فاکسکان، سازنده آیفون، اعلام کرد که هاچ بک الکتریکی در اوهایو ساخته خواهد شد.

• فاکسکان، یک شرکت الکترونیکی تایوانی که یکی از تولیدکنندگان اصلی آیفون‌های اپل است، قصد دارد با فاکسترون مدل B وارد فضای خودرو شود.
• رونمایی کامل از مدل B در 18 اکتبر ارائه می شود، اما فاکسکان قبلاً نگاه خوبی به طراحی بیرونی هاچ بک با قلم Pininfarina داشته است.
• تولید اولیه مدل B سال آینده در چین انجام خواهد شد، اما این شرکت می گوید که این هاچ بک از سال 2024 در کارخانه مونتاژ Foxconn’s Lordstown، اوهایو ساخته خواهد شد.

شاید با نام فاکسکان آشنا نباشید، اما مطمئناً بزرگترین محصول آن را می شناسید: شرکت الکترونیک تایوانی یکی از تولیدکنندگان پیشرو آیفون است. این شرکت همچنین به دنبال توسعه در فضای خودرو است. در سال 2021، فاکسکان کارخانه مونتاژ Lordstown در اوهایو را از استارت‌آپ خودروهای الکتریکی Lordstown Motors خریداری کرد. اکنون فاکسکان اولین نگاه به یک هاچ بک الکتریکی جدید به نام فاکسترون مدل B کرده است که قصد دارد در نهایت در ایالات متحده بسازد.

فاکسکان تاکنون حداقل اطلاعاتی را در مورد مدل B ارائه کرده است، به طوری که EV قرار است در 18 اکتبر به طور کامل رونمایی شود. ممکن است متوجه شده باشید که نام تجاری مرتبط با مدل B، فاکسکان نیست، بلکه فاکسترون است—این وسیله نقلیه بخشی از یک خودرو است. سرمایه‌گذاری مشترک بین سازنده لوازم الکترونیکی و Yulon Motor، بزرگترین خودروساز تایوان که برای چندین دهه نیسان‌ها را تحت لیسانس می‌سازد و همچنین برند خود، Luxgen را ایجاد کرده است.

در حالی که فاکسکان در مورد مشخصات دقیق صحبت می کند، این ویدئو طراحی مدل B را که توسط خانه طراحی ایتالیایی Pininfarina نوشته شده است، نشان می دهد. این خودروی جمع و جور دارای چرخ‌های بزرگ و پر زرق و برق خود است که از گوشه‌ها بیرون زده‌اند، در حالی که انتهای جلو و عقب تحت سلطه میله‌های نور LED با عرض تمام است. بدنه صاف توسط یک ستون C برجسته برجسته شده است و به نظر می رسد یک ویژگی منحصر به فرد در چراغ های عقب برای نمایش تصاویر برای برقراری ارتباط با عابران پیاده است.

مدل B بر روی پلتفرم منبع باز MiH فاکسکان که مخفف Mobility in Harmony است، سوار خواهد شد. این پلتفرم همچنین زیربنای دو مدل اضافی که قبلاً توسط فاکسکان معرفی شده بود، مدل C، یک کراس اوور بزرگتر، و مدل E، یک سدان لوکس خواهد بود. این پلتفرم از تنظیمات تک موتوره و دو موتوره پشتیبانی می کند و فاکسکان ادعا می کند بردی معادل 435 مایل از مدل C و 466 مایل برای مدل E دارد.

Foxconn قصد دارد در ابتدا ساخت مدل B را در چین در سال 2023 آغاز کند، اما در نهایت تولید این خودرو را در سال 2024 در کارخانه Lordstown که قبلاً Chevy Cruze تولید می کرد، آغاز خواهد کرد. مشخص نیست که آیا مدل B در ایالات متحده عرضه می شود یا خیر.

لردستون استقامت

در حالی که دیدن دوباره کارخانه و راه اندازی دوباره آن بسیار عالی است، ما همچنان نسبت به توانایی فاکسکان برای دنبال کردن جاه طلبی های خودروسازی خود تردید داریم. Foxconn قبلاً متعهد شده بود 10 میلیارد دلار در یک کارخانه تولید صفحه نمایش عظیم در شهر کوچک Mount Pleasant، ویسکانسین سرمایه گذاری کند، که در ابتدا از ایجاد 13000 شغل و تولید در سال 2020 شروع می شود. تولید شده است و سرمایه گذاری تنها با 1454 شغل جدید به 672 میلیون دلار کاهش یافته است.

کارخانه Lordstown نیز به استارت آپ های خودروسازی اثبات نشده متکی است. به عنوان مثال، گلابی فیسکر در این مرحله تنها یک رندر سایه است. در حالی که Lordstown Motors اکنون دو پیکاپ اول استقامت را در کارخانه اوهایو ساخته است – اولین مورد از مجموعه اولیه 500 وسیله نقلیه که قرار است در سال‌های 2022 و 2023 تحویل شود – مشکلات مالی گذشته این شرکت به این معنی است که طول عمر آن زیر سوال است. Foxconn قبلاً قصد داشت به ساخت یک خودروی الکتریکی از استارت‌آپ چینی Byton کمک کند، اما زمانی که بودجه Byton تمام شد، این برنامه‌ها از بین رفت. امیدواریم که سرنوشت مشابهی برای فیسکر و لردستون موتورز رخ ندهد، اما آینده خودرویی فاکسکان هنوز در هواست.