این یکی، با 1200 مایل، نزدیکترین چیزی است که به احتمال زیاد تا به حال پیدا خواهید کرد. مطمئناً بهتر از آن چیزی است که من در حدود سال 1994 رانندگی کردم. و در حالی که برخی از مردم ممکن است رنگ را به عنوان آلو توصیف کنند، من می توانم بگویم که این رنگ گیلاسی قوی است.
یک تریلر بیاورید
• با برنامه ریزی برای پایان حراج در روز جمعه، 12 آگوست، قیمت پیشنهادی کمی بیش از 14000 دلار است.
این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید
از آنجایی که IROC نوعی اعتبار یا حداقل وثیقه به من می‌دهد، از مسیر 1 خارج شدم تا ببینم این مونت کارلو چیست. چون صادقانه بگویم، من آن را دریافت نکردم: سریع به نظر می رسید، آن اتصال NASCAR را داشت، اما Chevy به وضوح آن را در هنگام اجرا قطع کرد. احتمالاً این یک چیز داخلی جنرال موتورز بود که از برتری بیوک گرند ملی محافظت می کرد، اما منجر به ماشین عجیبی شد که در اینجا می بینید: کاملاً سریع حرکت می کند، اما یک موتور 5.0 لیتری V-8 کاربراتوری 181 اسب بخاری را در زیر کاپوت ماشین. همین موتور در IROC من همان سال با تزریق سوخت در پورت تنظیم شده 215 اسب بخار قدرت داشت. با ماشین بسیار کمتری که دور آن پیچیده شده است.
• تصویری که در اینجا نشان داده شده است تنها 1200 مایل را روی کیلومترشمار نشان می دهد و برای حراج آنلاین با Bring a Trailer قرار گرفته است.
یک تریلر بیاورید
• آنها دیگر آنها را اینطور نمی سازند، اما من به یاد دارم که یکی از اینها را زمانی که آنها این کار را کردند، در اواسط دهه 90 رانندگی کردم.
حدوداً در اواسط دهه 90، هنگامی که با شورلت کامارو IROC-Z 1985 خود در حال چرخیدن بودم، نزد یک فروشنده خودروی محلی توقف کردم تا Impala SS آن زمان جدید را ببینم. از من پرسیدم که آیا می توانم آن را برای تست درایو ببرم، و یک فروشنده که شبیه یک نفر است سوپرانوها اضافی از روی صندلی تاشو نزدیک در جلوی در نگاهی انداخت و گفت: “اگر همه آن را رانندگی کنند، هیچ کس آن را نمی خرد.” او کلیدهای یک اس اس مونت کارلو را به من انداخت. یکی بسیار شبیه به این یکی، انتخاب تریلر روز ما.