بررسی، قیمت و مشخصات کیا فورته 2022


بررسی اجمالی

سدان فورته 2023 که بین خودروی مینی کیا ریو و سدان خانوادگی سایز متوسط ​​K5 قرار دارد، در ارزش و اعتدال تخصص دارد. صرفه جویی مهم ترین ویژگی شخصیتی آن است. این خودرو نشانه هایی از اسپورت بودن دارد، اما هنگام رانندگی در حد مجاز، حتی در اسپورت ترین فرم GT خود، هیجان زده نمی شود. دارای عناصر طراحی زیبا است، اما به هیچ وجه زرق و برق دار نیست. این موتور موتورهای مناسبی دارد – با حداکثر قدرت 201 اسب بخار از یک توربوشارژ 1.6 لیتری خطی چهار – هر چند از یک هات میله دور است. فن آوری های ایمنی زیادی را ارائه می دهد، اما هیچ چیز به عنوان نوآورانه ذکر نمی شود. فورته شبیه یک فنجان قهوه ارزان قیمت است که می تواند بهتر باشد اما می تواند بسیار بدتر نیز باشد. فورته مانند هیوندای النترا N از راه دور شلوغ نیست، اما صرفه جو، قابل احترام، قابل قبول راحت و مهمتر از همه چیز واقعا خوب است.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

کیا فورته پس از یک به‌روزرسانی نیروبخش برای سال 2022، مدلی قابل حمل برای سال 2023 است اما برای حذف گزینه بسته فناوری GT. این پکیج شامل FCA Fusion – ترکیبی از فناوری کمک راننده – بود و اکنون این تجهیزات استاندارد در مدل‌های فورته GT مجهز به گیربکس اتوماتیک دوکلاچه بدون هزینه است.

قیمت و کدام یک را بخریم

انتخاب ما مدل قدرتمندتر و اسپرت تر GT است که گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) استاندارد فورته را برای دو کلاچ هفت سرعته یا دستی شش سرعته کنار می گذارد. با وجود اینکه قیمت آن 700 دلار از DCT بیشتر است، ما تعویض چوب را برای درگیر شدن با راننده اضافه می کنیم. فورته GT علاوه بر 4 سیلندر توربوشارژ 201 اسب بخاری که شتاب بسیار سریع تری را ارائه می دهد، نیازی به امکانات اضافی نیست، زیرا فورته GT با مجموعه ای از لوازم جانبی جذاب از جمله چرخ های 18 اینچی، صندلی های اسپرت، روشنایی داخلی محیط و یک پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند

موتور، گیربکس و عملکرد

سدان کامپکت فورته دو گزینه موتور متفاوت ارائه می دهد: یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر با 147 اسب بخار قدرت و یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 201 اسب بخار. 2.0 لیتری در هنگام آزمایش احساس کندی داشت و گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) کمکی نکرد. موتور بدون توربوشارژ به 8.2 ثانیه نیاز داشت تا فورته را به سرعت 60 مایل در ساعت در مسیر آزمایشی ما برانگیزد – به ویژه کندتر از مزدا 3 که در 7.0 ثانیه به آنجا رسید. با این حال، موتور 201 اسب بخاری توربوشارژ اختیاری، فورته را به عملکرد فولکس واگن گلف GTI و سیویک Si نزدیک‌تر می‌کند. در پیست آزمایشی ما، یک خودروی آزمایشی GT مجهز به گیربکس دستی، 6.7 ثانیه سرعت خود را به 60 مایل در ساعت رساند که کمی کمتر از سرعت آن دو بازیکن به یاد ماندنی بود. فورته سواری راحت و پایداری را ارائه می‌کند، اما هندلینگ آن به اندازه‌ای که استایل بیرونی الهام‌گرفته از استینگر نشان می‌دهد هیجان‌انگیز نیست، حتی در مدل اسپرت‌تر GT. در واقع، وقتی فورته را در یک آزمایش مقایسه‌ای اخیر با Civic Si و Jetta GLI بررسی کردیم، متوجه شدیم که در فورته سخت‌تر کار می‌کنیم تا با بقیه بسته‌ها همگام شویم.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

کیا فورته، به‌ویژه آنهایی که مجهز به موتور کمتر قدرتمند و گیربکس اتوماتیک هستند، رانندگان را در حال عبور از پمپ بنزین‌ها با رتبه EPA بزرگراه 41 مایل بر گالن و رتبه مصرف سوخت ترکیبی 34 مایل بر گالن نگه می‌دارد. اگر GT توربوشارژ با گیربکس دستی را انتخاب کنید، مصرف سوخت ترکیبی به 26 مایل در کیلوگرم کاهش می یابد. در طول آزمایش یک کتابچه راهنمای Forte GT 2020، ما 27 mpg ترکیبی – کمی بهتر از رتبه EPA – و 37 mpg را در تست مصرف سوخت 200 مایلی بزرگراه خود مشاهده کردیم، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت فورته، به این سایت مراجعه کنید وب سایت EPA.

داخلی، راحتی و باربری

فضای داخلی این خودرو با طراحی مینیمالیستی و مواد باکیفیت خود ما را تحت تاثیر قرار داد. صندلی عقب به اندازه کافی جادار است تا دو بزرگسال راحت باشند و سفرهای جاده ای طولانی در فورته را می توان بدون شکایت انجام داد. مدل پایه همه امکانات اولیه را ارائه می دهد، اما با کار کردن با مدل های مختلف، همه چیز دلپذیرتر می شود. کنترل آب و هوای خودکار دو منطقه ای، برای مثال، مانند صندلی های جلو دارای گرمکن و تهویه اختیاری است. با تمام صندلی‌ها، فورته دارای هفت کیف دستی است که یکی بیشتر از هر دو رقیب اصلی خود، تویوتا کرولا و هوندا سیویک است.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

فورته 2022 با توجه به فناوری موجود آن یک سرقت است. صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی 8.0 اینچی با بلوتوث و بی سیم Apple CarPlay و Android Auto استاندارد است، اما تریم های GT-Line و GT با صفحه نمایش 10.3 اینچی بزرگتر با ناوبری درون داشبورد و رادیو ماهواره ای SiriusXM ارائه می شوند. همه مدل ها دارای یک صفحه نمایش رنگی ثانویه 4.2 اینچی بین گیج ها هستند و یک پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند نیز گزینه ای است.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

کیا تعداد انگشت شماری استاندارد و اختیاری را ارائه می دهد ویژگی های کمک رانندهاز جمله ویژگی کروز کنترل تطبیقی ​​اختیاری که از ناوبری برای پیش‌بینی پیچ‌های آینده در جاده استفاده می‌کند و سرعت خودرو را برای آماده شدن برای پیچ‌ها کاهش می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف فورته، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • هشدار استاندارد برخورد از جلو با ترمز اضطراری خودکار
  • هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی ​​موجود با کمک دنبال کردن خطوط

پوشش گارانتی و نگهداری

گارانتی پیشرانه کیا آن را از اکثر سازندگان دیگر متمایز می‌کند و اکثر مدل‌ها ضمانت‌های 5 ساله/60000 مایلی پیشرانه را ارائه می‌دهند. فورته و النترا– از خواهر یا برادر شرکتی خود، هیوندای-تنها خودروهای کامپکتی هستند که چنین پوشش استانداردی را ارائه می دهند.

  • گارانتی محدود 5 سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
  • گارانتی پیشرانه 10 سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
  • بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان

مشخصات فنی

مشخصات فنی:

کیا فورته EX 2019

نوع وسیله نقلیه: موتور جلو، دیفرانسیل جلو، 5 سرنشین، سدان 4 در

قیمت طبق تست: 23180 دلار (قیمت پایه: 22885 دلار)

نوع موتور: DOHC 16 سوپاپ خطی-4، بلوک و سر آلومینیومی، پورت تزریق سوخت

جابه جایی: 122 مکعب، 1999 سی سی

قدرت: 147 اسب بخار @ 6200 دور در دقیقه

گشتاور: 132 پوند فوت @ 4500 دور در دقیقه

انتقال: خودکار متغیر پیوسته با حالت تعویض دستی

شاسی:

سیستم تعلیق (F/R): استرات/تیر پیچشی

ترمزها (F/R): دیسک تهویه 11.0 اینچی/دیسک 10.3 اینچی

لاستیک ماشین: Kumho Majesty Solus، 225/45R-17 91W M+S

ابعاد:

فاصله بین دو محور: 106.3 اینچ

طول: 182.7 اینچ

عرض: 70.9 اینچ

قد: 56.5 اینچ

حجم مسافر: 96 فوت مکعب

حجم بار: 15 فوت مکعب

وزن محدود: 2897 پوند

C/D نتایج آزمون:
شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت: 8.1 ثانیه
شتاب صفر تا 100 مایل در ساعت: 22.3 ثانیه
شتاب صفر تا 120 مایل در ساعت: 41.9 ثانیه
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 8.3 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 3.9 ثانیه
دنده بالا، 50 تا 70 مایل در ساعت: 5.3 ثانیه
¼ مایل ایستاده: 16.4 ثانیه @ 87 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (گورنر محدود): 123 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 173 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.88 گرم

C/D اقتصاد سوخت:
مشاهده شده: 34 mpg
رانندگی با سرعت 75 مایل در ساعت در بزرگراه: 41 مایل در ساعت
برد بزرگراه: 570 مایل

اقتصاد سوخت EPA:
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 34/30/40 مایل بر گالن

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: