مفاهیم تجاری ID.Buzz شایان ستایش انعطاف پذیری EV Van را نشان می دهد

ما مطمئن هستیم که فولکس واگن با رونمایی از چهار کانسپت ID.Buzz شایان ستایش در نمایشگاه خودروهای تجاری فرانکفورت قصد صدمه زدن به ما را نداشت. با این حال، دانستن اینکه این ون های باری جمع و جور زیبا و به ظاهر کاربردی وجود دارند و ما آن ها را نخواهیم گرفت، دردناک است. تقصیر فولکس واگن نیست که نیسان تولید NV200 را متوقف کرده یا مرسدس متریس را کنار گذاشته است. همچنین نباید فولکس واگن را سرزنش کنیم زیرا Ram دوشاخه ProMaster City را کشیده است – یا از فورد به دلیل خاموش کردن کلید Transit Connect شکایت کنیم. در همین حال، مشتریان تجاری اروپایی می‌توانند مشتاقانه منتظر مجموعه‌ای از انواع جالب، جذاب و کاربردی ID.Buzz باشند، پس این وجود دارد.

وانت idbuzz یخچال دار فولکس واگن

  • فولکس واگن چهار خودرو مفهومی تجاری ID.Buzz را در نمایشگاه خودروهای تجاری فرانکفورت آلمان این هفته به نمایش گذاشت.
  • هر ون توسط یک سازنده متخصص متفاوت ساخته شده و برای کارهای مختلف از تبرید تا واکنش اضطراری تجهیز شده است.
  • ون های مفهومی که برچسب “نزدیک به تولید” دارند، برای اروپا در نظر گرفته شده اند و فولکس واگن قصد دارد فقط نسخه مسافربری شاسی بلند این ون را به ایالات متحده بیاورد.

فولکس واگن

باشگاه پیست

فولکس واگن

ID.Buzz یخچال دار (بالا، مرکز) یکی دیگر از ون های “آخرین مایل” است که با در نظر گرفتن تحویل در مرکز شهر طراحی شده است. سیستم خنک کننده 230 ولتی با چهار باتری 100 آمپری و یک اینورتر برای تبدیل از ولتاژ DC به AC روی سقف نصب شده است. سیستم چهار باتری قادر است به طور مستقل از ون به مدت شش تا هشت ساعت کار کند. Buzz یخچال دار دارای 860 پوند است که تقریباً به 172 گالن بستنی تبدیل می شود.

idbuzzcommercial

مفهوم کابین انعطاف پذیر، که توسط شرکت هلندی Snoeks اقتباس شده است، دارای یک طرح پنج نفره قابل تنظیم برای نیازهای حمل و نقل مسافر است. صندلی ها را می توان به صورت الکترونیکی جمع کرد و به ون اجازه می دهد از یک باربری به یک حمل و نقل کالا تبدیل شود. نسخه امدادگر ID.Buzz که توسط Bösenberg ساخته شده است، دارای اتاق برای سه نفر است. فضای بار به حالت مدولار تبدیل شده است که می تواند تجهیزات پزشکی را ذخیره کند و به عنوان فضای کار اضطراری عمل کند. به گفته فولکس واگن، سیستم چراغ اضطراری تعبیه شده با یک سیستم باتری متفاوت از بقیه خودرو کار می کند، به این معنی که در مواقع اضطراری مانع از برد خودرو نمی شود.

idbuzzcommercial

بیشترین تغییر بصری ID.Buzz نسخه باکس بدنه است. Veth Automotive یک جعبه مستطیلی بزرگ را در پشت Buzz انداخت که فضای بار را از 138 به 212 فوت مکعب رساند. کناره ها و پشت جعبه می توانند هر دو به درهای لولایی، درهای کشویی یا کرکره های رول آپ مجهز شوند. البته، به اشتراک گذاشتن کیفیت آیرودینامیکی با سوله، برد را کاهش می دهد، اما بدنه جعبه به عنوان یک وسیله نقلیه “آخرین مایل” نشان داده می شود.

فولکس واگن همچنین یک ون خدماتی را برای شرکت لوازم خانگی Miele به نمایش گذاشت. ون مخصوص Miele با قفسه‌هایی در پشت برای نگهداری ابزار و لوازم بخش خدمات مشتریان شرکت مجهز شده است. کنسول مرکزی ون مجهز به یک میز تاشو است تا فضای کاری داخل کابین را به راننده بدهد.

فولکس واگن

وانت تجاری فولکس واگن idbuzz

این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.



منبع


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: