C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 7.0 ثانیه
1/4 مایل: 15.3 ثانیه @ 93 مایل در ساعت
100 مایل در ساعت: 17.3 ثانیه
130 مایل در ساعت: 36.2 ثانیه
نتایج بالا، عرضه 1 فوتی 0.4 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 7.9 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 10.4 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 8.5 ثانیه
سرعت بالا (C/D est): 135 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 178 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 358 فوت
36895 Roadholding, Skidpad 300 فوت: 0.88 گرم
مشخصات فنی
ویژگی ها و مشخصات بیشتر
EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی / شهر / بزرگراه: 30/26/36 مایل بر گالن
موتور
DOHC 16 سوپاپ خطی 4 توربوشارژ و خنک‌شده، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 91 اینچ31498 سانتی متر3
قدرت: 200 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
گشتاور: 192 پوند فوت در 1800 دور در دقیقه
تا زمانی که مطمئن نباشیم که یک تیپ S با عملکرد بالا در کار است، مدل A-Spec مدلی است که می‌توان خرید کرد زیرا بدنه اسپورت‌تر، چرخ‌های 18 اینچی را اضافه می‌کند و در دسترس بودن گیربکس دستی شش سرعته را باز می‌کند. در مدل پایه موجود نیست برای دریافت دفترچه راهنما، باید بسته فناوری را نیز اضافه کنید، که به راحتی افزایش قیمت 3000 دلاری خود را با ویژگی هایی مانند سیستم تعلیق تطبیقی، صفحه نمایش دیجیتال 10.2 اینچی، سیستم استریوی ELS با 16 بلندگو و شارژ بی سیم تلفن هوشمند توجیه می کند. ، از جمله موارد دیگر اگر یک مدل نژاد S تایپ S واقعاً در کارت باشد، ما انتظار داریم که قیمت آن به طور قابل توجهی بیشتر از یک Integra استاندارد باشد، اما Acura تا به حال این مدل را حفظ کرده است.
اگرچه قطعات زیادی با هوندا سیویک به اشتراک گذاشته شده است، اما آکورا با استفاده از مدل سدان TLX و شاسی بلند RDX، کار مناسبی را برای ایجاد ظاهری مناسب در کابین این برند انجام داده است. صندلی‌های اسپرت گرم شونده با روکش‌های چرم مصنوعی استاندارد هستند و دارای تنظیمات برقی هشت جهته برای راننده هستند. مدل‌های A-Spec با بسته فناوری اختیاری، درج‌های جیر مصنوعی به صندلی‌ها و همچنین تنظیمات برق ۱۲ جهته برای راننده و تنظیمات برق چهار جهته برای سرنشین جلو اضافه می‌کنند. صندلی عقب به اندازه کافی جادار است که به راحتی دو بزرگسال را در خود جای دهد، اما ما متوجه کمبود امکانات رفاهی موجود در آنجا شدیم که ممکن است خریداران ممتاز را ناامید کند.
C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 31 mpg
اینتگرای احیا شده آکورا یک مدل کاملاً جدید برای سال 2023 است و انتظار می رود در ژوئن 2022 به فروش برسد.
هوندا بخش لوکس آکورا به امید موفقیت در بخش کامپکت ورودی لوکس، پلاک نمادین Integra را دوباره راه اندازی کرده است. در Integra کاملا جدید را جایگزین می کند سدان قدیمی ILX، یک کامپکت لوکس ورودی که نتوانست تأثیر زیادی در این بخش بگذارد. برخی ممکن است تعجب کنند که چرا یک خودروساز لوکس ترجیح می دهد یک سدان چهار در اسپرت را در عصر SUV عرضه کند، اما ما سریعاً به آنها یادآوری می کنیم که Integra بخش بزرگی از چیزی است که برند آکورا را ساخته است. خودروی جدید زیربنای خود را به اشتراک می گذارد هوندا سیویک کاملا جدید. این خودرو با همان موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر موجود در سیویک Si و با جعبه دنده شش سرعته دستی ارائه می شود (اتوماتیک استاندارد است). اینتگرا برای رانندگی سرگرم کننده است و حضور کمی لوکس تر از سیویک را ارائه می دهد، اما فاقد عناصر لوکس موجود در رقبایی مانند آئودی A3 و مرسدس بنز کلاس CLA است.
اینتگرا جدید از یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ 200 اسب بخاری بهره می برد که از هوندا سیویک Si قرض گرفته شده است. همه مدل ها دیفرانسیل جلو هستند و به صورت استاندارد با گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) عرضه می شوند. مدل های A-Spec را می توان با گیربکس شش سرعته دستی اختیاری و دیفرانسیل لغزش محدود داشت. در مسیر آزمایشی ما، ماشین آزمایشی شش سرعته دستی A-Spec ما در 7.0 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. یک سیستم تعلیق تطبیقی نیز موجود است، و مدل A-Spec حالت درایو فردی را به سوئیچ انتخابگر حالت درایو Integra اضافه می‌کند که به رانندگان اجازه می‌دهد تنظیمات سفارشی‌سازی شده را ذخیره کنند. در طی آزمایش اولیه خود، متوجه شدیم که Integra سرزنده و سرزنده است. فرمان سنگین است اما به طور رضایت‌بخشی مستقیم است و دمپرهای تطبیقی به راننده این امکان را می‌دهند که بین یک سواری راحت یا عملکرد سفت‌تر برای سرگرمی بهتر در پیچ‌ها یکی را انتخاب کند. سر و صدای جاده بسیار مشهود است، با این حال، و ما آرزو می کنیم که آکورا مواد کاهش دهنده صدا بیشتری را در طراحی خودرو ادغام می کرد.
C/D تست توضیح داده شد
یک صفحه نمایش دیجیتال 10.2 اینچی استاندارد در سری Integra است و اطلاعات قابل تنظیم مجدد را برای راننده فراهم می کند. اینتگرا با یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 7.0 اینچی به صورت استاندارد همراه با یک واحد 9.0 اینچی بزرگتر به عنوان یک آپشن عرضه می شود. هر دو از کنترل کننده تاچ پد خسته کننده ای که در سایر محصولات آکورا یافت می شود چشم پوشی می کنند. صفحه نمایش لمسی بزرگتر بخشی از بسته فناوری در مدل های A-Spec است که همچنین شامل یک پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند، یک صفحه نمایش 5.3 اینچی هد آپ و سه درگاه شارژ USB-C در کابین است. همه مدل‌ها از Apple CarPlay و Android Auto بهره می‌برند، اما فقط خودروهای دارای بسته فناوری اتصال بی‌سیم را برای این ویژگی‌ها ارائه می‌کنند. یک استریو با هشت بلندگو استاندارد است اما یک سیستم استریوی ممتاز ELS Studio 3D موجود است و شامل 16 بلندگوی عظیم است.
آکورا نسبت به اکثر رقبای خود ضمانت سیستم انتقال قدرت طولانی تری را با پوشش تا 6 سال یا 70000 مایل ارائه می دهد، اما خریداران بی ام و سری 2 گرن کوپه از یک سال تعمیر و نگهداری رایگان برنامه ریزی شده لذت خواهند برد.
PRICE
پایه/طبق تست: 33895 دلار/36895 دلار
گزینه ها: بسته فناوری – دمپرهای تطبیقی، کنترل صدای فعال، صفحه نمایش لمسی 9 اینچی، HUD 5.3 اینچی، صدای ممتاز 16 spkr با رادیو HD و ماهواره ای، شارژ بی سیم تلفن هوشمند، اپل کارپلی بی سیم و اندروید اتو، نقطه اتصال وای فای، کنترل از راه دور استارت موتور، صندلی های جلو با روکش میکرو جیر، صندلی راننده برقی 12 جهته با حافظه 2 حالته، صندلی برقی سرنشین 4 جهته، کنترل هوای دو منطقه ای، پورت شارژ USB اضافی جلو و عقب، سنسور پارک جلو و عقب، باران برف پاک کن حسگر، 3000 دلار; 6 سرعته دستی، 0 دلار (در صورت وجود بسته فناوری)
شاسی
سیستم تعلیق، F/R: struts/multilink
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 12.3 اینچی / دیسک 11.1 اینچی
لاستیک: Continental ContiProContact
235/40R-18 91W M+S
ابعاد
فاصله بین دو محور: 107.7 اینچ
طول: 185.8 اینچ
عرض: 72.0 اینچ
ارتفاع: 55.5 اینچ
حجم مسافر: 96 فوت3
حجم بار: 24 فوت3
وزن پایین: 3062 پوند
بر اساس گزارش EPA، کارآمدترین مدل Integra، خودروی پایه با CVT است که برای 30 مایل بر گالن شهر و 37 مایل بر گرم در بزرگراه رتبه بندی شده است. چنین رتبه‌بندی‌هایی به اینتگرا اجازه می‌دهد تا در برابر رقیب اصلی خود، آئودی A3، که برای 29 مایل بر گالن شهر و 38 مایل بر گالن در بزرگراه رتبه‌بندی شده است، پیشی بگیرد. با گیربکس دستی و مصرف سوخت به 26 مایل بر گالن شهر و 36 مایل بر گالن در بزرگراه، به تریم A-Spec بروید. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت اینتگرا، به وب سایت EPA مراجعه کنید.
مجموعه ای از ویژگی های کمک راننده به صورت استاندارد در Integra گنجانده شده است، از جمله ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، کمک حفظ بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی. مدل‌های A-Spec با بسته فناوری اختیاری دارای حسگر پارک جلو و عقب هستند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف Integra، از وب سایت های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دیدن کنید. ویژگی های کلیدی ایمنی عبارتند از:
Acura Integra A-Spec 2023
نوع خودرو: موتور جلو، دیفرانسیل جلو، 5 سرنشین، هاچ بک 4 در
توسط
برچسب‌ها: