503-HP BMW M3 Touring عملی و عملکرد را ترکیب می کند

این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.

اما همچنین یک واگن است که ظرفیت بار 18 فوت مکعبی را با صندلی‌های عقب در جای خود ارائه می‌کند و با افزایش این رقم با تا شدن صندلی‌ها به 53 فوت مکعب می‌رسد. همانند نسخه های کمتر سری 3 Touring، قابلیت باز کردن شیشه درب عقب به طور جداگانه، عملی بودن افزایش می یابد و اجازه می دهد اقلام کوچک را بدون باز کردن در صندوق عقب در فضای بار قرار دهند.

این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید



منبع

درست است، این یک واگن M3 است، اولین نمونه ای که BMW تا به حال در شش نسل از این پلاک تولید کرده است. در گذشته نزدیک شد و تقریباً یک نسخه سقف بلند از M3 نسل E36 را عرضه کرد که بین سال‌های 1992 و 1999 ساخته شد. اما این اولین موردی است که در واقع به تولید رسید و بر اساس این تصاویر، همه به همان اندازه که انتظار دارید چنین ترکیبی از عملی بودن و عملکرد عالی باشد.

فراتر از تغییرات آشکار بدنه، M3 Touring کاملاً به ظاهر سدان می‌چسبد، اما همچنین اولین خودروی M از سیستم عامل 8 جدید BMW و همچنین صفحه نمایش لمسی منحنی 14.9 اینچی جدید را نشان می‌دهد. همانطور که تصاویر تایید می کنند، از لبه دسته ابزار دیجیتال ادغام شده گسترش می یابد تا موقعیت سرنشین جلو را همپوشانی کند.

زمانی که خودروسازان اروپایی به این بهانه که تقاضای محدودی در ایالات متحده دارند، خودروهای ما را رد می‌کنند، ما اغلب ناامید می‌شویم، این، متأسفانه، یکی از آن موارد است، با تأیید رسمی خودرویی از سوی BMW که نیروهای منطقی بازار قصد دارند ما را تکذیب کنند. با BMW M3 Touring جدید آشنا شوید.

خودروی جدید کمی سنگین‌تر از M4 کوپه و سدان M3 است، اگرچه ب‌ام‌و تائید نکرده است. اما هنوز هم به طرز وحشیانه‌ای سریع خواهد بود: BMW ادعا می‌کند که تنها در 3.6 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت می‌رسد که تنها یک دهم کمتر از ادعای شرکت برای این سدان است. حداکثر سرعت در حالت استاندارد به 155 مایل در ساعت محدود می شود، اگرچه خریدارانی که پکیج M Driver را انتخاب می کنند شاهد افزایش آن به 174 مایل در ساعت خواهند بود.

قبل از این مدل تورینگ با مارک M وجود داشته است، با M5 نسل E60 که ترکیبی از بدنه واگن با عملکرد صوتی موتور 5.0 لیتری V10 تنفس طبیعی آن خودرو است. این یکی کمی کمتر عملی است، اما سریعتر است. در اواخر سال جاری در بازارهایی از جمله بریتانیا، اروپا، کره جنوبی، ژاپن، نیوزلند و استرالیا به فروش خواهد رسید. متأسفانه به نظر می رسد برنامه ای برای آوردن آن به اینجا وجود ندارد.

M3 Touring از M4 کوپه و کانورتیبل و M3 سدان پیروی می‌کند و قرار است در جشنواره سرعت گودوود در بریتانیا این آخر هفته رونمایی رسمی شود. همانطور که انتظار دارید، بدنه استیشن واگن سری 3 تورینگ موجود، که همچنان یک فروشنده قوی در اروپا است، با پیشرانه تمام چرخ متحرک M3 Competition مشترک است. و بله، نوک اگزوز چهارگانه کالیبر هویتزر را حفظ می کند.

  • سقف بلند M3 ترکیبی از بدنه استیشن واگن با موتور 3.0 لیتری شش سیلندر خطی با توربوشارژر دوقلو است.
  • دارای سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد xDrive از جمله حالت دریفت RWD است.
  • در اواخر امسال در اروپا (و جاهای دیگر) به فروش می رسد اما ظاهراً به ایالات متحده نمی آید

    این به معنای قدرت موتور 3 لیتری شش سیلندر دو توربوشارژر با 503 اسب بخار قدرت و 479 پوند فوت گشتاور است که از طریق گیربکس استاندارد هشت سرعته اتوماتیک و چهار چرخ متحرک به جاده منتقل می شود. سیستم AWD دارای یک کلاچ چند صفحه ای کنترل شده الکترونیکی برای تقسیم گشتاور بین محورهای جلو و عقب، به علاوه یک دیفرانسیل عقب به همان اندازه هوشمند است که امکان تغییر کامل میزان تلاش ارسالی به هر چرخ عقب را فراهم می کند. مانند سدان، این خودرو نیز دارای یک حالت محرک چرخ عقب خالص خواهد بود، اگرچه حالتی که تنها با جداسازی سیستم کنترل پایداری DSC قابل انتخاب است. انجام این کار گزینه پویا اضافی ویژگی M Traction Control متغیر را به ارمغان می آورد که به گفته BMW، “به راننده ماهر اجازه می دهد تا از تجربه رانندگی با خلوص قابل توجه لذت ببرد.” یا ترجمه: لغزش های بزرگ.


    منتشر شده

    در

    توسط

    برچسب‌ها: