بررسی، قیمت و مشخصات جنسیس GV70 2023


بررسی اجمالی

نگاه منحصر به فرد جنسیس به تجمل در هر یک از محصولات آن مشهود است، به ویژه در شاسی بلند GV70 2023، که در بین رقبا به دلیل قیمت بسیار خوب و واقعی خود متمایز است. جنسیس به جای ایجاد یک بازیکن ارزان قیمت و ارزان قیمت، یک SUV لوکس جمع و جور ایجاد کرده است که از بسیاری جهات زیباتر و شیک تر از رقبای با قیمت مشابه مانند BMW X3 و Volvo XC60 است. شاید نام تجاری آن شاسی بلندهای دیگر را نداشته باشد، اما GV70 آن را با ظاهری براق و فضای داخلی زیبا که غیرقابل انکار هستند، جبران می کند، بنابراین حتی اگر مردم نتوانند آن را نام ببرند، می دانند که سطح بالایی دارد. وقتی آن را می بینند یک توربو چهار یا دو توربو شش قدرت بیش از اندازه کافی را ارائه می دهد و سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد در هر مدلی است. هندلینگ اگر دقیقا پورشه Macan واضح نباشد، زیرک است، و سواری GV70 برای زمانی که می‌خواهید در آرامش سفر کنید راحت است. صندلی عقب می‌تواند جادارتر باشد، بنابراین اگر مرتباً مسافران را سوار می‌کنید، بهتر است به GV80 بزرگ‌تر و حتی لوکس‌تر ارتقا دهید.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

تریم 2.5T Prestige به 2.5T Sport Prestige برای سال 2023 تبدیل شده است که با نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچی و کنترل آب و هوای خودکار سه منطقه ای کامل شده است. همه مدل‌های اسپورت، حتی مدل‌هایی که دارای توربوشارژر 3.5 لیتری V-6 هستند، دارای دکمه‌های لمسی فرمان و کالیپرهای ترمز عقب مشکی هستند. مدل میان رده 2.5T Advanced اکنون به صورت استاندارد با سیستم استریوی ارتقا یافته Lexicon عرضه می شود و 2.5T Select دارای کالیپرهای ترمز جلو ارتقا یافته و فرمان گرم شونده است. رنگ‌های آبی کاپری، خاکستری ماکالو و مات خاکستری ماکالو همگی رنگ‌های بیرونی تازه موجود هستند.

قیمت و کدام یک را بخریم

GV70 در شروع می شود قیمت جذاب و پایین، اما ما فکر می کنیم ارتقاء به تریم پیشرفته ارزش این پول را دارد. با انجام این کار، تودوزی چرمی، روشنایی محیط داخلی، فرمان گرم شونده و مجموعه ای از ویژگی های کمک راننده از جمله ویژگی پارک از راه دور را اضافه می کند. تریم Advance شامل موارد زیبایی از مدل Select نیز می شود، از جمله چرخ های 19 اینچی، سانروف پانوراما و سیستم استریوی Lexicon با 16 بلندگو. موتور 2.5 لیتری توربو چهار بسیار سرحال است و موتور 3.5 لیتری V-6 توئین توربو به طرز قابل تحسینی سریع است، و هر دو در عملکرد خود بهبود یافته اند.

موتور، گیربکس و عملکرد

GV70 با موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری توربوشارژ یا موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری توئین توربوشارژ در دسترس است. این چهار سیلندر به عنوان موتور سطح پایه عمل می کند و 300 اسب بخار قدرت دارد در حالی که V-6 375 اسب بخار نیرو تولید می کند. در حالی که یک گیربکس دستی GV70 با توربو چهار در سدان G70 ارائه می شود، GV70 با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته به عنوان تجهیزات استاندارد عرضه می شود. سیستم چهار چرخ متحرک نیز استاندارد است. در حین درایو تست اولیه ما، ما ورزشکاری قابل توجهی را به خصوص در حالت رانندگی اسپرت پلاس و موتور V-6 توئین توربو قوی مشاهده کردیم: در مسیر آزمایشی ما، GV70 با V-6 سرعت صفر تا 60 مایل در ساعت را بین 4.9 ثانیه و 4.9 ثانیه به ثبت رساند. . از آن زمان، ما یک V-6 GV70 را در ناوگان آزمایشی درازمدت خود به کار گرفته‌ایم و حتی سریع‌تر هم می‌شود و تنها در 4.6 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می‌رسد. را توربو-فور نیز به طور رضایت بخشی سریع است، در همان آزمون نتیجه 5.6 ثانیه ای را ثبت می کند.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

کارآمدترین مدل GV70، طبق گفته EPA، مدلی است که دارای موتور چهار سیلندر توربوشارژر است که امتیاز 22 مایل بر کیلوگرم در شهر و 28 مایل بر کیلوگرم در بزرگراه را کسب کرده است. موتور دو توربو V-6 امتیاز 19 مایل بر گالن شهر و 24 مایل بر گالن بزرگراه را به دست آورد. بر روی … ما مسیر صرفه جویی در مصرف سوخت در بزرگراه 75 مایل در ساعت، مدل 2.5T به وعده 28 مایل بر گالن عمل کرد در حالی که 3.5T با نتیجه 26 مایل بر گالن برآورد خود را شکست داد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت GV70، به این سایت مراجعه کنید وب سایت EPA.

مننمای داخلی، راحتی و بار

طراحی کابین GV70 نسبت به برادر بزرگتر GV80 جسورانه تر است. ما دوست داریم که چگونه خطوط فراگیر بیرونی به داخل داخل می رود تا ظاهری منسجم داشته باشد. مواد ظریف داخل آن را پوشانده اند و دستگیره شیفت شیشه ای قلاب شده لوکس به نظر می رسد. یک شکایت رایج در مورد سدان G70، صندلی عقب تنگ آن است و در حالی که GV70 فضای بیشتری برای ارائه و فضای پای اضافی برای سواران صندلی عقب دارد، اما هنوز جادار نیست. ظرفیت بار سخاوتمندانه تر است، اما باید منتظر باشیم تا ببینیم GV70 چگونه با رقبای اصلی مانند آئودی Q5، X3 و کلاس GLC در آزمایشات دنیای واقعی ما.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

GV70 از چیدمان اطلاعات سرگرمی خود از مدل های بزرگتر استفاده می کند GV80 SUV، به این معنی است که یک صفحه نمایش بزرگ و عریض اطلاعات سرگرمی از داشبورد بیرون می زند و یک کنترلر چرخ کلیکی نصب شده روی کنسول وسط قرار دارد. Apple CarPlay، Android Auto و هات اسپات Wi-Fi 4G LTE همه ویژگی‌های استاندارد هستند. یک سیستم استریوی Lexicon سطح بالا به عنوان یک گزینه در دسترس است. ما متوجه شده‌ایم که دستگیره کنترل اطلاعات سرگرمی چرخشی که در کنسول مرکزی قرار دارد، به قدری نزدیک به دستگیره کنترل گیربکس چرخشی قرار می‌گیرد که گاهی هنگامی که می‌خواهیم دنده دیگری بگیریم، ایستگاه رادیویی را عوض می‌کنیم.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

ویژگی های کمک راننده مانند ترمز اضطراری خودکار، تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل تطبیقی، و کمک حفظ خطوط همگی وجود دارند و در نظر گرفته شده‌اند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف GV70، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
  • هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی ​​استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

نام تجاری جنسیس پوشش ضمانت عالی ای را ارائه می دهد که به مراتب طولانی تر از سایر خودروسازان ممتاز است. GV70 با پوشش پیشرانه تا 10 سال یا 100000 مایل و تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان برای سه سال یا 36000 مایل ارائه می شود. را جگوار F-Pace پوشش سپر به سپر مشابه و تعمیر و نگهداری رایگان طولانی تری ارائه می دهد، اما خط مشی پیشرانه تقریباً نصف جنسیس است.

  • گارانتی محدود 5 سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه 10 سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
  • تعمیر و نگهداری رایگان به مدت 3 سال یا 36000 مایل پوشش داده می شود

مشخصات فنی

مشخصات فنی

جنسیس GV70 2.5T 2022
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در

PRICE
پایه/طبق تست: 42595 دلار/51320 دلار

موتور
DOHC 16 سوپاپ خطی 4 توربوشارژ و خنک‌کننده، بلوک و هد آلومینیومی، پورت و تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 152 اینچ32497 سانتی متر3
قدرت: 300 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
گشتاور: 311 پوند فوت @ 1650 دور در دقیقه

انتقال
8 سرعته اتوماتیک

شاسی
سیستم تعلیق، F/R: struts/multilink
ترمزها، F/R: دیسک با تهویه 13.6 اینچی / دیسک با هواکش 12.8 اینچی
لاستیک: Michelin Primacy Tour A/S
F: 235/55R-19 105W M+S GOE

ابعاد
فاصله بین دو محور: 113.2 اینچ
طول: 185.6 اینچ
عرض: 75.2 اینچ
ارتفاع: 64.2 اینچ
حجم مسافر: 104 فوت3
حجم بار: 29 فوت3
وزن پایین: 4329 پوند

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 5.6 ثانیه
1/4 مایل: 14.1 ثانیه @ 99 مایل در ساعت
100 مایل در ساعت: 14.5 ثانیه
130 مایل در ساعت: 28.5 ثانیه

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 6.6 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.4 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 4.3 ثانیه
سرعت بالا (C/D est): 150 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 177 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.82 گرم

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 20 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 28 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 480 مایل

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 24/22/28 mpg

جنسیس GV70 3.5T AWD 2022
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در

PRICE
پایه/طبق تست: 53,645 دلار / 65,045 دلار

موتور
توربوشارژ دوقلو و خنک کننده DOHC 24 سوپاپ 3.5 لیتری V-6، پورت و تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 212 اینچ33470 سانتی متر3
قدرت: 375 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
گشتاور: 391 پوند فوت در 1300 دور در دقیقه

انتقال
8 سرعته اتوماتیک

شاسی
سیستم تعلیق، F/R: struts/multilink
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 14.2 اینچی / دیسک هواکش 13.6 اینچی
لاستیک: Michelin Primacy Tour A/S
255/40R-21 102W M+S GOE

ابعاد
فاصله بین دو محور: 113.2 اینچ
طول: 185.6 اینچ
عرض: 75.2 اینچ
ارتفاع: 64.2 اینچ
حجم مسافر: 104 فوت3
حجم بار: 29 فوت3
وزن پایین: 4584 پوند

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 4.9 ثانیه
100 مایل در ساعت: 12.6 ثانیه
1/4 مایل: 13.5 ثانیه @ 103 مایل در ساعت
130 مایل در ساعت: 25.0 ثانیه

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 5.9 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.0 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 4.0 ثانیه
سرعت بالا (C/D est): 150 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 181 فوت
اسکیدپد 300 فوتی: 0.80 گرم

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 17 mpg

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 21/19/25 مایل بر گالن

C/D تست توضیح داده شد

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: