C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 12 mpg
مشخصات فنی
PRICE
پایه / طبق آزمایش: 127,185 دلار / 166,205 دلار
گزینه ها: گروه تجهیزات 3LZ (داخلی با روکش چرمی با سرپوش میکروفیبر، صندلی های سطلی GT2 دارای گرمکن و تهویه، ناوبری، شارژ تلفن بی سیم)، 13850 دلار؛ چرخ های فیبر کربنی قابل مشاهده، 11995 دلار؛ تزئینات داخلی فیبر کربن، 4995 دلار؛ بالابر محور جلو، 2595 دلار; رویه تارگای فیبر کربنی قابل مشاهده، 2495 دلار؛ کولیس رنگ قرمز روشن، 695 دلار; سر اگزوز مشکی، 395 دلار
ابعاد
فاصله بین دو محور: 107.2 اینچ
طول: 185.9 اینچ
عرض: 79.7 اینچ
ارتفاع: 48.6 اینچ
حجم مسافر: 51 فوت3
حجم بار: 13 فوت3
وزن پایین: 3666 پوند
تا به حال، هیچ کس فکرش را نمی کرد که انداختن مجموعه ای از آدامس های میشلین پایلوت اسپورت کاپ 2 R روی یک خودروی اسپرت، کیفیت سواری را بهبود بخشد. اما در Z06 زمانی که با چرخ‌های فیبر کربنی 9995 دلاری جفت می‌شود که 41 پوند وزن کم می‌کند، درست است.
اگرچه Z06 جدید قاطعانه چراغ‌های عقب خود را در یک خط مستقیم به خودروی نسل قبلی نشان می‌دهد، اما C7 Z06 کوتاه‌تر ایستاد و سخت‌تر پیچید. اضافه کردن 108 پوند اضافی به یک ماشین سنگین هرگز کمکی نمی کند. در لنت اسکید 1.16 گرم، بهتر از 1.12 گرم کانورتیبل روی لاستیک میشلین Pilot Sport 4S، اما کمتر از ادعای Chevy در مورد 1.22 گرم است، که به فشار تایر بسیار کمتر از فشار مشخص شده در پلاکارد درب (پلاکارد Z07) نیاز دارد. فشار بیشتر از ماشین معمولی برای افزایش کشش خیس است). پد اسکید نیز کم فرمانی Z06 را نشان می دهد.
اوه، نگران نباشید، این Z06 نیز بسیار تیزتر است. چرخ‌های به‌طور چشمگیری سفت‌تر آن نیاز به کالیبراسیون متفاوت فرمان داشت. چرخش غیرطبیعی است، فرمان خالص‌تر است، و شگفت‌انگیز دیگر، این خودرو بهتر در برابر تراملاین مقاومت می‌کند.
C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 2.6 ثانیه
100 مایل در ساعت: 5.9 ثانیه
130 مایل در ساعت: 10.3 ثانیه
1/4 مایل: 10.5 ثانیه @ 131 مایل در ساعت
150 مایل در ساعت: 15.2 ثانیه
170 مایل در ساعت: 24.9 ثانیه
نتایج بالا از عرضه 1 فوتی 0.2 ثانیه حذف شده است.
شروع حرکت، 5 تا 60 مایل در ساعت: 3.1 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.0 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 2.2 ثانیه
حداکثر سرعت (ادعای mfr): 189 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 139 فوت
ترمز، 100–0 مایل در ساعت: 274 فوت
نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 1.16 گرم
C/D تست توضیح داده شد