مجله ماشین بازها

راه اندازی هیبریدی رتبه بندی مصرف سوخت تویوتا سکویا 2023 را افزایش می دهد

این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید



منبع

تویوتا

تمام سکویاها از همان موتور 3.4 لیتری V-6 توربوشارژ دوقلو همراه با یک موتور الکتریکی استفاده می‌کنند که تنها انتخاب آن چرخ‌محرک عقب یا چهار چرخ است. سکویا 2023 دو چرخ متحرک توسط EPA با سرعت 21 مایل بر کیلوگرم در شهر و 24 مایل بر کیلوگرم در بزرگراه برای امتیاز ترکیبی 22 مایل بر کیلوگرم رتبه بندی شده است. سیستم چهارچرخ متحرک – اختیاری در تمام تریم‌ها به جز TRD Pro که به صورت استاندارد عرضه می‌شود – امتیازات را به 19 مایل بر کیلوگرم در شهر و 22 مایل بر کیلوگرم در بزرگراه کاهش می‌دهد تا 20 مایل بر گالن ترکیبی داشته باشد.

    این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.

    کاپستون تویوتا سکویا 2023

تویوتا سکویا 2023 جدید به روز رسانی مورد نیاز را برای شاسی بلند سایز کامل مبتنی بر پیکاپ توندرا به ارمغان می آورد. با جایگزینی نسل دوم مدلی که 15 سال در بازار از بین رفته بود، سکویا اصلاح شده با ظاهری واضح تر، فضای داخلی مدرن تر و پیشرانه هیبریدی استاندارد وارد بازار شد. در حالی که ظاهرها ذهنی هستند و صفحه لمسی غول پیکر ممکن است برخی از خریداران را خاموش کند، تنظیمات هیبریدی V-6 جدید سکویا یک مزیت غیرقابل انکار نسبت به نسل قبلی ایجاد می کند، به طوری که تویوتا اخیراً رتبه بندی های بهبود مصرف سوخت EPA را برای سکویا 2023 منتشر کرده است.

این خودرو همچنین از کارآمدترین فورد اکسپدیشن 2022 (19 مایل بر گالن ترکیبی از موتور 3.5 لیتری V-6 توئین توربو دو چرخ متحرک) و نیسان آرمادا 2022 (16 مایل بر گالن ترکیبی از یک موتور 5.6 لیتری دو چرخ متحرک ترکیب شده است) برتری دارد. -8). تنها شاسی‌بلند سایز کاملی که می‌تواند مایل‌های بیشتری را با یک گالن سوخت در مقایسه با سکویا طی کند، تاهو مجهز به شش سیلندر خطی 3.0 لیتری توربو دیزل است که در پیکربندی دو چرخ متحرک 24 مایل بر گالن یا 22 مایل بر گالن می‌رسد. یک مدل چهار چرخ محرک

این نشان‌دهنده پیشرفت قابل‌توجهی نسبت به سکویا 2022 با موتور 5.7 لیتری V-8 آن است که 15 مایل بر گالن برای مدل دو چرخ متحرک و 14 مایل بر گالن برای موتور چهار چرخ متحرک به دست می‌آورد. سکویا هیبریدی 2023 همچنین نسبت به شورت تاهو 2023 مجهز به پیشرانه 5.3 لیتری V-8 که با دیفرانسیل عقب 17 مایل بر گالن تولید می کند، مصرف سوخت بیشتری دارد.

منتشر شده

در

توسط

مایکل شوماخر

برچسب‌ها: