مجله ماشین بازها

بررسی، قیمت و مشخصات گذرنامه هوندا 2023

هوندا پاسپورت 2023 همچنان یک شرط مطمئن برای کسانی است که به فضای بیشتری نیاز دارند و به دنبال خریدی عملی هستند. این شاسی بلند سایز متوسط ​​دو ردیفه مبتنی بر Pilot سه ردیفه بزرگتر است و تمام جدیدترین و بهترین ویژگی های ایمنی و کمک راننده این خودروساز را ارائه می دهد. پاسپورت این فناوری را با یک موتور V-6 قوی و یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک جفت می کند. ممکن است این خودرو هیجان‌انگیز، قدرت آفرود چشمگیر یا ظاهری هیجان‌انگیز ارائه نکند، اما پاسپورت قدرت و عملکرد کافی را ارائه می‌کند و می‌تواند تا 5000 پوند را یدک بکشد. پاسپورت یک حمل‌ونقل خانوادگی توانا می‌سازد البته، اگر به پاسپورت کشیده می‌شوید اما به فضای بیشتری نیاز دارید، پسر عموی اول پاسپورت، هوندا پایلوت سه ردیفه، جایگزین مناسبی است.

چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 21/19/24 mpg

هوندا پاسپورت مجموعه ای از فناوری های ایمنی و کمک راننده خودروساز را به عنوان محتوای استاندارد ارائه می دهد که شامل هشدار برخورد از جلو، کروز کنترل تطبیقی، نظارت بر نقاط کور و غیره است. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف پاسپورت، از وب‌سایت‌های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دیدن کنید. ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

پوشش گارانتی و نگهداری

PRICE
پایه/طبق آزمایش: 43695 دلار/44090 دلار
گزینه ها: رنگ Sonic Grey Pearl، 395 دلار

هر پاسپورت دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto است. همچنین شامل ملزوماتی مانند بلوتوث و پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند است. یک سیستم صوتی با هفت بلندگو در مدل‌های EX-L و TrailSport ارائه می‌شود، در حالی که یک سیستم صوتی ارتقا یافته با ده بلندگو در مدل برتر Passport Elite ارائه می‌شود. یک پریز 115 ولت نیز برای مدل های TrailSport و Elite استاندارد است. خریدارانی که به دنبال دسترسی به Wi-Fi hotspot هستند، باید Elite را انتخاب کنند، زیرا در مدل‌های پایین‌تر EX-L و TrailSport ارائه نمی‌شود.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

هوندا گارانتی محدود رقابتی ارائه می دهد، اما پوشش قوای محرکه آن با سطوح رقبایی مانند هیوندای سانتافه و کیا سورنتو مطابقت ندارد. پاسپورت همچنین فاقد نگهداری برنامه ریزی شده رایگان است.

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 6.0 ثانیه
1/4 مایل: 14.6 ثانیه @ 94 مایل در ساعت
100 مایل در ساعت: 16.8 ثانیه
نتایج بالا، عرضه 1 فوتی 0.4 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 6.2 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.8 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 4.6 ثانیه
حداکثر سرعت (Gover ltd): 111 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 184 فوت
اسکیدپد 300 فوتی: 0.77 گرم

زیر کاپوت همان گیربکس 3.5 لیتری V-6 با قدرت 280 اسب بخار و گیربکس 9 سرعته اتوماتیک که در Pilot یافت می شود. پاسپورت دارای سایز 8.1 اینچی برای مدل‌های چهار چرخ متحرک است که شما را در مسیرهای ناهموار و بدون پاره کردن قسمت زیرین قرار می‌دهد، اما این به هیچ وجه یک آفرود جدی نیست. هر چند این وسیله نقلیه یدک کش بدی نیست و می تواند تا 5000 پوند وزن بکشد. پاسپورت در تست ما سریع بود و در بزرگراه شتاب خوبی دارد. سواری در اکثر جاده ها راحت است و فرمان به طرز دلپذیری مستقیم است که باعث می شود پاسپورت چابکی به نظر برسد.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

ابعاد
 فاصله بین دو محور: 110.9 اینچ
طول: 189.1 اینچ
عرض: 78.6 اینچ
ارتفاع: 72.2 اینچ
حجم مسافر: 115 فوت3
حجم بار: 41 فوت3
وزن پایین: 4229 پوند

هر کسی که فضای داخلی هوندا ریج لاین را تجربه کرده باشد، بلافاصله با کابین پاسپورت آشنا خواهد شد. علیرغم طراحی غیرقابل توجه، مواد به اندازه کافی جذاب هستند و کنترل‌ها به خوبی سازماندهی شده‌اند، اگرچه ما به جای کنترل‌های صفحه لمسی، دستگیره‌ها و دکمه‌های بیشتری را می‌خواهیم. صندلی های جلو پهن و راحت هستند و دارای یک تکیه گاه دستی هستند که برای راحتی مطلوب قابل تنظیم است. صندلی عقب نیز جادار است و به پاسپورت اجازه می دهد تا پنج نفر را جابجا کند. 41 فوت مکعب فضای ذخیره سازی در پشت صندلی عقب وجود دارد که 15 چمدان دستی ما را در خود جای می داد. با تا کردن آن ردیف، قفل 78 مکعب اتاق باز می شود و ظرفیت حمل 33 کیسه در مجموع وجود دارد. فضای ذخیره سازی داخلی به طور کلی به لطف سطل های مفید در سراسر کابین و یک سطل بزرگ کنسول مرکزی عالی است.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

ویژگی ها و مشخصات بیشتر


منبع

مشخصات فنی

بررسی اجمالی

انتقال
9 سرعته اتوماتیک

مشخصات فنی

Honda Passport TrailSport 2022
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، 4 واگن

پاسپورت EX-L بهترین ارزش را انتخاب می کنیم زیرا قیمت مناسبی دارد و دارای ویژگی های مطلوبی مانند روکش چرمی، سانروف و صفحه نمایش لمسی بزرگ با قابلیت آینه کاری گوشی هوشمند است. سیستم چهار چرخ متحرک در مدل پایه EX-L برای سال 2023 به صورت استاندارد ساخته شده است که دلیل دیگری برای انتخاب آن است.

موتور، گیربکس و عملکرد

پس از تغییر ظاهری جزئی پاسپورت برای مدل سال 2022، مدل 2023 عمدتاً بدون تغییر باقی می ماند. هوندا پاسپورت را در همان مجموعه ای از تریم های سال گذشته ارائه می کند، البته با کمی افزایش قیمت.

قیمت و کدام یک را بخریم

موتور
SOHC 24 سوپاپ V-6، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 212 اینچ33471 سانتی متر3
قدرت: 280 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
گشتاور: 262 پوند فوت @ 4700 دور در دقیقه

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 17 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 23 مایل در ساعت
برد بزرگراه: 440 مایل

پاسپورت با یک موتور انتخابی و جلو یا تمام چرخ محرک، دو برآورد EPA متفاوت دارد. انتظار می رود که مدل محرک جلو تا 20 مایل بر گالن در شهر و 25 مایل بر گالن در بزرگراه درآمد داشته باشد. یک پاسپورت با سیستم چهار چرخ متحرک کمی بدتر عمل می کند، با رتبه بندی 19 مایل بر گالن در شهر و 24 مایل در کیلوگرم بزرگراه. ما دومی را در مسیر مصرف سوخت 75 مایل در ساعت خود آزمایش کردیم، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما است، جایی که از امتیاز بزرگراهی خود به میزان 3 مایل در کیلوگرم فراتر رفت. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت پاسپورت، به وب سایت EPA مراجعه کنید.

داخلی، راحتی و باربری

شاسی
سیستم تعلیق، F/R: struts/multilink
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 12.6 اینچی/دیسک 13.0 اینچی
لاستیک: Firestone Destination LE2
245/60R-18 105H M+S

منتشر شده

در

توسط

مایکل شوماخر

برچسب‌ها: