تمام آنچه نیاز است بدانید

گفته می شود، باتری های لیتیوم یونی دارای معایبی هستند:

• تولید باتری‌های لیتیوم یونی پرهزینه است و استخراج کبالت و نیکل مورد نیاز برای ساخت این وسایل ذخیره‌سازی انرژی مملو از نگرانی‌های زیست‌محیطی و بشردوستانه است.
• مدیریت باتری داخلی برای طول عمر باتری های لیتیوم یون بسیار مهم است.
• شارژ و دشارژ کامل باتری‌های لیتیوم یونی، عمر مفید آنها را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
• اگرچه احتمال کم است، باتری های لیتیوم یونی پتانسیل گرم شدن بیش از حد و آتش گرفتن را دارند.
• دماهای شدید بر شارژ و دشارژ باتری های لیتیوم یون تأثیر می گذارد.

اکثر خودروهای الکتریکی مدرن از بسته باتری لیتیوم یونی برای ذخیره انرژی استفاده می کنند. در حالی که انتظار می‌رود در سال‌های آینده دیگر انواع باتری‌ها، مانند باتری‌های حالت جامد، موتورهای خودروهای الکتریکی را تامین کنند، زیرساخت فعلی برای تولید باتری در مقیاس بزرگ به نفع باتری‌های نوع لیتیوم یونی است.

حقیقت این است که باتری های EV امروزی به ناچار در آینده نیاز به تعویض خواهند داشت. خوشبختانه، بسته‌های باتری مدرن EV باید تقریباً در دهه اول استفاده بدون مشکل و احتمالاً طولانی‌تر ثابت شوند. تا زمانی که خودروهای برقی امروزی به بسته باتری جایگزین نیاز داشته باشند، به احتمال زیاد هزینه های ساخت و مواد بسیار کمتر از امروز خواهد بود. ما نمی گوییم که تعویض بسته باتری لیتیوم یون خودروی الکتریکی شما در یک دهه آینده ارزان خواهد بود، اما شرط می بندیم که انجام این کار بسیار مقرون به صرفه تر از امروز باشد.