اگر هم زیاد به مسافرت می‌روید یا آفرودباز هستید، بدون شک بهترین گزینه برای شما خرید شاسی بلند است. اگر برای خرید این نوع خودرو به جستجو در بازار بپردازید، با مدل‌های زیادی مواجه می‌شوید. می‌توانید ده‌ها مدل SUV از برندهای مختلف خارجی و با قیمت‌های متنوع را در بازار داخلی پیدا کنید؛ اما اگر به دنبال خرید ماشین های ایرانی شاسی بلند هستید، گزینه‌های شما محدودتر می‌شوند. کیا سورنتو یک شاسی بلند 7 نفره دیگر بازار ایران است که از نظر شهرت و محبوبیت، با برادر خود هیوندای سانتافه برابری می‌کند.
- خودرو شاسی بلند چینی هایما S7 توربو دارای یک موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری توربوشارژ با قدرت 170 اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد کیلومتر 10.5 ثانیه با استفاده از یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک است.
- ولوو XC90 یک شاسی بلند 7 نفره لوکس است که بزرگ‌ترین شاسی‌بلند کمپانی سوئدی ولوو نیز به حساب می‌آید.
- این خودرو در کشورهای مختلفی عرضه شده است و بی ام و پیشرانه‌های متنوعی را نیز بر روی آن قرار داده است که مختص همان بازار است.
طراحی ظاهری میتسوبیشی ASX و کیفیت مواد استفاده‌شده در داخل کابین مدل 2018 آن به نسبت رقبا، کمی بهتر است. علاوه‌براین، همواره میتوان از این برند ژاپنی انتظار تولید خودروهایی باکیفیت بالا و استهلاک کم داشت که میتسوبیشی ASX هم از این قاعده مستثنی نیست. میتسوبیشی اوتلندر برای افرادی که به دنبال کاهش قبض‌های مالیاتی خودرو خود هستند یک انتخاب کاملا مناسب است. با این وجود اسکودا کودیاک در بین ۵ خودرو ابتدای لیست ما تنها خودرویی است که سه ردیف صندلی را در اختیار خریداران خود قرار می‌دهد و همین موضوع می‌تواند سبب شود که خریداران چشم خود را بر روی کیفیت متریال درون کابین ببندند. این خودرو با وجود خوش‌دستی عالی و سواری فوق‌العاده‌ای که در اختیار شما قرار می‌دهد ایراداتی نیز دارد که از آن جمله میتوان به طراحی نه چندان مناسب و دلچسب فرمان و یا انتخاب یک گیربکس نه چندان مطلوب اشاره کرد. در حال حاضر نسخه پلاگین هیبرید آئودی Q5 نیز به بازار عرضه شده که می‌تواند این خودرو را بدون سوخت فسیلی و با کمک موتور الکتریکی در حدود ۴۲ کیلومتر جابجا کند.
بهترین خودروهای شاسی بلند در ایران +تصاویر
در بین تمام خودروهای چینی بازار ایران، میتوان گفت که هایما S5 یکی از بهترین طراحی‌ها در بخش کابین داخلی را دارد. فضای کابین بزرگ و جادار است و اجزای مختلف آن به‌خوبی در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند. مدل استاندارد هایما S5 یک پیشرانه 1.6 لیتری با توان 120 اسب بخار دارد و با یک جعبه دنده پنج سرعته دستی عرضه می‌شود. مدل دیگری از همین خودرو هم با پیشرانه 1.5 لیتری و قدرت 161 اسب بخار تولید شده که از گیربکس دستی و اتوماتیک بهره می‌برد. اولین شاسی بلند کمپانی پژو در ایران، همین پژو 2008 است که با موتور توربو شاٰرژ THP165 عرضه می‌شود. طبق اعلام ایران خودرو، پیشرانه این اتومبیل 1.6 لیتری بوده و مشابه نمونه به‌کار رفته در پژو 508 است.
خودروی شاسی‌بلند
درست برخلاف بسیاری از کراس‌اورهای هم‌وطن که در نمای جانبی خود ساده و محافظه‌کار رفتار کرده‌اند. امکانات ایمنی کابین فیدلیتی شامل 4 ایربگ، دو عدد ایربگ‌های راننده و سرنشین جلو و دو عدد ایربگ‌های جانبی برای سرنشینان جلو می‌شود. نسخه پلاگین هیبرید الکتریک اوتلندر از نظر ظاهری درست مشابه با دیگر نسخه‌های اوتلندر است و تفاوت‌های ریزی در کابین این خودروها وجود دارد. اگر کمی بدبینی چاشنی حواشی مربوط به قیمت کودیاک کنیم احتمالا باید صحبتی نیز از کیفیت به نسبت پایین مواد اولیه داخل کابین به میان آوریم.
اولین مشخصه دایون Y5 داشتن پلتفرم مستقل است که آن را به یک شاسی بلند واقعی و نه یک کراس‌اور تبدیل می‌کند. با توجه به این که موتور و گیربکس کی‌ام‌سی K7 و جک S7 یکی است، بزرگ‌ترین تفاوت آن‌ها در ظاهرشان است و مهم‌ترین ویژگی در ظاهر KMC K7 داشتن چراغ‌های دیلایت باریک و جلو پنجره بسیار بزرگ آن است؛ همچنین چراغ‌های اصلی در طرفین سپر جلو تعبیه و پنهان شده‌اند. نسل اول SX5 طراحی بین کراس‌اورها و ون‌ها را داشت و به همین دلیل در دسته‌بندی خودروهای MPV قرار می‌گرفت، اما در نسل دوم آن فردا SX5 یک خودرو مجله خبری کارسیسم کاملاً کراس‌اور بود. این خودرو دارای فرمان برقی حساس به سرعت است؛ بدین معنا که با چرخاندن فرمان در سرعت‌های متفاوت، چرخ‌های جلو مقدار مختلفی تغییر زاویه می‌دهند که این فناوری ابتدا در «بی ام و سری 5» مدل 2012 دیده شد. تنها نکته منفی اصلی خودرو قیمت آن بوده که نزدیک به قیمت خودروهای یک سایز بزرگتر از خود است و در بین رقبای خود خودروی گران قیمتی محسوب می‌شود. مصرف بنزین متوسط این خودرو نیز همان مقدار 9.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که با یک باک 54 لیتری برد 560 لیتری به شما می‌دهد.