گارانتی پیشرانه فراری کوتاه‌تر از آن چیزی است که بسیاری از خودروسازان اصلی ارائه می‌دهند، اما با دیگر خودروسازان سوپراسپرت مانند لامبورگینی و مک لارن قابل رقابت است. با این حال، برخلاف این دو رقیب، فراری مقدار باورنکردنی تعمیر و نگهداری رایگان را نیز ارائه می‌کند.
گارانتی محدود سه سال و مایل نامحدود را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه سه سال و مایل نامحدود را پوشش می دهد
تعمیر و نگهداری رایگان هفت سال و مایل نامحدود را پوشش می دهد
EPA تخمین می زند که 296GTB برای 47 MPGe با ترکیبی از رانندگی در شهر و بزرگراه خوب است و باتری آن قادر است حدود 8 مایل موتور الکتریکی را ارائه دهد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت 296GTB، به وب سایت EPA مراجعه کنید.
داخلی، راحتی و باربری
296GTB خودرویی است که برای رانندگی ساخته شده است، بنابراین فراری آن را با هیچ فناوری کمک راننده وقف نکرده است. البته دارای کیسه هوا و دوربین پشتیبان است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف 296GTB، از وب سایت های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دیدن کنید.
پوشش گارانتی و نگهداری
فراری 2022 296GTB نوع خودرو: موتور وسط، موتور وسط، دیفرانسیل عقب، 2 سرنشین، کوپه 2 در
قیمت 296GTB آن را برای اکثر ما غیرقابل دسترس می کند. با این حال، اگر می‌توانستیم یکی را بخریم، چرخ‌های فیبر کربنی و همچنین صندلی‌های دیتونا فیبر کربنی را انتخاب می‌کردیم.
موتور، گیربکس و عملکرد
ابعاد فاصله بین دو محور: 102.4 اینچ طول: 179.7 اینچ عرض: 77.1 اینچ ارتفاع: 46.7 اینچ حجم بار: 7 فوت3 وزن پایین: 3700 پوند
بررسی اجمالی
کارایی (C/D EST) 60 مایل در ساعت: 2.9 ثانیه 100 مایل در ساعت: 5.7 ثانیه 1/4 مایل: 9.7 ثانیه حداکثر سرعت: 205 مایل در ساعت
296GTB یک سیستم اطلاعات سرگرمی سنتی ندارد. در عوض، عملکردهای سیستم های صوتی و ناوبری در خوشه سنج دیجیتال یکپارچه شده اند. متأسفانه، ما متوجه شدیم که استفاده از سیستم نسبتاً ناشیانه است. همچنین از سرنشینان یک صفحه نمایش دیجیتالی پذیرایی می شود که فراری می گوید قصد دارد به آنها احساس کمک راننده بدهد.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
در پشت کابین 296GTB یک توربوشارژ V-6 قرار دارد که با یک سیستم هیبریدی پلاگین جفت می شود. موتور گازی و موتور الکتریکی با هم ترکیب می شوند تا 819 اسب بخار نیرو تولید کنند که به طور انحصاری از طریق یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هشت سرعته به چرخ های عقب ارسال می شود. GTB همچنین قادر است تنها با برق با نیرویی که از یک بسته باتری 6.0 کیلووات ساعتی واقع در زیر زمین استفاده می شود، رانندگی کند. همانطور که در اولین رانندگی خود یاد گرفتیم، خط قرمز 8500 دور در دقیقه آن، تجربه رانندگی احشایی را فراهم می کند. ما همچنین شتاب مهیج و توانایی بررسی آسان محدودیت های عملکرد عالی آن را تجربه کردیم. 296GTB همراه با چهار حالت رانندگی -eDrive، Hybrid، Performance و Qualify- که ویژگی‌های عملکردی صعودی را ارائه می‌کنند، 296GTB دارای فرمان برقی با کمک الکتریکی و سیستم ترمز با سیم است. اگر می‌خواهید چرخ‌های سبک‌تری نسبت به واحدهای فورج دو پره استاندارد داشته باشید، مجموعه‌ای از رینگ‌های ساخته شده از فیبر کربن در دسترس هستند.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
چه چیزی برای سال 2022 جدید است؟
فراری 2022 296GTB یک خودروی اسپورت عجیب و غریب است که نشان دهنده عصر جدیدی برای خودروساز ایتالیایی است، دورانی که حول محور موتور V-6 و فناوری هیبریدی می چرخد. در حالی که هر دو ویژگی در میان تاریخ طولانی فراری از اتومبیل های جاده ای نادر هستند، هر کدام در کمپین های مسابقه ای این شرکت به کار گرفته شده اند. در GTB که مخفف Gran Turismo Berlinetta است، مجموعا 819 اسب بخار قدرت از یک توربوشارژ V-6 نصب شده در وسط و یک موتور الکتریکی که بین موتور و گیربکس اتوماتیک دوکلاچه هشت سرعته قرار گرفته است، به دست می آید. تمام این نیرو صرفاً به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، که وقتی با اندازه جمع و جور و ساختار نسبتاً سبک 296GTB ترکیب می‌شود، می‌تواند یک ماشین بسیار سرگرم‌کننده را ایجاد کند. بدنه زیبا و کابین مد روز آن را به یک قطعه نمایشی نیز تبدیل می کند.
