پورشه یک 911 1972 را به یک ساعت مچی پورشه 1972 بازیابی کرد


پورشه دیزاین – یک مشاور و برند مستقل طراحی صنعتی – برای جشن پنجاهمین سالگرد خود، با پسر عموی خودروهای قدیمی خود، پورشه کلاسیک، برای بازسازی یک پورشه 911 تارگای 1972 همکاری کرده است. یک 911 قدیمی که در کارخانه بازسازی شده است به تنهایی به اندازه کافی جالب خواهد بود، اما این یکی جذابیت (یا تحقیر) اضافی را دارد که جوان شده است تا شبیه یک ساعت مچی خاص باشد.

پورشه دیزاین که توسط فردیناند الکساندر «بوتزی» پورشه – طراح اصلی 911 و نوه بنیانگذار شرکت و جنایتکار جنگی زندانی نازی، فردیناند پورشه، تأسیس شد، طراحی شده بود تا مهندسی یکنواخت آلمانی و زیبایی شناسی مینیمالیستی را به دیگر دسته بندی های محصولات بیاورد. اولین کمیسیون از خود شرکت خودروسازی برای ایجاد یک ساعت ممتاز که می تواند به کارمندان و مشتریان شایسته هدیه داده شود.

نتیجه کرونوگراف 1 بود، اولین ساعت جهان با قاب و صفحه مات تمام مشکی. این طراحی با الهام از گیج‌های داشبورد غیر بازتابنده پورشه، از تمایل بوتزی به «ایجاد ساعتی متناسب با خودرو» سرچشمه می‌گیرد. پورشه کلاسیک و پورشه دیزاین این دستورالعمل را کاملاً تحت اللفظی گرفته اند و یک 911 T قرمز 1972 را تهیه کرده و آن را مانند کرونوگراف 1 به مشخصات مشکی مات تبدیل کرده اند.

ماشین اهدا کننده برای این فرآیند زمانی که قرار داشت کاملاً نازک بود. ما زنگ زدگی داشتیم و خوردگی زیادی روی بدنه داشتیم. اووه ماکروتزکی، مدیر تعمیرات کارخانه در پورشه کلاسیک، که بر این فرآیند نظارت داشت، گفت: موتور یا گیربکس کار نمی کرد. بدتر از آن، آزارهای فیزیکی قابل توجهی در طول دهه من متحمل شده بود. ماکروتزکی گفت: “این یک چیز بسیار خنده دار بود که اصلاح شد.” در دهه 80، اسپویلرهای دم نهنگ بسیار شیک بودند، و بنابراین بسیاری از مشتریان، مانند این یکی، این را تغییر دادند تا خودروهایشان ظاهری «اسپرت» داشته باشند.»

خوشبختانه پورشه کلاسیک در قطع عضو سیتاس مهارت دارد. حتی خوش شانس تر، در دسترس بودن قطعات عالی برای بازسازی این خودروها است. ماکروتزکی گفت: 90 درصد قطعات جدید در دسترس بودند.

با این حال، تعیین محل مناسب میل بادامک بسیار مشکل بود، زیرا این خودرو نیز قرار بود در طول فرآیند نوسازی به مشخصات 2.4 لیتری «S» ارتقا یابد. پس از مدتی جستجو، یکی از آنها به عنوان موجودی جدید قدیمی از یک فروشنده در شبکه تدارکات ویژه پیدا شد. ماکروتزکی گفت: «این چالش برانگیز نبود. “این فقط زمان می برد، بنابراین ما فقط باید صبور باشیم.”

خوشبختانه صاحبان پورشه 911 تارگاس کلاسیک از این روند سود خواهند برد. ماکروتزکی گفت: «قبل از این پروژه، تارگای جایگزینی که ما در انبار داشتیم، از نظر بافت به سطح اولیه از سال 1972 نزدیک بود. بنابراین ما از این فرصت برای بازسازی مواد در داخل استفاده کردیم دقیقا سطح و مشخصات مربوط به سال 1972. و ما آن را دریافت کردیم. این قطعه جدید تولید شده اکنون از طریق پورشه کلاسیک برای خرید در دسترس خواهد بود.

به افتخار 50هفتم سالگرد طراحی پورشه، یک نسخه به روز شده از کرونوگراف 1 نیز ایجاد شد. رولاند هیلر، مدیر ارشد طراحی گروه سبک زندگی پورشه، گفت: «ما طراحی ساعت را کاملاً با مدل اصلی 1972 حفظ کردیم، از جمله لوگوی تاریخی قدیمی این برند روی صفحه و تاج. با این حال، این شرکت برای افزایش وزن سبک و دوام، جنس بدنه را از فولاد به تیتانیوم تغییر داد و کارها را با مکانیک های مدرن به روز کرد.

تنها به روز رسانی مهم دیگر در پشت ظاهر می شود. روتور – وسیله ای که حرکت کاربر را به انرژی پیچ در پیچ تبدیل می کند – اکنون میزبان شکلی است که برای هر طرفدار 911 های قدیمی آشنا خواهد بود. هیلر گفت: “این آینه چرخ های اصلی فوکس ماشین اسپرت است.”

هم خودروی بازسازی شده و هم ساعت ویژه در حراجی توسط RM Sotheby’s از 29 نوامبر به فروش می رسد. از آنجایی که خودرو دارای موتور و گیربکس غیراصلی است، مکاتبات عددی دیگری برای خدمت به وسواس کلکسیونرهای سطح بالا با اعداد مشابه ایجاد شده است. هیلر گفت: «این ساعت دارای VIN منحصر به فرد خودرو در قاب پشتی است.»

این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.



منبع


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: