اجزای اصلی یک چراغ جلو:

اگرچه ترکیب لامپ و باتری HID-NiNH ترکیب بسیار کارآمدی است، اما نسل جدیدی از لامپ های LED با فناوری بهتر وارد رقابت شده است. فناوری بهتر به این معنی است که تعداد یکسان چراغ LED دوام بیشتری دارند و نور بیشتری دارند، در هوای مرطوب و سرد عملکرد خوبی دارند و در صورت آسیب به راحتی قابل تعویض هستند. . به همین دلیل، اکثر دوچرخه سواران از چراغ های LED/Li-ion برای تعادل بهینه عملکرد، دوام و سهولت شارژ استفاده می کنند.

دوچرخه سواری در شب مورد علاقه بسیاری از افراد، چه در داخل و چه در خارج از شهر است، اما یکی از مهمترین عوامل این است که دوچرخه سواری در شب بسیار خطرناک و دشوار است زیرا دو خطر را محدود می کند.

1. خودروها نمی توانند دوچرخه سواران را در تاریکی ببینند و باعث تصادف می شوند.
2. خود سوارکار به دلیل تاریکی محیط نمی تواند سطح زمین را به خوبی ببیند و باعث تصادف می شود.

همانطور که از نام این نوع چراغ ها مشخص است، وظیفه اصلی آن نورپردازی جلوی دوچرخه است.

طیف گسترده ای از چراغ های دوچرخه

چه نوع چراغ هایی در بازار وجود دارد و تفاوت آنها در چیست؟

در این نوع لامپ ها از دو نوع لامپ LED و HID و دو نوع باتری Ni-MH هیدرید فلز نیکل و لیتیوم یون (لیتیوم یون – همان باتری های مورد استفاده در گوشی های موبایل) استفاده می شود.

از آنجایی که این نوع چراغ ها باید یک منطقه وسیع را روشن کنند، باید باتری قوی تری داشته باشند تا نیاز راننده به دید کامل رو به جلو در شب را برآورده کنند.

لامپ های ال ای دی: