در سوی مقابل افت کیفیت ساخت، عایق بندی ضعیف و فضای کم صندلی‌های عقب را باید از جمله معایب پژو 206 تیپ 2 برشمرد. پژو 206 تیپ 2 طی دو دهه حضور خود در بازار با تغییرات مختلفی به دست مشتریان رسیده است. در بازه‌ای این خودرو به واسطه الزامات قانونی مجهز به کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل و سیستم توزیع نیروی ترمز شد و حتی ایران خودرو برای پژو 206 تیپ 2 سنسورهای دنده عقب نیز در نظر گرفت. با این حال از سال 1398 و به واسطه نیاز ایران خودرو به مقرون به صرفه کردن فرآیند تولید، برخی امکانات همچون سی دی پلیر و سنسور دنده عقب از پژو 206 تیپ 2 حذف شدند.
- جهت کسب اطلاعات در مورد تفاوت آگهی های ویژه و رایگان ، لیست قیمت ها و تخفیف ها به صفحه تعرفه در منوهای اصلی سایت رجوع نمایید.
- پژو 206 به خاطر طراحی ظاهری متفاوت خود، به عنوان یک خودروی سنت شکن وارد بازار ایران شد، زیرا پیش از این در بازار خودروهای هاچ بک گزینه جذابی وجود نداشت و این خودرو با طراحی جذاب تخم مرغی خود به نوعی توانست انقلابی در خودروهای هاچ بک عرضه شده در بازار کشور ایجاد کند.
- این روزها قیمت خودرو به حدی بالا رفته که خرید مدل اتوماتیک از توان بسیاری از افراد خارج است.
- درنهایت تولید این مدل، در سال ۲۰۰۶ و سه سال پس از آغاز تولید، خاتمه یافت.
- مطمین باش نصف ماشین رنگه یا ملق زدست.کم کم باید ۲۸ تومن قیمت بده….
آنچه واقعا تیپ ۲ نام داشت به تعداد بسیار کم تولید شد و تماما مانند تیپ ۳ متعارف بود , فقط ترمز ABS نداشت. سایت ایران تجارت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد. اگر تعداد نفرات خانواده تون ۴ نفر یا کمتر باشه به نظر من ۲۰۶ بخرید. ببخشید زیاد نوشتم.حالا خودتون انتخاب کنید.هرچند منم خودم یه ماشین مجله خبری کارسیسم ایرانی بازم سوار میشم . سلام دوست عزیز شما میتونی با دیاگ روشن شدن فن رو روی دمای پایین تر بیارین و اجازه ندید آمپر زیاد بره بالا .هزینش هم تومن میشه من برای 206 خودم که مدل 93 هست و برای داداشم که مدل 89 هست انجام دادم آمپر دیگه بالا نمیره . مدل قبل 89 تا 89 بعضی قطعات فرانسویه بعد از اون فرانسوی نیست.
مشخصات فنی و امکانات پژو 206 تیپ 5
چرا که با بالا رفتن هزینه‌های خودرو و قطعات پژو 206، رانندگان ترجیح می‌دهند برای امنیت خاطر خود بیمه بدنه برای ماشین خود تهیه کنند. برای همین هم توصیه می‌شود بعد از خواندن راهنمای بیمه بدنه و آشنایی با تمامی پوشش‌های آن، اقدام به خرید بیمه بدنه پژو 206 کنید. ماشین 206 تیپ 5، دارای جعبه دنده AL4 است و دو حالت رانندگی اسپرت و برفی دارد. این مدل وزن سنگین‌تری دارد و جعبه دنده آن 4 سرعته است. اگر کلمه اسپرت 206 را شنیدید، بیشتر منظور این مدل است. به لحاظ فنی مشابه تیپ 2 و از نظر امکانات رفاهی مانند تیپ 5 است.
هوزینگ دریچه گاز سیمی شده و برای قطع پمپاژ سوخت به هنگام تصادف، از سوئیچ اینرسی استفاده شده است (در نمونه های فرانسوی یونیت کیسه هوا فرمان قطع سوخت را به هنگام برخورد صادر می کند). یونیت ABS بوش MK70 جای خود را به یونیت ساخت Mando داده که در هنگام تست آن با سرعت 30 کیلومتر، چرخ ها دچار قفل شدن مقطعی شدند که در مدل فرانسوی با یونیت MK70، چنین مشکلی را مشاهده نکردیم. در مدار سیستم رادیاتور و کولر نیز تغییراتی داده شده و البته دیگر خبری از گیربکس MA5 نیست و جای خود را به گیربکس BE1 داده است.