بررسی، قیمت و مشخصات هیوندای Ioniq 5 2022

Ioniq 5 مدل 2022 با باتری با برد استاندارد و دیفرانسیل عقب با قیمت 40000 دلار شروع می شود. با این حال، ما فکر می کنیم تریم SEL با موتور دوگانه 320 اسب بخار بهترین گزینه است. همچنین با بسته باتری بزرگتر و محدوده رانندگی 256 مایلی توسط EPA ارائه می شود. این دستگاه به صورت استاندارد با درب برقی هندزفری، روکش چرم مصنوعی، روشنایی داخلی محیط، فرمان گرم کن، شارژ بی‌سیم و موارد دیگر عرضه می‌شود.

سواری کامل خود را پیدا کنید!

ابعاد
فاصله بین دو محور: 118.1 اینچ
طول: 182.5 اینچ
عرض: 74.4 اینچ
ارتفاع: 63.0 اینچ
حجم مسافر: 103 فوت3
حجم بار: 28 فوت3وزن پایین: 4687 پوند

هیوندای یکی از بهترین برنامه های گارانتی را در صنعت ارائه می دهد. به همین ترتیب، با مقدار قابل توجهی از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان همراه است.

  • گارانتی محدود پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه 10 سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
  • تعمیر و نگهداری رایگان به مدت سه سال یا 36000 مایل پوشش داده می شود

قطار برق
موتور جلو: AC سنکرون با آهنربای دائمی، 99 اسب بخار
موتور عقب: AC سنکرون با آهنربا دائمی، 221 اسب بخار
قدرت ترکیبی: 320 اسب بخار
گشتاور ترکیبی: 446 پوند فوت
بسته باتری: لیتیوم یون خنک شده با مایع، 77.4 کیلووات ساعت
شارژر داخلی: 10.9 کیلو وات
انتقال، F/R: درایو مستقیم

مشخصات فنی

PRICE
پایه/طبق تست: 48745 دلار/57245 دلار
گزینه‌ها: تریم محدود (چرخ‌های 20 اینچی، سانروف، صندلی برقی سرنشین، صندلی‌های جلوی تهویه‌دار، سیستم صوتی Bose، نمایشگر هدآپ، کمک رانندگی بزرگراه II، پارک هوشمند، نمای دوربین 360 درجه، کمک فرمان گریز، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران ، درب آسانسور هندزفری)، 7500 دلار; رنگ شوتینگ استار، 1000 دلار

ما با کاروانا همکاری می کنیم زیرا می خواهیم یافتن وسیله نقلیه دقیق مورد نظرتان را برای شما آسان کنیم.

شاسی
سیستم تعلیق، F/R: struts/multilink
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 12.8 اینچی / دیسک 12.8 اینچی
لاستیک: Michelin Primacy Tour A/S
255/45R-20 105V M+S GOE

تخمین زده می شود که Ioniq 5 با بسته باتری استاندارد 58.0 کیلووات ساعتی 220 مایل برد داشته باشد. بسته بزرگتر 77.4 کیلووات ساعتی 256 مایل با موتور دوگانه و 303 مایل با موتور تک رتبه بندی شده است. مدل دو موتوره در آزمایش برد واقعی ما با سرعت 75 مایل در ساعت، 210 مایل را با شارژ کامل طی کرد. وقتی صحبت از شارژ به میان می‌آید، هیوندای می‌گوید باتری بزرگ‌تر را می‌توان در حدود 18 دقیقه با وصل شدن به شارژر سریع DC از 10 تا 80 درصد دوباره پر کرد – همچنین گفته می‌شود که در حدود 5 دقیقه 68 مایل به آن اضافه می‌کند.

مصرف سوخت و MPGe دنیای واقعی

هیوندای می‌گوید زیر نام تجاری Ioniq بر زندگی متصل تأکید دارد و Ioniq 5 دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های سرگرمی اطلاعاتی و ارتباطی نوآورانه است. یک صفحه نمایش لمسی 12.0 اینچی یک پنل روی داشبورد را با یک خوشه سنج دیجیتال 12.0 اینچی به اشتراک می گذارد، اما صفحه اول به عنوان مرکزی برای همه چیز سرگرمی عمل می کند. این شامل برنامه های ادغام شده با گوشی های هوشمند مانند Apple CarPlay و Android Auto و همچنین فناوری پیشرفته تشخیص صدا می شود.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 98/110/87 MPGe
برد: 256 مایل

هیوندای آیونیک 5 AWD 2022
نوع خودرو: موتور جلو و عقب، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در

اگرچه به زیبایی کابین هیوندای 45 کانسپت نیست، اما فضای داخلی Ioniq 5 دارای فضایی با فناوری با داشبورد دیجیتالی و مقدار زیادی مواد سازگار با محیط زیست است. یک نمایشگر هدآپ با واقعیت افزوده که می تواند جهت ناوبری را روی شیشه جلو نشان دهد، تنها یکی از ویژگی های خیالی است. این کراس اوور جمع و جور از بسته بندی تمام الکتریکی خود نیز بهره می برد که دارای کفی کاملاً مسطح برای حداکثر فضای مسافر و بار است. صندلی‌های جلو نیز می‌خوابند و دارای زیرپایی هستند که به افراد اجازه می‌دهد هنگام شارژ شدن Ioniq استراحت کنند. با فاصله بین دو محوری که از هیوندای پالیزید سه ردیفه بیشتر است، 5 دارای فضای کافی برای سرنشینان جلو و عقب است. کنسول وسط بزرگ آن فضای ذخیره‌سازی زیادی دارد و در تریم‌های Limited با مشخصات بالا، بین صندلی‌های جلو به جلو و عقب می‌چرخد. ما همچنین توانستیم شش کیف دستی را در پشت صندلی‌های عقب قرار دهیم. 20 با پشتی صندلی. برای مرجع، شاسی بلند کامپکت هیوندای توسان هیبریدی حداکثر 22 را به خود اختصاص داد.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

همراه با مجموعه ای از فناوری های کمک راننده، Ioniq 5 دارای یک حالت رانندگی نیمه خودکار به نام Highway Driver Assist 2 است که شبیه به Super Cruise جنرال موتورز است که می تواند در بزرگراه رانندگی کند و بدون دخالت راننده، مسیر را تغییر دهد. . برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف Ioniq 5، به وب سایت های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) مراجعه کنید. ویژگی های کلیدی ایمنی احتمالاً باید شامل موارد زیر باشد:

  • هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار موجود است
  • هشدار خروج از خط و کمک حفظ خطوط موجود
  • کروز کنترل تطبیقی ​​موجود

پوشش گارانتی و نگهداری

مشخصات فنی

Ioniq 5 با باتری دوربرد و دیفرانسیل عقب دارای امتیاز ترکیبی EPA 114 MPGe است که کاهش تمام چرخ محرک را به 98 MPGe اضافه می کند. با دیفرانسیل عقب و باتری برد استاندارد، EV SUV در مجموع 110 MPGe رتبه بندی شده است. Ioniq 5 دو موتوره ای که ما در مسیر بزرگراهی با سرعت 75 مایل در ساعت آزمایش کردیم، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما است، با یک بار شارژ 210 مایل را طی کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت Ioniq 5 به وب سایت EPA مراجعه کنید.

داخلی، راحتی و باربری

C/D تست توضیح داده شد



منبع

هیوندای آیونیک 5 مدل 2022 یک کراس اوور کامپکت تمام الکتریکی جدید با فناوری پیشرفته، ظاهری آینده نگر و فضای داخلی همه کاره است. نام Ioniq که به عنوان زیربرند هیوندای در نظر گرفته شده است، برای سیل مدل های برقی آینده نیز کاربرد دارد، اما مدل 2022 5 ابتدا معرفی شد. سرعت شارژ قابل توجهی دارد (تا 350 کیلووات) و محدوده رانندگی تخمینی آن تا 303 مایل است. EV ute که با دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک در دسترس است، بین 168 تا 320 اسب بخار قدرت دارد. فضای داخلی سازگار با محیط زیست آن دارای داشبورد فناوری محور، صندلی‌های جلوی خوابیده با زیرپایی و فضای سخاوتمندانه برای سرنشینان است که Ioniq 5 را به پکیج کاملی تبدیل می‌کند که شایسته دریافت جایزه انتخاب سردبیران و مناسب برای خودروی برقی سال 2022 است. .

انیمیشن Ev of the Year

چه چیزی برای سال 2022 جدید است؟

بررسی اجمالی

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 4.5 ثانیه
100 مایل در ساعت: 12.6 ثانیه
1/4 مایل: 13.2 ثانیه @ 102 مایل در ساعت

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 4.8 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.0 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 2.9 ثانیه
حداکثر سرعت (gov ltd): 117 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 179 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.85 گرم

یافتن موجودی

کاروانا

موتور EV، قدرت، و عملکرد

Ioniq 5 اولین زیربرند کاملاً جدید و تمام الکتریکی هیوندای Ioniq را نشان می دهد که به گفته این شرکت تا سال 2025 23 وسیله نقلیه الکتریکی با باتری وارد بازار خواهد شد.

قیمت و کدام یک را بخریم

Ioniq 5 دارای یک پیشرانه فقط الکتریکی است که در چندین قدرت موجود است. باتری برد استاندارد به همراه یک موتور الکتریکی تکی که در عقب نصب شده است، 168 اسب بخار نیرو تولید می کند. با باتری دوربردتر، پیکربندی محرک عقب 225 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت گشتاور تولید می کند که هیوندای می گوید Ioniq 5 را در 7.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رساند. نسخه چهار چرخ محرک بسیار قدرتمندتر است، با 320 اسب بخار و 446 پوند فوت قابل توجه، و همچنین سریعتر. در مسیر آزمایشی ما در 4.5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. Ioniq 5 که ما سوار شدیم نرمی خود را در سطوح مختلف جاده نشان داد، و لاستیک‌های پهن برای یک EV همراه با مرکز ثقل پایین آن باعث می‌شود که دو طرف به آن احساس ورزشی داشته باشید. ما فقط آرزو می کنیم که فرمان آن بازخورد بیشتری داشته باشد و سیستم تعلیق کمی محکم تر باشد.

برد، شارژ و عمر باتری


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: