بررسی، قیمت و مشخصات GMC Sierra HD 2024

انتقال
10 سرعته اتوماتیک

68000 دلار (تخمینی)

Sierra HD به طور استاندارد با موتور 6.6 لیتری V-8 گازسوز عرضه می شود که 401 اسب بخار قدرت و 464 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این خودرو با گیربکس 10 سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ متحرک جفت می شود. Duramax دیزلی 6.6 لیتری V-8 اختیاری دارای 470 پونی و 975 پوند فوت چرخش است و از طریق یک 10 سرعته اتوماتیک دارای گواهی آلیسون کار می کند. شما همچنین می توانید یک محور تک یا دو چرخ عقب (که به عنوان “دوگانه” شناخته می شود) برای مدل های HD 3500 مشخص کنید. در حالی که ما فقط یک نسخه دیزلی قبلی رانده ایم، این کار را انجام دادیم نمونه نیروگاه گاز سوز در داخل یکسان است Chevy Silverado 2500HD و از رفتار وظیفه شناسانه آن قدردانی کرد. با این حال، هیچ بحثی وجود ندارد که Duramax یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های Sierra سنگین است، و برای کسانی که مرتباً بارهای قابل توجهی را یدک می‌کشند، بی‌معنی است. موتور به طرز شگفت آوری اصلاح شده است و گیربکس بسیار پاسخگو است. آنها با هم کمک کردند 2500HD Denali که ما آزمایش کردیم به شتاب فوق العاده سریع دست یافت بار. GMC غول پیکر همچنین کیفیت سواری مطلوبی برای نژاد خود دارد. اگرچه فرمان آن در سرعت های بزرگراه مبهم است، با این وجود سیرا نسبت به رقبای سنگین خود چابک تر است. مدل‌های AT4 و AT4X آماده تریل، برداشتی مستحکم‌تر از دکل معمولی کروم‌دار هستند، با سیستم تعلیق آفرود و دیفرانسیل عقب قفل‌کننده که با زیبایی‌های سیاه‌شده‌اش مطابقت دارد.

ظرفیت یدک کش و بار

SLE

در داخل، Sierra 2500HD و 3500HD دارای یک داشبورد بزرگ هستند که میزبان تابلو برق کاربر پسند است. اکثر مدل ها دارای یک نیمکت تاشوی جلو هستند که می توان آن را با یک جفت صندلی سطلی و یک کنسول مرکزی کامل جایگزین کرد. فضای داخلی سیرا همچنین می تواند با نمایشگر هدآپ، فرمان گرم شونده، صندلی های جلو با گرمکن و خنک کننده و شارژ بی سیم انتخاب شود. متأسفانه، تناسب پنل کابین و کیفیت مواد در بهترین حالت متوسط هستند. در حالی که سطوح بسیار نرم لمسی در سراسر آن وجود دارد و بیشتر مدل‌ها از پلاستیک‌های بادوام بهره می‌برند، دنالی درجه یک به‌طور غم‌انگیزی از قیمت لوکس خود کم‌تر است. تریم جدید Denali Ultimate با قطعات داخلی با روکش چرمی، قطعات تزئینی چوب Paldao و سرپوش نرم از جنس جیر به همان اندازه شکوهمند است. شیک‌ترین گزینه‌های Ram به لطف ظاهر و احساس بسیار مجلل‌تر، GMC را تحت الشعاع قرار می‌دهند. با این حال، Sierra HD خریداران وانت باری را که کاربردی بودن و تطبیق پذیری را در اولویت قرار می دهند خوشحال می کند. همراه با فضای وسیع سرنشینان در کابین خدمه، GMC مملو از فضای ذخیره‌سازی داخلی راحت است. جعبه های بار استاندارد و بلند آن دارای پله های تعبیه شده در دو طرف تخت هستند و سپر عقب آنها را در هر گوشه قرار داده است. این جعبه را می‌توان با روشنایی LED، اتصالات متحرک و خروجی 120 ولت سفارشی‌سازی کرد. بزرگترین نمایشگر سیرا سنگین است درب عقب چند منظوره ابتکاری آن، که دارای شش حالت مختلف است که شامل یک سطح کار و نیمکت می باشد. این رویای یک دم به حقیقت پیوسته است.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

AT4X

هر Sierra HD دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی استاندارد با Apple CarPlay و Android Auto است. در حالی که مدل های پایه گزینه های کمتری دارند، هنوز هم می توان آنها را با یک پریز 120 ولت و یک هات اسپات موبایل مجهز کرد. اکثر سطوح تریم دارای صفحه نمایش 8.0 اینچی و پورت های شارژ اضافی هستند. همه سیستم ها شامل مجموعه ای از دستگیره های چرخشی و دکمه های فیزیکی هستند که به راحتی قابل دسترسی هستند. صفحه نمایش لمسی بزرگتر را می توان با ناوبری داخلی، سیستم صوتی Bose، رادیو ماهواره ای SiriusXM و سیستم سرگرمی صندلی عقب ارتقا داد. یک صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی عظیم 13.4 اینچی یکپارچه ترین تجربه را با ویژگی هایی مانند Google Built-in، ناوبری صفحه نمایش تقسیم شده ارائه می دهد و با Apple CarPlay و Android Auto بی سیم سازگار است. این نمایشگر در تریم های Denali و Denali Ultimate استاندارد است. GMC همچنین یک برنامه تلفن هوشمند ارائه می دهد که می تواند برای کنترل از راه دور عملکرد تریلر استفاده شود. به همین ترتیب، سیستم اطلاعات سرگرمی کامیون به کاربران اجازه می دهد تا پروفایل های مختلف تریلر را برای نظارت بر تعمیر و نگهداری ذخیره کنند.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

ابعاد
فاصله بین دو محور: 158.9 اینچ
طول: 250.1 اینچ
عرض: 81.9 اینچ
ارتفاع: 79.8 اینچ
حجم مسافر: 139 فوت مکعب
وزن پایین: 8260 پوند

از آنجا که EPA وسایل نقلیه ای به سنگینی Sierra HD و رقبای غول پیکر آن را آزمایش نمی کند، ما فقط می توانیم mpg واقعی آنها را در مسیر صرفه جویی در مصرف سوخت بزرگراه قضاوت کنیم. ما فقط Sierra 2500HD Denali را با موتور دیزل آزمایش کرده‌ایم که در بزرگراه 17 مایل بر گالن درآمد داشت. برای مقایسه، کابین خدمه سیلورادو 2500 LTZ با موتور دیزلی و دیزل‌های کابین معمولی Ram 2500 Tradesmen که هر دوی آنها 19 مایل بر گالن را تست کردیم. کسانی که از V-8 استاندارد GMC استفاده می کنند باید انتظار داشته باشند که مصرف سوخت حتی بدتر از گزینه دیزلی داشته باشند.

داخلی، راحتی و باربری

72000 دلار (تخمینی)

دنالی

C/D
اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 12 mpg
رانندگی با سرعت 75 مایل در ساعت در بزرگراه: 17 مایل بر کیلوگرم
برد بزرگراه: 610 مایل

شاسی
سیستم تعلیق (F/R): بازوهای کنترلی/محور جامد
ترمزها (F/R): دیسک تهویه 14.0 اینچی/دیسک با تهویه 14.1 اینچ
لاستیک: Goodyear Wrangler Trail Runner A/T، LT275/65R-20 126/123S M+S

GMC یک طرح گارانتی رقابتی ارائه می‌کند که با پوشش ارائه شده توسط رقبای فورد و رم مطابقت دارد، اما برخلاف آن گزینه‌های جایگزین، شامل یک بازدید برنامه‌ریزی شده تعمیر و نگهداری رایگان است.

گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
تعمیر و نگهداری رایگان برای سال اول پوشش داده می شود

C/D
نتایج آزمون
انتشار، 1 فوت: 0.3 ثانیه
60 مایل در ساعت: 6.5 ثانیه
90 مایل در ساعت: 14.4 ثانیه
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 7.7 ثانیه
دنده بالا، 30 تا 50 مایل در ساعت: 3.7 ثانیه
دنده بالا، 50 تا 70 مایل در ساعت: 5.0 ثانیه
¼ مایل: 15.0 ثانیه @ 92 مایل در ساعت
حداکثر سرعت (گاورنر محدود): 98 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 207 فوت
نگهدارنده جاده، پد اسکید 300 فوتی: 0.73 گرم

قیمت به عنوان تست شده
78,455 دلار (قیمت پایه: 65,295 دلار)

SLT

پیکاپ‌های جی‌ام‌سی سیرا HD می‌توانند وزن زیادی را تحمل کنند، اما تلاش‌های هرکولی آن‌ها به همین جا ختم نمی‌شود. این اسب‌های کار پرقدرت نیز به خوبی تمیز می‌شوند و قطعات بیرونی کرومی براق و یک زین چرمی راحت برای داخل ارائه می‌دهند. Sierra 2500HD و 3500HD همتای نیم تنی خود، Sierra 1500 هستند که به طور جداگانه بررسی شده اند. این پیکاپ های GMC سطح بالاتری از تجمل و پایان را در مقابل پیشنهادات سیلورادو HD Chevy ارائه می دهند. یک موتور V-8 6.6 لیتری 401 اسب بخاری با یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک به عنوان پیشرانه پایه عمل می کند، در حالی که یک موتور V-8 توربودیزل دورامکس با قدرت 445 اسب بخار با گیربکس 10 سرعته اتوماتیک، پیش نیاز حداکثر 22500 پوندی Sierra HD است. بکسل معمولی ویژگی‌های کمکی اضافی مانند نمای شفاف تریلر، هشدار ناحیه کور جانبی تریلر، و کروز کنترل تطبیقی موجود با تریلر باعث می‌شود Sierra HD به جای سخت‌تر کردن، هوشمندتر کار کند. در حالی که سیرا سنگین فاقد جلا و بکسل حداکثری رقبایی مانند Ram HD و فورد سوپر دیوتی است، برای کسانی که سوراخی به اندازه کامیون در قلب خود دارند، انتخابی محکم است.

برای سال 2024 چه خبر؟

45000 دلار (تخمینی)

کابین خدمه جی ام سی سیرا 2500 دنالی 4WD 2020

مشخصات فنی

بررسی اجمالی

نوع وسیله نقلیه
موتور جلو، عقب / 4 چرخ متحرک، 5 سرنشین، وانت 4 در

ما با کابین خدمه شروع می کنیم و تخت استاندارد Sierra 2500HD را انتخاب می کنیم. ما از مدل‌های مقاوم AT4 و دنالی مملو از کروم، علیرغم ظاهر پیشرفته‌شان، دوری می‌کنیم. در عوض، ما توصیه می کنیم سطح تریم SLT را انتخاب کنید و سیستم چهار چرخ متحرک و دیزل V-8 را اضافه کنید. SLT استاندارد با GMC عرضه می شود درب عقب همه کاره MultiPro، فرمان گرم شونده، صندلی های جلو با گرمکن، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی و استارت از راه دور. همچنین گزینه های بیشتری را نسبت به تریم SLE کمتر باز می کند. ما بسته SLT Convenience را انتخاب می کنیم که شامل صندلی های سطلی جلو با بالشتک های تهویه شونده، صندلی های عقب گرم شونده و شیشه عقب برقی کشویی است. بسته‌های هشدار راننده نیز ارزش افزودن دارند، زیرا به لطف کمک‌هایی مانند نظارت بر نقاط کور، هشدار خروج از خط و سنسورهای پارک جلو و عقب، زندگی با این غول را آسان‌تر می‌کنند.

موتور، گیربکس و عملکرد

60000 دلار (تخمینی)

74000 دلار (تخمینی)

مشخصات فنی

تنومندترین پیکاپ GMC در میان تغییرات بزرگتر مانند پیشرانه اصلاح شده که ظرفیت بکسل بیشتر و تریم کاملاً جدید را ارائه می دهد، طراوت بصری ملایمی دارد. Sierra HD دارای نمای جلوی اصلاح‌شده با چراغ‌های LED جدید و چراغ‌های عقب با چراغ‌های راهنما متوالی است. قدرت و گشتاور 6.6 لیتری Duramax توربوشارژ دیزل V-8 به ترتیب به 470 اسب بخار و 975 پوند فوت گشتاور افزایش یافته است. افزایش قدرت ظرفیت یدک کشی را در سری Sierra 2500HD و 3500HD افزایش داده است، با حداکثر امتیاز بالاتر از 22500 پوند در هنگام اتصال. 6 سرعته اتوماتیک موتور 6.6 لیتری V-8 گازسوز 401 اسب بخاری با 10 سرعته اتوماتیک دارای گواهی آلیسون جایگزین شده است که قبلاً منحصر به فرد موتور دیزلی بود. تریم کاملاً جدید Denali Ultimate به 2500HD و 3500HD می پیوندد و سطح لوکس بیشتری نسبت به ردیف محبوب Denali ارائه می دهد. Denali Ultimate، درست مانند Sierra 1500، پنل درها با روکش چرمی، فرمان و دستگیره های ستون A و B را اضافه می کند. صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی 16 جهته با گرم‌کن و خنک‌کننده پیام‌رسان نیز دارای دوخت چرمی پیچیده با نقشه توپوگرافی کوه دنالی در آلاسکا هستند. این بازبینی‌ها با فناوری جدید تریلر، از جمله کروز کنترل تطبیقی با تریلر، هشدار وزن ترکیبی ناخالص (GCW) تکمیل شده‌اند، و نمای شفاف تریلر جنرال موتورز اکنون برای تریلر بند غازی و چرخ پنجم نیز سازگار است. فناوری کمک راننده استاندارد Sierra HD نیز برای سال 2024 گسترش یافته است.