1974 آلفا رومئو GTV 2000 انتخاب روز حراج تریلر ما است

در سال 1977، ریچارد بنکس اولین آلفارومئو Alfetta 2.0L GTV را در بریتانیا برای رقابت در مسابقات قهرمانی خودروهای سالن تولید بریتانیا خریداری کرد. ماشین بسیار رقابتی بود. به عنوان یک حاشیه برای کمک به پرداخت هزینه مسابقه، او یک GTV 2000 دست دوم خرید و تازه کرد. در همان روزی که آگهی او در روزنامه محلی منتشر شد، فروخته شد.

این GTV2000 1974 از طریق Bring a Trailer دو سال پیش خریداری شد و بلافاصله برای درمان کامل Alfaholics با بسته ارتقا یافته GTA-R این شرکت به سامرست فرستاده شد. فهرست اصلاحات آنقدر جامع است که نمی‌توان به‌طور کامل به آن اشاره کرد، اما ویژگی‌های برجسته عبارتند از یک موتور 2.1 لیتری چهار سیلندر دو بادامک دست‌ساز که تقریباً 230 اسب‌بخار قدرت دارد، یک گیربکس دستی پنج سرعته با نسبت نزدیک، سبک‌وزن جامع از شیشه سبک‌تر تا کربن. – بدنه فیبر، ترمزهای جلو شش پیستونه و سیستم تعلیق که حاوی تیتانیوم بیشتری نسبت به موشک فضایی معمولی شماست.

با این حال، یک 911 بازسازی شده توسط سینگر و یک ماشین آلفاهولیک هر دو تجربیاتی ایده آل از آنچه شما امیدوارید پورشه یا آلفارومئو باشد، هستند. آنها هر دو نوعی تقطیر با قدرت چلیک از ذات نام تجاری هستند، لحظه ملاقات با قهرمانان که ناامید کننده نیست.

و چون این ماشین عازم تگزاس بود تهویه هوا هم داره. این GTV در حالی که از درس های آموخته شده در پیست مسابقه نشات گرفته است، برای رانندگان در نظر گرفته شده است. در واقع، بازرسی از نمای نزدیک زیرانداز، مقداری اکسیداسیون قطعات تیتانیوم را نشان می‌دهد و رنگ روی زیرانداز دارای یک یا دو ایراد است.

برای حراج در وب سایت Bring a Trailer—که، مانند ماشین و راننده، بخشی از Hearst Autos است-این شیرینی زرق و برق دار اتومبیلرانی است باطل. بر اساس آلفارومئو GTV 2000 1974، یکی از زیباترین کوپه‌های تولید شده از یک کارخانه میلانی، این یکی از شرکت‌های بریتانیایی Alfaholics به طور کامل مورد بررسی قرار گرفته است. در حالی که یک هفته تا پایان حراج در روز چهارشنبه 30 نوامبر باقی مانده است، قیمت پیشنهادی 110000 دلار است.

ابتدا خود GTV 2000 را بردارید. سال 1974 آخرین سال تولید این خودروها برای بازار آمریکا بود و آنها همه چیز لازم را برای ارائه حس رانندگی خاص داشتند. گرن توریسمو ولوچه با یک موتور کف‌دار 130 اسب‌بخار با دو بادامک، شاسی زیرک با وزن بیش از 2200 پوندی و ظاهری زیبا، تمام چیزی بود که Alfisti می‌خواست. اگر احتراق داخلی همیشه داخلی نبود، این فقط مقداری طعم آلفا اضافه شده بود. زندگی بدون حتی کمی درام ارزش زیستن ندارد، درست است؟

بیش از چهار دهه بعد، بنکس و دو پسرش – که هر دو به عنوان وکیل آموزش دیدند، اما در مسابقات اتومبیلرانی نیز شرکت داشتند – یک شرکت خانوادگی را اداره می‌کنند که به خلق بهترین آلفارومئوها اختصاص دارد. در اینجا وسوسه ای وجود دارد که Alfaholics را با سینگر مستقر در کالیفرنیا و 911های بازسازی شده آن شرکت مقایسه کنیم، اما تفاوت هایی وجود دارد. بسیاری از کارهای سینگر هنری خالص است، اما خودروهایی که از کارگاه Alfaholics بیرون می‌آیند، بیشتر نتیجه‌ای ارگانیک از وسواس یک خانواده در مسابقات آلفا هستند.

اگر پرداخت پول 911 جدید برای یک آلفای قدیمی احمقانه به نظر می رسد، اینطور نیست.

Tags: خودرو

Previous Post

هات هچ برقی Abarth 500e دارای مولد صدای موتور تقلبی است

Next Post

پورشه 911 کاررا تی 2023 به اصول اولیه بازمی گردد

Next Post

پورشه 911 کاررا تی 2023 به اصول اولیه بازمی گردد

مشاهده عکس های پورشه 911 کاررا تی 2023