لکسوس RX 2023 کاملاً بازطراحی شده است، اما علیرغم برخی تغییرات در اجزای زیرپوش، قصد دارد همان حس لوکس و راحتی را برای رانندگان به ارمغان بیاورد که پیشینیان خود را تعریف کرده بود. شاسی بلند جدید به صورت RX350 گازسوز، هیبریدی RX350h و هیبریدی RX500h با عملکرد بالاتر در دسترس است. (همچنین RX450h+ پلاگین هیبریدی وجود دارد که بعداً به خط تولید خواهد پیوست.)
RX 2023 که بازطراحی شده اما دوباره طراحی نشده است باید انتظارات مشتریان بازگشتی لکسوس را برآورده کند که آرامش آرام را به عملکرد قوی ارج می نهند. با این حال، کسانی که به شاسی بلندهای لوکس آلمانی گران‌تر عادت دارند، احتمالاً RX را از نظر دینامیک رانندگی و کیفیت داخلی ضعیف خواهند دید. با این حال، به نظر می رسد لکسوس در مورد تغییر عمده فرمول اصلی و محبوب خود محتاط است.
جامعه ای عاشق ماشین برای دسترسی نهایی و تجربه های بی نظیر. همین الان ملحق شوید، همین الان بپیوندید
لکسوس RX 2023 نوع خودرو: موتور جلو، موتور جلو و موتور جلو و عقب، جلو یا چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در
قابل توجه ترین تغییر در استایل SUV به جلوپنجره اسپیندل است. این عنصر طراحی همیشه قطبی بوده است و احتمالاً عنصر جدید نیز چنین خواهد بود. به ویژه، انتقال برآمده از بخش ذوزنقه ای عمودی تر جلوپنجره به کاپوت ما را پرت می کند فاصله بین دو محور 2.4 اینچ بیشتر است و اورهنگ عقب کوتاه تر است. نسخه L سه ردیفی که قبلاً در دسترس بود، گونی را دریافت می کند. (احتمالاً با مدل جدیدی به نام TX جایگزین خواهد شد.)
RX500h نمایانگر یک نقطه مقابل هیبریدی با عملکرد بالا است، با موتور توربو چهار RX350 و یک موتور الکتریکی قوی‌تر عقب که ترکیبی از آن برای 366 اسب بخار قدرت و 406 پوند فوت است. ما انتظار داریم که در 5.6 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد.
RX500h با یک جهش قابل توجه در قدرت و یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک معمولی آسیب چندانی نمی بیند. سریع‌تر پاسخ می‌دهد و پهپاد را با شیفت‌های سنتی خراب می‌کند. این خودرو اعتماد به نفس بیشتری را القا می کند، اما هنوز موشک نیست، زیرا توسط BMW X5 xDrive40i دود می شود که تنها در 4.8 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد.
RX350h انتخابی مسئول و کارآمد است. پیشرانه هیبریدی آن اکنون دارای یک موتور 2.5 لیتری چهار لیتری غیر توربوی اتکینسون است و مصرف سوخت در مجموع 36 مایل در کیلوگرم برآورد شده است. یک گیربکس متغیر پیوسته با دو موتور الکتریکی چرخ‌های جلو را می‌چرخاند، در حالی که موتور الکتریکی سوم چرخ‌های عقب را به حرکت در می‌آورد. خروجی ترکیبی به 246 اسب بخار و 233 پوند فوت می رسد که RX350h را در 7.8 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رساند.
فضای داخلی RX، به خصوص در مورد سیستم اطلاعات سرگرمی، بیشتر بهبود یافته است. لکسوس کنترلر ردیابی بسیار ناخوشایند SUV خروجی را کنار می‌گذارد و به جای آن به تنظیمات صفحه نمایش لمسی تغییر می‌دهد. یک دستگاه 9.8 اینچی استاندارد است، اگرچه نمایشگر 14.0 اینچی اختیاری است.
