بررسی، قیمت و مشخصات ولوو XC40 2023

در حالی که هنوز XC40 را با پیشرانه‌های به‌روزرسانی‌شده‌اش رانندگی نکرده‌ایم، همچنان B5 را انتخاب می‌کنیم زیرا موتور قدرتمندتر ۲۴۷ اسب بخاری دارد و سیستم چهارچرخ محرک را ارائه می‌دهد. ما تریم پلاس میان رده را انتخاب می کنیم، زیرا به صورت استاندارد با سانروف پانوراما، صندلی های چرمی، چراغ های مه شکن LED، صندلی عقب برقی تاشو و تعویض دنده کریستالی عرضه می شود.

موتور، گیربکس و عملکرد

ولوو

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

استایل سوئدی معاصر با طراحی جالب و کاربردی در XC40 روبرو می شود. فضای سبک و مطبوع کابین، حتی در تریم Core پایه، حال و هوای واقعاً مجلل ایجاد می‌کند. فضای سرنشین در هر دو صندلی جلو و عقب راحت است. همانطور که در مورد همپایه های گران قیمت آن – the XC60 و XC90– XC40 در داخل عملکردی دارد، به خوبی ساخته شده و به زیبایی طراحی شده است – البته اگر کاملاً مجلل و مجلل نباشد. طراحان ولوو از این فرصت استفاده کردند و شکوفه های جوان تری را در کابین تریم پلاس به کار بردند، مانند تریم فلزی بافت دار به جای منبت های چوبی سنتی و دریچه های مستطیلی با تنظیم کننده های کرومی شناور. مدل‌های درجه یک Ultimate ظاهری کلاس‌تر دارند، با تزئینات چوب دریفت و دستگیره تعویض دنده ساخته شده از کریستال Orrefors. در تست چمدان ما، XC40 توانست 23 چمدان دستی را با صندلی‌های عقب تاشده در خود جای دهد. علاوه بر این، ولوو یکپارچه شده است تعدادی از ویژگی های اختراعی ذخیره سازی محموله در سرتاسر فضای داخلی XC40، مانند قلابی که از جعبه دستکش بیرون می‌زند تا کیسه‌های بیرون را نگه می‌دارد، یک جداکننده برای قسمت بار، و یک سطل زباله قابل جابجایی با درب لولایی در کنسول مرکزی.

رتبه بندی مصرف سوخت EPA XC40 یک بزرگراه رقابتی با سرعت 24 مایل در کیلوگرم در شهر و 32 مایل در کیلوگرم برای مدل B4 و 23 مایل در کیلوگرم در شهر و بزرگراه 30 مایل در کیلوگرم برای B5 است. وقتی فرصتی پیدا کنیم، XC40 را در مسیر صرفه‌جویی در مصرف سوخت بزرگراهی خود با سرعت 75 مایل در ساعت می‌رویم و نتایج آزمایش واقعی آن را اینجا گزارش می‌کنیم. این در برابر رقابت قوی در قالب کارآمد است مرسدس بنز GLB250، که در آزمایش ما 32 mpg چشمگیر را ارائه داد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت XC40، به این سایت مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

ولوو موارد زیادی را ارائه می دهد تکنولوژی کمک راننده به صورت استاندارد، از جمله ترمز اضطراری خودکار. با این حال، ویژگی های پیشرفته تر از جمله حالت رانندگی نیمه خودکار اختیاری هستند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف XC40، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
کروز کنترل تطبیقی موجود با حالت رانندگی نیمه خودمختار

پوشش گارانتی و نگهداری

پوشش گارانتی ولوو منصفانه است و سه سال تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده رایگان امتیاز خوبی است. متأسفانه، هیچ چیزی در اینجا وجود ندارد که XC40 را در بین رقبای خود که همه تقریباً پوشش یکسانی دارند، متمایز کند.

گارانتی محدود چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه چهار سال یا 50000 مایل را پوشش می دهد
تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان برای سه سال یا 36000 مایل پوشش داده می شود

خواهر و برادر کوچولو در خط تولید ولوو 2023 XC40 SUV است که اخلاق اولیه ولوو و فضای مجلل ولوو را با شخصیتی جوان‌تر ترکیب می‌کند. کابین XC40 کاربردی و به زیبایی تزئین شده است و جایگاه صندلی بسیار بالاتر از رقبایی مانند BMW X1 و مرسدس بنز کلاس GLA است. مجموعه‌ای از ویژگی‌های فناوری نیز آماده هستند، از جمله فناوری پیشرفته کمک راننده ولوو و سیستم اطلاعات سرگرمی جدید مبتنی بر Google. دو پیشرانه چهار سیلندر در دسترس هستند – هر دو با سیستم هیبریدی 48 ولتی – اما تنها قوی‌تر از این دو دارای سیستم چهارچرخ محرک است. اگر به دنبال گزینه سازگارتر با محیط زیست هستید، نسخه الکتریکی آن نیز موجود است، اما ما XC40 Recharge را جداگانه بررسی می کنیم.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

از موقعیت برجسته خود در مرکز داشبورد XC40، سیستم اطلاعات سرگرمی مبتنی بر گوگل ولوو بر روی یک صفحه نمایش لمسی 9.0 اینچی به خوبی نمایش داده می شود. تقریباً همه چیز داخل کابین از طریق این صفحه کنترل می شود، اما دکمه های فیزیکی کمی وجود دارد. قابلیت استفاده از سیستم یک کیسه مختلط است: منوهای اصلی به طور مستقیم چیده شده اند، اما نمادهای روی صفحه نمایش بسیار کوچک هستند که استفاده از آنها را در حین حرکت سخت می کند.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

XC40 2023 نه تنها سطوح جدید Core، Plus و Ultimate ولوو را پذیرفته است، بلکه پیشرانه‌های چهار سیلندر T4 و T5 خود را با B4 و B5 جدید که دارای سیستم هیبریدی 48 ولتی هستند، تعویض کرده است. به همین مناسبت، ولوو به XC40 سبک ظاهری سبکی بخشیده است که شامل چراغ‌های جلوی اصلاح‌شده، سپر جلو و جلوپنجره به‌روز شده، و طراحی چرخ‌های جدید است. سه رنگ جدید – فلزی روشن، خاکستری پلاتینیوم و متالیک نقره ای طلوع – و همچنین گزینه جدید اثاثه یا لوازم داخلی منسوجات City Block در دسترس هستند. در داخل، XC40 به سیستم اطلاعات سرگرمی جدیدتر مبتنی بر گوگل ولوو تغییر می کند، اما همان صفحه نمایش لمسی 9.0 اینچی را حفظ می کند.

قیمت و کدام یک را بخریم

بررسی اجمالی

زیر کاپوت هر XC40 یک پیشرانه 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ وجود دارد که 194 اسب بخار در فرم B4 یا 247 اسب بخار در B5 قدرت دارد. هر دو دارای سیستم هیبریدی 48 ولتی هستند. B5 قدرتمندتر منحصراً با سیستم چهار چرخ متحرک جفت می شود در حالی که B4 سطح پایه فقط با دیفرانسیل جلو عرضه می شود. ما هنوز فرصتی برای آزمایش درایو XC40 با پیشرانه های جدیدش نداشته ایم، اما نسخه قدیمی تر T5 در 6.2 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک تعویض دنده را بدون معطلی انجام می داد و در حین انجام این کار هیچ گونه سختی به کابین منتقل نمی کرد. تنها شکایت ما صدای درشتی بود که موتور T5 در زیر گاز شدید منتشر می کرد. ما رفتار مشابهی را از راه‌اندازی به‌روزرسانی‌شده B5 انتظار داریم، اما زمانی که فرصت پیدا کنیم این داستان را به‌روزرسانی کنیم. ظرفیت یدک‌کشی XC40 – که در میان کراس اوورهای لوکس و ساب کامپکت نادر است – همچنان 3500 پوند است.