بوگاتی میسترال رودستر 2024 به عنوان آخرین خودروی W-16 برند معرفی شد
اگرچه میسترال ارتباط نزدیکی با Chiron دارد، اما میسترال بسیار بیشتر از برداشتن سقف است. تیم طراحی ظاهری جدید رادیکال به آن داد، زبانی که تداعی کننده زبان طراحی غارتگرانه است که توسط دو نسخه بسیار محدود قبلی – بوگاتی دیوو و بوگاتی لا وویچر نوآر – پیشگام بود. میسترال یک زیبایی طبیعی نیست، چراغ‌های روی گلگیر و مشبک نعل اسبی علامت تجاری در انتهای یک پوزه کشیده. با این حال، بیشتر از یک شناور رژه در جاده حضور دارد.
بوگاتی چهار توربو W-16 یک شاهکار مهندسی و نمادی از افراط محض است، اما پایان موتور باورنکردنی نزدیک است. زمانی که گروه فولکس واگن کنترل بوگاتی را به ریماک، سازنده خودروهای برقی کرواسی واگذار کرد، تأیید واضحی بود که آینده این برند فوق لوکس کاملاً الکتریکی خواهد بود. به عنوان آخرین مدل دارای W-16، بوگاتی میسترال جدید – که به تازگی در پبل بیچ در هفته اتومبیل مونتری رونمایی شد – خودرویی است که این انتقال را نشان می دهد.
بوگاتی
بوگاتی
اگرچه میسترال نام متفاوتی دارد، اما میسترال چرخه عمر بوگاتی شیرون را نیز تکمیل می کند، زیرا اساساً نسخه کانورتیبل آن هایپرکار است که تاکنون ارائه نشده است. تنها 99 فروند میسترال تولید خواهد شد و قیمت هر عدد 5 میلیون دلار بر اساس نرخ ارز فعلی آمریکا خواهد بود. بوگاتی می‌گوید که پیش از تحویل‌هایی که قرار است در سال 2024 آغاز شود، فروخته شده‌اند.
موتور 8.0 لیتری W-16 موجود است که دارای چهار توربوشارژر است و 1578 اسب بخار قدرت تولید می کند. این همان خروجی Chiron Super Sport 300+ است که رکورد سرعت خودروی تولیدی را در سال 2019 ثبت کرد. قدرت از طریق گیربکس هفت سرعته دوکلاچه و چهار چرخ متحرک به جاده می رسد. بوگاتی ادعای عملکرد دقیقی برای Mistral منتشر نکرده است، اما گفته است که این خودرو حداقل سرعت 260 مایل در ساعت خواهد داشت. همچنین به ما گفته شده است که این شرکت می‌خواهد میسترال «به سریع‌ترین رودستر جهان تبدیل شود.» با این حال، این امر مستلزم شکست رسمی رکورد ۲۵۴ مایل در ساعت است که توسط ویرون گرند اسپورت ویتسه در سال ۲۰۱۳ ثبت شد.
W-16 بوگاتی توسط فردیناند پیخ، یکی از مشهورترین و بلندپروازترین مهندسان خودرو در تمام دوران، به وجود آمد. هدف پیک خلق چیزی بود که او معتقد بود قوی‌ترین موتوری است که تا به حال بر روی یک خودروی جاده‌ای مشابه نصب شده است، چیزی که ویرون و شیرون به آن دست یافتند. با نزدیک شدن سریع به پایان دوران احتراق، موقعیت 16 سیلندر در بالا غیرقابل تسلط به نظر می رسد. پس از تکمیل تولید میسترال، بوگاتی به یک برند خودروهای برقی تبدیل خواهد شد، البته برندی که همچنان خودروهای فوق لوکس با عملکرد فوق العاده بالا تولید می کند.
شیشه جلوی بریده شده Mistral مانند یک گیره خمیده است و با صفحات جانبی کم عمق مطابقت دارد. اما بوگاتی گفت که سقفی در هیچ یک از تصاویر رسمی نشان داده نشده است ماشین و راننده این خودرو با پنل موقت گیره ای به جای سقف کامل عرضه می شود. آخرین بوگاتی روباز، Veyron Grand Sport Vitesse، عملاً یک تارگا با بخش سقفی بالابر بود. میسترال را می توان به طور دائم تبدیل شده دانست. در پشت کابین خلبان ورودی‌های دوتایی برآمده وجود دارد که هوا را به محفظه موتور هدایت می‌کند و در عین حال جلوه رم را به آن اضافه می‌کند. آنها توسط یک اسپار سطح بالا به هم متصل می شوند. در عقب، عناصر چراغ عقب X شکل تقریباً از تمام عرض خودرو عبور می کنند و دارای نور قرمز روشن هستند. بوگاتی نام تجاری.
رودستر جدید بوگاتی میسترال آخرین خودروی W-16 از این برند افسانه‌ای خواهد بود.
بوگاتی می گوید میسترال بدون سقف که بر اساس کوپه شیرون ساخته شده است، سریع ترین خودروی تولیدی روباز در جهان خواهد بود.
میسترال 5 میلیون دلار قیمت دارد و تحویل آن باید در سال 2024 آغاز شود، اما در حال حاضر فروخته شده است.
به نظر می‌رسد طراحی داخلی Mistral کمترین تغییر را نسبت به Chiron داشته است و داشبورد، دسته ابزار، فرمان و کنسول مرکزی یکسان دارد. حداقل این باید آن را به مکانی راحت برای گذراندن زمان تبدیل کند، اگرچه در مقایسه با همتای کوپه خود بسیار خنک تر است. خودرویی که در پبل بیچ نشان داده شده است از طرح رنگ زرد و مشکی خیره کننده ای استفاده می کند که از خودروی مشابه بدون سقف Type 57 Grand Raid مدل 1934 الهام گرفته شده است. بدنه دومی توسط گانگلوف سازنده مربی ساخته شده بود و اکنون بخشی از مجموعه موزه لوومن در هلند است.
این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
