بررسی اجمالی
ظاهر جعبه‌ای جذاب و قاطعانه GMC Terrain 2023 این واقعیت را رد می‌کند که ویژگی‌ها و عملکرد آن قادر به تولید یک بسته برنده در بازار کراس اوورهای کامپکت همیشه رقابتی نیست. همه مدل‌های Terrain کمی دچار سوءتغذیه می‌شوند که نتیجه‌ی یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ 175 اسب‌بخاری با تجهیز جهانی و کمتر از مشتاق است. فضای داخلی جادار و دلپذیر با تجهیزات متوسط و صرفاً کیفیت متریال متوسط حفظ شده است. حرکت به سمت مدل گران قیمت دنالی به حل برخی از این مشکلات کمک می کند، اما رقبایی مانند مزدا CX-50 و هوندا CR-V ویژگی های بهتر و عملکرد بهتری را با قیمت مشابه ارائه می دهند.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
GMC تغییرات را برای Terrain 2023 به حداقل رساند، اما پنج اسب بخار نیرو اضافه کرد و مجموع خروجی 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر خود را به 175 اسب بخار رساند. دو رنگ جدید رنگ امسال به همراه چرخ‌های 19 اینچی بازطراحی شده برای بسته Elevation که در مدل‌های SLE و SLT موجود است اضافه می‌شوند. بسته Black Diamond Edition برای تریم Denali اضافه شده است.
قیمت و کدام یک را بخریم
برای اینکه قیمت Terrain بیش از حد از کنترل خارج نشود، از مدل SLE استفاده می کنیم. این دستگاه به‌صورت استاندارد با تجهیزات فراوانی عرضه می‌شود که خریداران شاسی‌بلند جمع‌وجور اکنون آن‌ها را ضروری می‌دانند، از جمله قابلیت اپل کارپلی بی‌سیم و اندروید اتو، صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی، و مجموعه‌ای از ویژگی‌های کمک راننده.
موتور، گیربکس و عملکرد
Terrain به صورت استاندارد با یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ با 9 سرعته اتوماتیک و چهار چرخ متحرک و جلو عرضه می شود. ما هنوز یکی را آزمایش نکرده‌ایم، اما آن موتور را در رژیم آزمایشی خود قرار دادیم که روی دوقلو مکانیکی آن نصب شده است. شورولت اکینوکس; 8.9 ثانیه طول کشید تا به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. Terrain سواری راحت و دلپذیری را برای مسافران خود فراهم می کند. اگرچه سیستم تعلیق با فنر نرم برای رانندگی های طولانی در بزرگراه ها یک موهبت محسوب می شود، اما تنظیمات راحت محور پس از پیچیدن آسفالت، درگیری با راننده را از بین می برد. به همین ترتیب، فرمان مستقیم اما شربتی، که چرخش بدون زحمت را در سرعت های پایین فراهم می کند، به اندازه یک رئیس اوباش در اتاق بازجویی پلیس بی اطلاع است.
مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی
EPA تخمین می زند که Terrain با دیفرانسیل جلو تا 25 مایل بر گالن در شهر و 30 مایل بر گالن در بزرگراه درآمد داشته باشد. حرکت با سیستم چهار چرخ متحرک، تخمین بزرگراه را به 28 مایل بر گالن کاهش می دهد. ما هنوز زمین را از طریق آزمایش مصرف سوخت در بزرگراه در دنیای واقعی خود انجام نداده‌ایم، اما در صورت انجام این کار، این داستان را به‌روزرسانی خواهیم کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت Terrain، مراجعه کنید وب سایت EPA.
داخلی، راحتی و باربری
یک فضای داخلی جادار و سازگار با کیفیت ساخت پایین و ترکیب متوسطی از مواد ناامید شده است. در همین حال، شیفتر دکمه‌ای Terrain که از نظر ارگونومی به چالش کشیده شده، نمک را در زخم‌های داخلی کراس اوور جمع‌وجور می‌پاشد. این شامل چندین سوئیچ است که شبیه به کنترل‌های پنجره برقی هستند که در پایین کنسول مرکزی قرار گرفته‌اند و استفاده از آن چندان بصری نیست. اگرچه این چیزی است که ما فکر می‌کنیم مالکان به مرور زمان به آن عادت می‌کنند، اما یافتن دکمه‌های کوچک را در یک نگاه دشوار می‌دانیم – به‌ویژه زمانی که به دنبال معکوس می‌گردیم – پیچ‌های سه نقطه‌ای سریع یا کارکردن با حالت دستی گیربکس را دشوار می‌کند. Terrain شریک قابل قبولی برای حمل بارهای بزرگ در اندازه های مختلف است. یک صندلی عقب تاشو استاندارد 60/40 و همچنین صندلی جلو تاشو در دسترس است. منطقه بار Terrain فضای رقابتی کلاسی را ارائه می دهد. در تست چمدان دستی ما، Terrain 24 کیس با صندلی‌های عقب تا شده داشت. کسانی که در جستجوی حداکثر فضای محموله مطلق هستند، با CR-V بهتر خدمات رسانی می کنند – البته فقط اندکی.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
کارکرد آسان و پاسخ سریع به دستورات، سیستم اطلاعات سرگرمی Terrain از گرافیک واضح، منوهای منطقی و جدیدترین ویژگی های اتصال داخل خودرو بهره می برد. Apple CarPlay بی‌سیم، Android Auto، و نقطه اتصال Wi-Fi داخلی همگی استاندارد هستند. یک سیستم ناوبری داخل داشبورد به صورت استاندارد در دنالی بالا وجود دارد و در مدل های دیگر موجود است. یک نمایشگر هدآپ در دسترس است – در Denali استاندارد و در SLT و AT4 اختیاری است – اما برخلاف سایر خودروهای جنرال موتورز که این ویژگی را روی شیشه جلو نشان می‌دهند، Terrain از یک پانل پاپ آپ در بالای داشبورد استفاده می‌کند.
ویژگی های ایمنی و کمک راننده
یک میزبان از ویژگی های کمک راننده استاندارد است و موارد بیشتری را می توان به عنوان گزینه اضافه کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف زمین، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
- ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده
- هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
- کروز کنترل تطبیقی موجود
پوشش گارانتی و نگهداری
گارانتی GMC با اکثر رقبای کلاس Terrain مطابقت دارد. خریدارانی که به دنبال پوشش بیشتر هستند باید به مدل هایی مانند کیا اسپورتیج و هیوندای توسان.
- گارانتی محدود 3 سال یا 36000 مایل را پوشش می دهد
- گارانتی پیشرانه 5 سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
- تعمیر و نگهداری رایگان برای اولین بازدید پوشش داده می شود
ویژگی ها و مشخصات بیشتر