ما تریم Sierra Elevation را می پسندیم زیرا از نظر قیمت جایگاه متوسطی را اشغال می کند، اما دارای بسته ظاهری مطلوبی است که ظاهر جالبی دارد. همچنین باید بسته به نیازهای شما، بین چند پیکربندی کابین مختلف و طول تخت انتخاب کنید. در صورت نیاز، سیستم چهار چرخ متحرک با هزینه اضافی در دسترس است.
موتور، گیربکس و عملکرد
کارایی (C/D EST) 60 مایل در ساعت: 5.4 تا 7.1 ثانیه 1/4 مایل: 14.0-15.5 ثانیه حداکثر سرعت: 100-115 مایل در ساعت
سیرا نیم تنی دارای استانداردهای زیادی است فناوری کمک راننده. همچنین با کمک‌های آفرود بسیار خوب، مانند حالت Terrain که امکان رانندگی با یک پدال را در موقعیت‌های کم سرعت فراهم می‌کند، در دسترس است. GMC را می توان به یک سیستم چند دوربینی مجهز کرد که حتی نماهایی دارد که در صورت کشیدن تریلر، راننده می تواند به طور مجازی از طریق یک تریلر ببیند. دنالی را می توان به فناوری رانندگی هندزفری Super Cruise جنرال موتورز مجهز کرد که در شبکه گسترده ای از جاده ها در سراسر کشور کار می کند و حتی می توان با یک تریلر متصل از آن استفاده کرد. با این حال، تنها در صورتی که چیزی به کامیون متصل نباشد، مسیر خود را تغییر می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف سیرا، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
هشدار برخورد از جلو استاندارد و ترمز اضطراری خودکار
هشدار خروج از خط استاندارد و کمک حفظ خطوط
نظارت بر نقطه کور استاندارد و هشدار ترافیک متقابل عقب
پوشش گارانتی و نگهداری
مشخصات فنی
GMC یک طرح گارانتی رقابتی ارائه می دهد که نمی تواند با پوشش نیسان تایتان مطابقت داشته باشد، اما شامل یک بازدید برنامه ریزی شده تعمیر و نگهداری رایگان است.
گارانتی محدود سه سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
تعمیر و نگهداری رایگان برای اولین بازدید پوشش داده می شود
وانت نیم تنی جی ام سی می تواند تا 13200 پوند را یدک بکشد و در صورت تجهیز مناسب از محموله ای تا 2240 پوند پشتیبانی کند.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
سیرا با چهار موتور مختلف، دو گیربکس مختلف و سیستم چهار چرخ متحرک و عقب در دسترس است. سیستم پایه یک توربوشارژ 2.7 لیتری چهار سیلندر است که 310 اسب بخار قدرت و 420 پوند فوت گشتاور تولید می کند. با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شود. دو گزینه V-8 وجود دارد: 5.3 لیتری 355 اسب بخار و 6.2 لیتری 420 اسب بخار. یک موتور شش سیلندر دیزلی غنی از گشتاور 460 پوند فوت تولید می کند. هر سه موتور به 10 سرعته اتوماتیک متصل می شوند. Sierra 1500 همچنین می تواند با دمپرهای تطبیقی و چرخ هایی به بزرگی 22 اینچ باشد. در حالی که سیرا فاقد توانایی های شدید خارج از جاده است پرواز بلند فورد F-150 رپتور، دو نوع آفرود اختصاصی را ارائه می دهد. را مدل مقاوم AT4 دارای بالابر تعلیق 2.0 اینچی و سایر تجهیزات قانونی است. AT4X ویژگی‌های منحصر به فردی را با Silverado ZR2 به اشتراک می‌گذارد، از جمله دمپرهای پیشرفته دریچه‌های قرقره‌ای، دیافراگم‌های قفل الکترونیکی جلو و عقب، صفحات لغزنده اضافی و لاستیک‌های آفرود نازک نصب‌شده روی چرخ‌های 18 اینچی مشکی. پکیج AT4X AEV حتی لوازم آفرود جدی‌تری را اضافه می‌کند، مانند سپر جلوی فولادی با وینچ، چرخ‌های 18 اینچی AEV و لغزنده‌های سنگ فولادی. فرمان پاسخگو و رول بدنه مهار شده.
ظرفیت یدک کش و بار
GMC قابلیت آفرود سیرا 1500 را برای سال 2023 با نسخه جدید AT4X AEV که دارای تجهیزاتی از شرکت‌های American Expedition Vehicles است، ارتقا می‌دهد. این خودروی اختصاصی با هدف خاکی دارای سپرهای فولادی جلو و عقب با نقاط بازیابی و همچنین یک وینچ در جلو است. صفحات اسکید فولادی اضافی از قسمت زیرین قسمت جلو، اجزای فرمان، جعبه انتقال، مخزن سوخت و دیفرانسیل عقب محافظت می کنند. AT4X AEV Edition دارای چرخ‌های 18 اینچی AEV Salta مشکی براق است که در لاستیک‌های 33 اینچی Goodyear Wrangler Territory MT پیچیده شده‌اند. AT4X AEV Edition یک بسته اضافی است که فقط در نسخه آفرود متمرکز تریم AT4X که برای سال 2022 اضافه شده است موجود است.
قیمت و کدام یک را بخریم
در داخل، سیرا با در نظر گرفتن راننده طراحی شده است. دسترسی به کنترل ها آسان است و کیفیت مواد به طور کلی با سطوح تریم افزایش می یابد. با شروع در SLE، یک صفحه ابزار دیجیتال 12.3 اینچی استاندارد می شود. صرف هزینه زیاد در تریم های بالایی، ویژگی های مطلوب تری را باز می کند، از جمله نمایشگر هدآپ و ستون فرمان قابل تنظیم. Denali Ultimate جایی است که به لطف تزئینات چوبی با منافذ باز و سطوح اضافی با پوشش چرمی، همه چیز به طور جدی گران‌قیمت می‌شود. صندلی های جلو نیز دارای تنظیمات برقی 16 جهته و همچنین عملکردهای ماساژ هستند. ذخیره سازی داخل کابین برای نگهداری انواع اقلام کوچک و چیزهای بسیار کافی است. در حالی که GMC هیچ ویژگی ذخیره سازی خلاقانه ای ارائه نمی دهد، Sierra 1500 را می توان با درب عقب فریبنده که دارای تنظیمات متعدد است. کلاس انحصاری نیز وجود دارد تخت بار تقویت شده با فیبر کربن که سبک تر و ظاهراً قوی تر از فولاد است.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
پیکاپ‌های فول سایز سه خودروی پرفروش در ایالات متحده هستند و GMC Sierra 1500 در تلاش برای رقابت در بخش سطح بالای این سگمنت، نیروی دوقلو مکانیکی خود، Chevy Silverado را به کار می‌گیرد. پیکربندی عظیم آن دوست شماست. سیرا 1500 به صورت کابین تک کابین، دو کابین یا کابین خدمه چهار در با تخت هایی از 5.8 تا 8.2 فوت در دسترس است. گزینه های موتور عبارتند از 4 سیلندر توربو 310 اسب بخار، توربودیزل دورامکس با گشتاور 460 پوند فوت، موتور 8 سیلندر 5.3 لیتری با قدرت 355 اسب بخار و 8 سیلندر 6.2 لیتری 420 اسب بخار با گشتاور بسیار زیاد. مشعل روغن Sierra 1500 دارای سومین ظرفیت یدک کش معمولی در بین تمام پیکاپ های نیم تنی با حداکثر امتیاز 13200 پوند است. با وجود اینکه صفحه نمایش لمسی 13.4 اینچی Sierra قابل توجه است، متأسفانه بقیه قسمت های داخلی آن از نظر مواد یا کیفیت مونتاژ با حس غنی تر کابین Ram 1500 مطابقت ندارد.