
بروزرسانی: 04 خرداد 1404
4 خودروساز از دولت ایالات متحده خواستند تا سقف 7500 دلار اعتبار مالیاتی خودروهای برقی را افزایش دهد
اما اکنون در سال 2022 هستیم و صنعت خودرو از دولت می خواهد که در مورد محدودیت 200000 بازنگری کند. دلایل آن در دنیای دور و بر ما نهفته است. مدیران عامل در این نامه می نویسند: «فشارهای اقتصادی اخیر و محدودیت های زنجیره تامین، هزینه تولید خودروهای برقی را افزایش می دهد که به نوبه خود، قیمت را بر مصرف کنندگان فشار می آورد.
- فورد، جنرال موتورز، استلانتیس و تویوتا نامه ای را امضا کرده اند که در آن از دولت فدرال می خواهند تا سقف مشوق های مصرف کننده برای خرید خودروی الکتریکی را که در حال حاضر به 200000 خودرو برای هر خودروساز محدود شده است، لغو کند.
- این چهار شرکت می گویند که تعداد اعتبارات باید افزایش یابد زیرا همه گیر شدن و مشکلات زنجیره تامین قیمت ها را افزایش داده است و به طور بالقوه مشتریان را از توانایی خرید یک خودروی الکتریکی جدید باز می دارد.
- رویترز خاطرنشان کرد که جنرال موتورز و تسلا تنها خودروسازانی هستند که تاکنون به این آستانه رسیده اند، اما فورد و تویوتا ممکن است امسال به این محدودیت برسند.
زمانی که اعتبار مالیاتی فدرال ایالات متحده برای خودروهای برقی در سال 2008 در زمان پرزیدنت بوش تصویب شد، پیام این بود که محدودیت 200000 خودرو به شرکت هایی که اولین خودروهای برقی خود را می فروشند یک بالشتک قیمتی می دهد تا به آنها کمک کند تا با خودروهای گازسوز رقابت کنند. وقتی یک شرکت 200000 فروخت، فکر می کرد، به نوعی به صرفه جویی در مقیاس می رسید و بنابراین می توانست قیمت های خود را پایین بیاورد. این طرح در برخی موارد کار می کند. به عنوان مثال، اعتبارات جنرال موتورز در اوایل سال 2019 تمام شد و اخیراً قیمت های Bolt EV و Bolt EUV 2023 را اعلام کرد که حدود 6000 دلار کمتر از مدل های 2022 بود.
این چهار خودروساز در مراحل کاملاً متفاوتی برای رسیدن به مرز 200000 خودرو فروخته شده هستند. همانطور که گفته شد GM قبلاً آن را تصویب کرده است. جنرال موتورز و تسلا تنها خودروسازانی هستند که تاکنون به این محدودیت رسیده اند. اما به احتمال زیاد دیگران به آنها ملحق خواهند شد و به زودی. رویترز گفت، از آنجایی که خودروسازان مجبور نیستند اعداد و ارقام مربوط به فروش خودروهای برقی واجد شرایط را اعلام کنند، نمی دانیم، اما بر اساس اظهارات شرکت و محاسبات بیرونی، فورد و تویوتا احتمالاً اواخر امسال به سطح بالایی خواهند رسید. .
در خلال بحث در مورد تغییرات احتمالی در مشوق های فدرال خودروهای برقی فدرال در طول مذاکرات بر سر برخی از زیرساخت های رئیس جمهور بایدن و طرح های بازسازی بهتر، تعدادی ایده مطرح شد. یکی برای خرید خودروهای برقی کارکرده اعتبار ارائه می کند، در حالی که دیگری اعتبار مالیاتی را به تخفیف در محل فروش تغییر می دهد، و دیگری میزان حداکثر اعتبار مالیاتی را از 7500 دلار به 12500 دلار افزایش می دهد. برخی از این ایده ها قبلاً مطرح شده اند، مانند زمانی که پرزیدنت اوباما یک دهه پیش تلاش کرد اعتبارات را به تخفیف های فروشنده تغییر دهد.