این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
بدیهی است که زیبایی در چشم بیننده است. نیسان قصد دارد آریا سرف واگن مردم را به سفارشی سازی خودروهای الکتریکی تشویق کند. سلام، همه ما طرفدار خلاقیت و فردیت هستیم، اما این بدان معنا نیست که باید این مفهوم را زیبا بدانیم. ما فکر می‌کنیم که چنگک سقف برای تخته‌های موج‌سواری و سیستم تعلیق پایین‌تر، چیزهای خوبی هستند، پس این وجود دارد.
بعضی چیزها با هم خوب پیش نمی روند. نفت و آب، مردم گنگ و حقایق علمی، و شاسی بلندهای برقی درشت با پانل های کناری چوبی تقلبی. نمونه اخیر تنها موردی است که در اینجا مرتبط است و کانسپت نیسان آریا سرف واگن 2023 را توصیف می کند که قرار است در نمایشگاه امسال انجمن بازار تجهیزات تخصصی (که اکنون به عنوان فقط SEMA شناخته می شود) معرفی شود.
- نیسان آریا EV 2023 به یک کانسپت چوبی به نام Surfwagon تبدیل شده است که در نمایشگاه SEMA امسال در لاس وگاس به نمایش در خواهد آمد.
- به نظر ما، روکش وینیل با پنل چوبی Surfwagon و رینگ‌های بی‌پره‌های رنگارنگ بزرگ با لاستیک‌های دیوار سفید به خوبی مشبک نمی‌شوند.
- نیسان می‌خواهد Surfwagon سفارشی‌سازی خودروهای الکتریکی را تشویق کند، که عالی است، اما ما فکر می‌کنیم این مفهوم عجیب و غریب است.
معمولاً مجموعه‌ای از لاستیک‌های دیوار سفید که بر روی رینگ‌های بدون پره با رنگ روشن نصب می‌شوند جفتی هستند که توجه ما را به خود جلب می‌کنند. ترکیب چرخ و تایر Surfwagon قطعاً باعث افت فک ما می‌شود، اما به شکل خوبی نیست. چرخ های 20 اینچی بیش از حد ظرف و لاستیک ها دارای دیواره سفید بسیار کمی هستند که زیبایی عجیبی ایجاد می کند. ما فکر می کنیم با رینگ های با قطر کمتر و لاستیک های چاق تر با دیوارهای سفید ضخیم تر بهتر به نظر می رسد.
توسط
برچسب‌ها: