1966 Shelby Cobra 427 انتخاب روز حراج تریلر ما است

و چه قدرتی داشت این ماشین شانه پهن که یک چهارم مایل را تنها در 12.2 ثانیه طی کرد، با هیچ چیز دیگری غیر از کوروت های بلوک بزرگ و شاید حتی آنها بی رقیب بود. کبرا ممکن بود محصولی حل‌شده‌تر باشد، اما همچنان تند و تند بود. دلیلی وجود دارد که بسیاری از شرکت ها فتوکپی این نماد عملکرد دهه 1960 را به شما می فروشند.

برای حراج این هفته در Bring a Trailer—که، مانند ماشین و راننده، p استart of Hearst Autos — یک کبرا 427 Mk III اصل 1966 است. بله، این 427 است، مانند اینچ مکعب جابجایی، حدود هفت لیتر عضله روغن جانبی فورد در شاسی با وزن بیش از 2500 پوند. همانطور که یکی از دوستانم دوست دارد بگوید، این گزینه Big Stove است.

با 10 روز مانده به پایان، قیمت پیشنهادی 950000 دلار بسیار رضایت بخش است. اما مردم، پاپ کورن خود را بردارید، زیرا این یکی از آن حراج هایی است که ارزش دلار به سرعت از «من می توانم با آن پول خانه بخرم» فراتر می رود و به سمت «این، یا یک موستانگ P-51» می رود. و آشیانه ای برای گذاشتن آن؟

مثال برای حراج در Bring a Trailer بسیار خوشمزه است. شاسی شماره 3283، شلبی امریکن را با یک V-8 رام کننده 428 اینچ مکعبی ترک کرد اما تقریباً بلافاصله با ارتقاء عملکرد مواجه شد. پیمانکار رسمی خودروهای مسابقه ای فورد، هولمن مودی، برای ساخت یک موتور 427 اینچی مکعبی، مجهز به کاربراتورهای چهار بشکه ای دوگانه انتخاب شد. با خروج اگزوز از پشت، به جای خروجی جانبی، راننده می‌تواند صدای غرش القایی سوخت و هوا را که در محراب سرعت قربانی می‌شود، بشنود.

برای برنده خوش شانس حراج با عمیق ترین جیب، این خودرو تجربه رانندگی بی نظیری را ارائه می دهد. و اگر در یک صبح آفتابی بیرون بروید و این کبرا از جلوی شما غوغا کند، شاید آن را به خوبی تشخیص دهید. زیرا آمارها می گویند که هر کبری که مشاهده کنید یک ماکت است. اما آنهایی که واقعی هستند نیز وجود دارند.

یک جوک قدیمی وجود دارد که می گوید، س: چگونه می دانید کبرا واقعی است یا ماکت؟ پاسخ: این یک ماکت است. یکی از دوست‌داشتنی‌ترین ماشین‌های مسابقه دهه 1960 نیز یکی از کپی‌برداری‌ترین‌هاست و هیچ ایرادی در آن وجود ندارد. یک ماکت کبرا با چیدمان مناسب، تنها چیزی است که می‌تواند تار عنکبوت پاییزی را با رعد و برق V-8 منفجر کند. اما در اینجا معامله واقعی می آید.

• تولید کبرا در دسامبر 1966 کاهش یافت، بنابراین این یکی از آخرین نژادهای یک نژاد است.

در سال 2013 به رنگ سبز تیره کارخانه ای خود بازگردانده شد و ظرافت بی رحمانه ای در این کبرا وجود دارد. البته، لحظه‌ای که شما V-8 بزرگ را راه‌اندازی می‌کنید، ظرافت از بین می‌رود، اما رنگ سبز روی سیاه ادای احترام به ACهای اصلی بریتانیایی است که کبراها از آن متولد شده‌اند.

این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.

منبع