مجموعه فراری دیتونا SP3 لگو به اندازه ماشین واقعی دیوانه کننده است

• Daytona SP3 آخرین مدل فراری لگو است که به خط فنی خود آورده است.

• فراری مینیاتوری دارای درهای کارآمد، پدل های شیفت کار، و موتور V-12 با سیلندرهای متحرک است.

• ست 3778 عددی 400 دلار قیمت دارد.

تقریباً دو فوت طول و غرق در دریایی از قرمز و لاستیک، همه قطعات متحرک فراری دیتونا SP3 لگو در ابتدا به سختی قابل توجه هستند. این ماکت دایکاست دایکست فروشگاهی از دیتونا SP3 با قدرت 829 اسب بخار محدود نیست، بلکه مدلی است که تحت خط Lego’s Technic به بازار عرضه شده است. به این ترتیب، این فراری مینیاتوری باید بیشتر از ظاهر خوب در قفسه انجام دهد (اگرچه این کار را نیز انجام می دهد). همچنین باید به سازنده خود کمک کند تا مهندسی موجود در زیر پوسته آجر پلاستیکی آن را درک کند. و برای آموزش این درس ها، لگو مجبور شد دسته ای از قطعات جدید طراحی کند.

لگو

در جشن نودمین سالگرد لگو، ما با طراحان Technic در مقر این برند در دانمارک ملاقات کردیم تا در مورد قطعات متحرک پشت برگردان‌های اسب پران صحبت کنیم. از آغاز پروژه دو ساله، لگو می دانست که مجموعه دیتون SP3 یکی از چالش برانگیزترین مجموعه ها تا به امروز خواهد بود. و این به دلیل همه‌گیری کووید-19 نیست که سفر به مارانلو، ایتالیا برای دیدن دیتونا SP3 را برای تیم لگو دشوار کرده است. در واقع، طراحان فراری در همان زمانی که لگو تلاش می‌کرد تا نسخه‌ای از آن را بسازد، خودرو را اصلاح می‌کردند.

“بسیار اوقات شما دو تا سه هفته را صرف یک جزئیات کوچک می کنید و [Ferrari] اورلین روفیانژ گفت: “بله، خوب است.” و هفته بعد، «به هر حال، ما آن را تغییر دادیم. دیگر اینطور نیست، و بعد باید برگردی و کار جدیدی انجام دهی.»

لگو

Rouffiange به عنوان مدل اصلی و طراح ارشد برای Daytona SP3 در مقیاس 1:8 خدمت کرد. او پیش از این بر روی تفاسیر لگو از بوگاتی شیرون و لامبورگینی سیان FKP 37 کار کرده بود.

شما مجموعه لگو را در برنامه ای مشابه که فراری دیتونا می سازد، مونتاژ می کنید. ابتدا موتور V-12، گیربکس هشت سرعته و سیستم تعلیق عقب، سپس به سیستم تعلیق و فرمان جلو می روید. کار را با پنل‌های قرمز رنگ بدنه به پایان می‌رسانید که به مدل جریان ارگانیک ماشین واقعی را می‌دهد، که نشانه‌های طراحی خود را از خطوط مجلل فراری‌هایی که در مسابقه 24 ساعته دیتونا در سال 1967 پیروز شدند، می‌گیرد.

لگو

با وجود تکیه بر تعداد انگشت شماری از قطعات ویژه توسعه یافته، فراری دیتونا SP3 لگو تعدادی ویژگی دیگر را با مجموعه های دیگر اسباب بازی ساز دانمارکی به اشتراک می گذارد. لاستیک های فراری کوچک می چرخند. فرمان آن می چرخد؛ و کاپوت، درها و صندوق عقب آن باز است. در حالی که تیم لگو به ما می‌گوید که درهای پروانه‌ای خودرو برای زنده کردن نیاز به تفکر بیشتری دارد، آنها می‌گویند سقف تارگای Daytona SP3 بود که چالش بزرگی بود، زیرا توانایی ساختاری مدل را تهدید می‌کرد.

روفیانژ گفت: «تکنیک برای مدل‌های قوی که به راحتی از بین نمی‌روند شناخته شده است. اما در اینجا سقف را می توان برداشت، و معمولا [the roof] به ما کمک می کند تا ثبات زیادی را به ما اضافه کنیم. اما نحوه مونتاژ این مدل شما می توانید با یک دست ماشین را از جلو یا عقب نگه دارید و اصلا خم نمی شود.”

لگو

لگو در نهایت 12 قطعه جدید را در طول توسعه کیت Daytona SP3 Technic ایجاد کرد. این شامل قطعات زیبایی‌شناختی مانند پانل‌ها و چرخ‌های بیرونی مدل، و همچنین قطعات مکانیکی بیشتر، از جمله چرخ دنده‌های پلاستیکی جدید بود که برای بهبود حس عملکردی قطعات متحرک فراری کوچک‌تر طراحی شده‌اند.

حتی یک قطعه به سادگی چرخ‌ها نیز یک چالش بود، زیرا چرخ‌های Daytona SP3 واقعی برای مدیریت بهتر جریان هوا نامتقارن هستند. به همین دلیل، لگو مجبور شد دو نسخه از یک چرخ (یک مجموعه برای سمت چپ و دیگری برای سمت راست) طراحی کند تا مطمئن شود که مدل آن به خودروی واقعی وفادار است.

لگو

مانند Daytona SP3 واقعی، خودروی Technic دارای شیفترهای پدال است که در پشت فرمان آن نصب شده است. اگرچه چنین مکانیزم تغییری ممکن است در صنعت خودرو رایج باشد، اما در بین مدل‌های لگو کمتر دیده می‌شود.

ضربه زدن به پدل ها از طریق هشت دنده مدل کار می کند و مانند یک ماشین واقعی، هر چرخ دنده روی حداکثر سرعت فراری دیتونا SP3 لگو تأثیر می گذارد. شما حتی می توانید حرکات مکانیکی را در کار مشاهده کنید، از چرخش چرخ دنده های پلاستیکی مدل گرفته تا حرکت های بالا و پایین پیستون های موتور که در وسط نصب شده است.

چنین اصالتی ارزان نیست و برچسب Lego Technic فراری Daytona SP3 400 دلار است. این مجموعه در حال حاضر از طریق وب سایت لگو یا در فروشگاه های آن در دسترس است و فروش خرده فروشی از اول آگوست آغاز می شود.

این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید