بررسی، قیمت و مشخصات جگوار I-Pace 2023


بررسی اجمالی

همانطور که صنعت خودرو به انتقال تدریجی خود از موتورهای احتراق داخلی به بسته‌های باتری ادامه می‌دهد، رقابت بین خودروهای الکتریکی تشدید می‌شود و شرکت‌کنندگان اولیه می‌توانند شروع به عقب‌نشینی کنند. به عنوان مثال، جگوار I-Pace 2023 اکنون در پنجمین سال تولید خود قرار دارد و محصولات جدیدتری نیز وجود دارد که دارای برد بیشتر یا زمان شارژ سریع تر یا عملکرد بیشتر هستند. اما I-Pace اتومبیلی است که بیشتر با قلب صحبت می کند تا ذهن. رفتار رانندگی فریبنده، طراحی بیرونی متمایز، و فضای داخلی زیبا، این Jag را در ترکیب نگه می‌دارد. ویژگی‌های فن‌آوری مانند سیستم صوتی Meridian، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 10 اینچی، ویژگی‌های کمک راننده، Apple CarPlay و Android Auto این بسته را کامل می‌کنند. در حالی که Jag ممکن است در رتبه‌بندی سال 2023 ما جایگاه چندانی نداشته باشد، اما هنوز یک وسیله نقلیه بسیار دلپذیر است.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

جگوار I-Pace را با چند به‌روزرسانی کوچک و در عین حال قابل توجه برای مدل سال 2023، از جمله معرفی مجدد گزینه صندلی پرفورمنس، که در سه رنگ مختلف موجود است: آبنوس، صدف روشن، یا قرمز مریخ در دسترس است. علاوه بر این، I-Pace اولین جگوار است که دارای کنترل صوتی الکسا آمازون داخلی است. جدا از آن، Jag شارژ بی سیم را برای کراس اوور الکتریکی استاندارد می کند.

قیمت و کدام یک را بخریم

I-Pace فقط در تریم HSE برتر قبلی ارائه می شود. با این حال، قیمت آن به قیمت مدل پایه متوقف شده نزدیک تر است. HSE استاندارد با مجموعه‌ای از ویژگی‌های ایمنی فعال، از جمله کروز کنترل تطبیقی ​​و دستیار حفظ بین خطوط، و همچنین دارای سیستم صوتی قدرتمند ممتاز، نمایشگر هدآپ، تودوزی چرمی، صندلی‌های جلو برقی ۱۶ جهته با گرمکن و بالشتک های خنک شده، درب بالابر برقی و چرخ های 20 اینچی.

موتور EV، قدرت، و عملکرد

I-Pace به لطف دو موتور الکتریکی که در مجموع 394 اسب بخار قدرت و 512 پوند فوت گشتاور تولید می کنند، دارای سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد است. این انرژی شتاب سریع و بدون دردسری را برای زیپ بین چراغ‌های شهر و عبور آهسته در بزرگراه فراهم می‌کند. I-Pace به دلیل سیستم تعلیق بادی استاندارد و همچنین بازخورد رضایت‌بخش فرمان، سواری راحت دارد. یک بسته باتری سنگین در زیر زمین مرکز ثقل پایینی را ایجاد می کند که به Jag برق دار چابکی و پایداری بیشتری می دهد. در حالی که نسخه ای که ما تست کردیم رانندگی بدون شک سرگرم کننده بود، رفتار ترمز ناهموار آن هنگام توقف یک نقص بود.

برد، شارژ و عمر باتری

I-Pace 2023 دارای یک بسته باتری 90.0 کیلووات ساعتی است که برد رانندگی با امتیاز EPA تا 246 مایل در هر شارژ کامل را فراهم می کند. برای مقایسه، آئودی e-tron دارای برد تخمینی تا 226 مایل و تسلا مدل X انتظار می رود تا 348 مایل سفر کند. Jag برقی دارای یک پورت استاندارد شارژ سریع DC است که اجازه می دهد 80 درصد باتری آن در کمتر از 40 دقیقه شارژ شود. کسانی که به سریعترین گزینه شارژ دسترسی ندارند باید 8.6 ساعت منتظر بمانند تا باتری را با استفاده از پریز برق 240 ولتی رایج تر شارژ کنند. این یک پیشرفت نسبت به مدل های قبلی است که تقریباً 13 ساعت برای شارژ از این طریق نیاز داشت. تفاوت؟ جگوار در سال 2022 شارژر داخلی I-Pace را از یک واحد 7.0 کیلوواتی به یک با 11.0 کیلووات ارتقا داد.

مصرف سوخت و MPGe دنیای واقعی

برآوردهای دولت برای I-Pace 2023 بسته به اندازه چرخ متفاوت است. انتظار می‌رود مدل‌های مجهز به چرخ‌های 20 اینچی تا 85 MPGe ترکیبی با 89 در شهر و 82 در بزرگراه دریافت کنند. مدل‌های مجهز به چرخ‌های بزرگ‌تر 22 اینچی امتیاز کمتری معادل 76 MPGe با 79 در شهر و 72 در بزرگراه کسب کردند. در حالی که چنین رتبه‌بندی‌های بازدهی قابل مقایسه با e-Tron است، اما به طور قابل‌توجهی پایین‌تر از مدل X است. آخرین I-Pace که ما در مسیر صرفه‌جویی در مصرف سوخت بزرگراهی با سرعت 75 مایل در ساعت دویدیم، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما، 64 MPGe – 8 کمتر از امتیاز بزرگراه خود و 3 MPGe کمتر از e-tron به دست آورد. برای ثبت، ما مدل X را در مسیر دنیای واقعی خود آزمایش نکرده ایم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت I-Pace، به آدرس زیر مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

جگوار نمای بیرونی شیک I-Pace را با کابینی پیچیده تکمیل می کند که دارای داشبورد پر زرق و برق و فضای کافی برای سرنشینان است. در حالی که صندلی‌های جلو به خوبی تقویت شده‌اند، اما در سفرهای طولانی راحت‌تر نیستند. البته، I-Pace را می‌توان با بسیاری از ویژگی‌های مطلوب مانند صندلی‌های جلو پرفورمنس، کنترل هوای چهار منطقه‌ای، نمایشگر هدآپ، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، انتخاب‌های مختلف روکش چرمی و موارد دیگر تجهیز کرد. فضای ذخیره سازی کوچک آن توسط یک کنسول میانی همه کاره برجسته شده است که دارای یک سطل مفید در زیر بغل و یک سینی در زیر پشته مرکزی است. در قسمت پشتی، ما موفق شدیم هفت چمدان دستی را در قسمت بار و 18 چمدان با صندلی‌های عقب تا شده قرار دهیم.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

هر I-Pace دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی حساس به لمس است که شامل یک صفحه نمایش بالای 10.0 اینچی برای صدا و موارد مشابه و همچنین یک صفحه نمایش 5.5 اینچی پایینی است که عمدتاً آب و هوای کابین را کنترل می کند. در حالی که جگوار ادعا می کند که رابط کاربری را به روز کرده است تا بصری تر از قبل باشد، ما هنوز آن را برای خودمان آزمایش نکرده ایم. یکی از ویژگی های نرم افزار جدید این است که مکان ایستگاه های شارژ و همچنین در دسترس بودن، هزینه و زمان تخمینی شارژ را به شما نشان می دهد. I-Pace همچنین Apple CarPlay، Android Auto، کنترل صوتی Amazon Alexa و نقطه اتصال Wi-Fi را ارائه می دهد. یک سیستم صوتی 825 واتی مریدین نیز به صورت استاندارد ارائه می شود.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

این ute برقی دارای مجموعه ای از استاندارد است فناوری کمک رانندهاز جمله نوربالای خودکار و نظارت بر نقاط کور. یک سیستم دوربین 360 درجه نیز موجود است. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف I-Pace، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • هشدار برخورد از جلو استاندارد و ترمز اضطراری خودکار
  • هشدار خروج از خط استاندارد و کمک حفظ خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی ​​استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

جگوار یکی از جامع ترین برنامه های گارانتی موجود در بازار را با پوشش طولانی مدت محدود و پیشرانه ارائه می دهد. به علاوه، یکی از طولانی‌ترین دوره‌های تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده را که دیده‌ایم ارائه می‌کند.

  • گارانتی محدود پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • قطعات الکتریکی برای هشت سال یا 100000 پوشش داده می شود
  • تعمیر و نگهداری رایگان به مدت پنج سال یا 60000 مایل پوشش داده می شود

مشخصات فنی

مشخصات فنی

جگوار I-Pace EV400 نسخه اول 2019

نوع وسیله نقلیه: موتور جلو و وسط، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، هاچ بک 4 در

قیمت طبق تست: 88595 دلار (قیمت پایه: 86895 دلار)

موتورها: 2 AC همزمان با آهنربای دائم، 197 اسب بخار، هر کدام 256 پوند فوت. خروجی ترکیبی، 394 اسب بخار، 512 پوند فوت

باتری: لیتیوم یون خنک شده با مایع، 90.0 کیلووات ساعت

انتقال: درایو مستقیم 1 سرعته

شاسی
تعلیق (F/R): بازوهای کنترلی/چند پیوند
ترمزها (F/R): دیسک با تهویه 13.8 اینچی/دیسک هواکش 12.8 اینچی
لاستیک: Pirelli P Zero PZ4 PNCS, 255/40R-22 103V

ابعاد
فاصله بین دو محور: 117.7 اینچ
طول: 184.3 اینچ
عرض: 74.6 اینچ
ارتفاع: 61.3 اینچ
حجم مسافر: 96 فوت مکعب
حجم محموله: 26 فوت مکعب
وزن پایین: 4951 پوند

C/D نتایج آزمون
شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت: 4.3 ثانیه
شتاب صفر تا 100 مایل در ساعت: 10.4 ثانیه
شتاب صفر تا 120 مایل در ساعت: 16.6 ثانیه
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 4.6 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 1.7 ثانیه
دنده بالا، 50-70 مایل در ساعت: 2.3 ثانیه
¼ مایل ایستاده: 12.8 ثانیه @ 109 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (استاندار محدود، ادعای Mfr): 128 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 160 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.90 گرم

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 66 MPGe

C/D برد بزرگراه 75 مایل در ساعت: 170 مایل

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 76/80/72 MPGe
برد: 234 مایل

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: