بررسی، قیمت و مشخصات مرسدس بنز E-Class 2023

ما سبک بدنه سدان و طرفدار تریم E450 را با پیشرانه شش سیلندر قدرتمند و سیستم چهارچرخ متحرک استاندارد 4Matic توصیه می کنیم. این دستگاه به‌صورت استاندارد دارای مانیتورینگ نقاط کور، داشبورد کاملا دیجیتالی، گرمکن صندلی‌های جلو با تنظیمات حافظه، سیستم اطلاعات سرگرمی با Apple CarPlay و Android Auto و ورود غیرفعال است. به آن سیستم تعلیق بادی اختیاری، نمایشگر هدآپ، فرمان گرم شونده، صندلی‌های جلوی چند کانتور با عملکرد ماساژ و بالش‌های تهویه‌شده صندلی‌های جلو را اضافه می‌کنیم.

موتور، گیربکس و عملکرد

هر کلاس E دارای یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک است که با سه موتور مجزا جفت می شود. E350 دارای یک توربوشارژ چهار سیلندر است که 255 اسب بخار قدرت و 273 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این با هر دو چرخ متحرک یا عقب جفت می شود. مدل های E450 از یک موتور شش سیلندر خطی توربوشارژ با یک سیستم هیبریدی 48 ولتی استفاده می کنند که به عنوان یک سوپرشارژر الکتریکی نیز عمل می کند. این راه اندازی 362 اسب بخار قدرت و 369 پوند فوت به چرخ ها می فرستد. اینکه کدام چرخ‌ها قدرت را دریافت می‌کنند با توجه به سبک بدنه متفاوت است: سدان‌های E350 به صورت محرک عقب یا با سیستم چهارچرخ متحرک 4Matic مرسدس در دسترس هستند. سدان E450 فقط با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود. E450 کوپه و کابریولت (کانورتیبل) رول با محرک عقب یا 4Matic چهار چرخ متحرک انتخابی شما. از آنجایی که E-class یک خودروی راحتی است، هندلینگ آن مناسب است اما اسپرت نیست. به گوشه‌ها خم می‌شود، اما به ندرت وقتی به شدت فشار داده می‌شود، احساس خستگی می‌کند. با تعلیق بادی اختیاری در تنظیمات Comfort، سواری نرم است و E-class برای پیمودن بسیاری از جاده‌ها عالی است. روی نواقص روسازی می‌لغزد و تنها با اطلاع رسانی جزئی از چنین موارد ناخوشایندی به کابین می‌رسد. با انتخابگر حالت رانندگی که روی Comfort یا Eco تنظیم شده است، فرمان وزن خوبی دارد – نه خیلی سبک، نه خیلی سنگین – و به نظر دقیق می رسد. E-class مستقیماً در آزادراه با ماهیت محکم و قابل پیش بینی حرکت می کند و بازخورد از جاده خاموش می شود. متأسفانه، E450 که ما آزمایش کردیم، برای توقف از سرعت 70 مایل در ساعت به طول 187 فوتی نیاز داشت.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

برای سال 2023، E350 چهار سیلندر رتبه‌بندی EPA را با سرعت 23 مایل بر گالن شهر و 31 مایل بر گرم بزرگراه با دیفرانسیل عقب و 21 مایل بر گالن در شهر و 30 مایل بر گرم بزرگراه با چرخ متحرک به دست آورد. مدل قدرتمندتر E450 به همان اندازه کارآمد است و دارای حداکثر سرعت 23 مایل بر گالن در شهر و 31 مایل بر گرم در بزرگراه است. هنگامی که ما شانس آزمایش پیشرانه های مختلف را در مسیر تست مصرف سوخت در بزرگراه 75 مایل در ساعت داریم، می توانیم mpg واقعی آنها را ارزیابی کنیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت E-class، به آدرس زیر مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

کابین E-class دارای جزئیات زیبایی با آلومینیوم برس خورده، چوب زیبا و برخی از راحت ترین صندلی هایی است که تا به حال آزمایش کرده ایم. هر مدلی به‌صورت استاندارد دارای نورپردازی داخلی قابل تنظیم، صندلی‌های جلوی گرم شونده، دسته گیج دیجیتال 12.3 اینچی و تنظیمات حافظه برای صندلی راننده و سرنشین جلو است. گزینه های مطلوب عبارتند از: نمایشگر هدآپ، ماساژور صندلی های جلو، سانروف پانوراما و بالشتک های تهویه شونده صندلی های جلو. در قسمت پشتی خوش فرم آن، صندوق عقبی قرار دارد که فضای کمتری نسبت به برخی رقبا ارائه می‌کند، اما بنز در مورد فضای ذخیره‌سازی داخلی، آن‌ها را شکست می‌دهد. پایین آوردن پشتی صندلی‌های عقب فضای بیشتری را برای حمل بار باز می‌کند، اما کاملاً صاف جمع نمی‌شوند، بنابراین بار کردن وسایل سنگین ممکن است مانند یک کار طاقت فرسا به نظر برسد. ما هنوز موفق شدیم 18 چمدان دستی خود را با صندلی‌های عقب در سدان قرار دهیم. هر دو مدل کوپه و کانورتیبل صندوق عقب 10 فوت مکعبی دارند. با این حال، با بالا به پایین، فضای موجود مدل کابریولت به طور قابل توجهی کاهش می یابد. ما فقط می‌توانستیم دو چمدان دستی را در صندوق عقب قرار دهیم که رویه کانورتیبل در آن قرار داده شده بود، اما کوپه توانست پنج چمدان را نگه دارد.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

E-class به صورت استاندارد با یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی عرضه می شود که می توان آن را به روش های بی شماری کنترل کرد که شامل پد لمسی در کنسول مرکزی و همچنین فرمان های فعال صوتی می شود. علیرغم کنترل‌های زیاد، رابط کاربری به اندازه نسخه قبلی خود که دارای یک کنترلر چرخشی مفید در کنسول مرکزی بود، بصری نیست. سیستم MBUX به صورت استاندارد با Apple CarPlay و Android Auto عرضه می شود. کسانی که ویژگی‌های جذاب‌تری می‌خواهند می‌توانند به استریو قدرتمند Burmester و شارژ بی‌سیم ارتقا دهند.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

اگرچه به صورت استاندارد با چندین کمک راننده، مانند ترمز اضطراری خودکار و نظارت بر نقاط کور عرضه می شود، بیشتر تجهیزات دیگر هزینه اضافی دارند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف E-class، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

• کروز کنترل تطبیقی ​​موجود با فناوری توقف و حرکت
• هشدار خروج از خط و کمک حفظ خطوط موجود
• چراغ های جلوی اتوماتیک موجود

پوشش گارانتی و نگهداری

مرسدس بنز خط تولید E-class را با گارانتی محدود رقابتی و پیشرانه پوشش می دهد. با این حال، برخلاف رقبایی مانند BMW و Jaguar، این شرکت هیچ گونه تعمیر و نگهداری رایگان ارائه نمی دهد.

• گارانتی محدود چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
• گارانتی پیشرانه چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
• بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان

ویژگی ها و مشخصات بیشتر