بررسی، قیمت و مشخصات هوندا HR-V 2023

مشخصات فنی

هوندا میزبانی از فناوری های کمک راننده در HR-V، از جمله یک سیستم کروز کنترل تطبیقی ​​و یک ویژگی حفظ خطوط. برای اطلاعات بیشتر در مورد نتایج تست تصادف HR-V، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه مراجعه کنید (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) وب سایت ها ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:

  • ترمز اضطراری خودکار استاندارد
  • هشدار خروج از خط استاندارد با کمک حفظ خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی ​​استاندارد

پوشش گارانتی و نگهداری

بررسی اجمالی

کوچکترین کراس اوور هوندا برای مدل سال 2023 کاملاً بازطراحی شده و تابستان امسال به فروش می رسد.

قیمت و اینکه کدام یک را بخریم

قیمت HR-V 2023 نسبت به مدل قبلی کمی افزایش یافته است و تریم میان رده EX حذف شده است. از میان سه تریم باقیمانده، ما فکر می‌کنیم که اسپرت منطقی‌تر است، و از استایل بیرونی کمی تهاجمی‌تر آن قدردانی می‌کنیم: این تنها تریمی است که با چرخ‌های 18 اینچی عرضه می‌شود، بزرگ‌ترین آن‌ها.

موتور، گیربکس و عملکرد

هوندا HR-V 2023 خود را کاملاً تغییر داده است، بهتر است برای مبارزه با هجوم شاسی بلندهای کوچک مطلوب و شیک که بازار را غرق کرده اند، مبارزه کند. در نسل خروجی عملی بود و ارزش خوبی ارائه می‌داد، اما از بهترین بخش عقب ماند هیوندای کونا، کیا سلتوس، و مزدا CX-30– تقریباً از هر نظر. پس جای تعجب نیست که HR-V جدید کاملاً متفاوت از مدل فعلی به نظر می رسد. HR-V جدید پلت فرم خود را با سیویک به اشتراک می گذارد و از یک موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی چهار خطی سدان کامپکت هوندا استفاده می کند. متأسفانه، ترفند ردیف دوم Magic Seat مدل کنونی، که پایین آمد و HR-V را به یکی از انعطاف‌پذیرترین شاسی‌بلندهای کوچک مناسب برای بار تبدیل کرد، از بین رفت. اما نسل جدید عریض‌تر و طولانی‌تر است که هوندا ادعا می‌کند از فضای داخلی بهره می‌برد. سیستم تعلیق عقب مستقل جایگزین پرتو پیچشی مدل قدیمی شده است، تغییری که نویدبخش بهبود سواری و هندلینگ است. مدل جدید همچنین دارای ویژگی های اطلاعات سرگرمی به روز و فناوری مدرن تر کمک راننده است.

برای سال 2023 چه خبر؟

هوندا HR-V 2023
نوع خودرو: موتور جلو، چهار چرخ متحرک، 5 سرنشین، واگن 4 در

همه مدل ها دارای سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7.0 یا 9.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto هستند. نمایشگر بزرگ‌تر اتصال بی‌سیم را برای آن ویژگی‌ها ارائه می‌کند، اما به تریم بالای EX-L محدود می‌شود. همچنین به صورت استاندارد در EX-L یک پد شارژ بی سیم تلفن هوشمند نیز وجود دارد. ما انتظار داریم که حداقل به عنوان گزینه، ویژگی هایی مانند رادیو ماهواره ای SiriusXM، ناوبری درون داشبورد و نقطه اتصال Wi-Fi را نیز ببینیم.

ویژگی های ایمنی و کمک راننده

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 25–26/30–32/27–28 mpg

موتور
DOHC 16 سوپاپ خطی-4، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 122 اینچ3، 1996 سانتی متر3
قدرت: 158 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
گشتاور: 138 پوند فوت در 4200 دور در دقیقه

PRICE
پایه: LX، 24895 دلار؛ ورزش 26895 دلار; EX-L، 28695 دلار

مشخصات فنی

تخمین‌های مصرف سوخت در مدل‌های دیفرانسیل جلو با سرعت 26 مایل بر گالن در شهر و 32 مایل بر کیلوگرم در بزرگراه، بالاترین میزان را دارند. حرکت با سیستم چهارچرخ متحرک، امتیاز شهر را به 25 مایل بر گالن و امتیاز بزرگراه را به 30 مایل بر کیلوگرم کاهش می دهد. وقتی فرصتی پیدا کنیم، HR-V جدید را در مسیر تست مصرف سوخت بزرگراهی با سرعت 75 مایل در ساعت سوار می‌کنیم و نتایج آن را اینجا گزارش می‌کنیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت HR-V، به آدرس زیر مراجعه کنید وب سایت EPA.

فضای داخلی، راحتی و باربری

HR-V از طراحی داخلی مدرن تری با الهام از طراحی مجدد Civics استفاده می کند. هم کلاسیک است و هم جذاب. صندلی های جلو راحت و پشتیبانی می شوند در حالی که طیف وسیعی از تنظیمات را ارائه می دهند. مدل جدید صندلی جادویی ردیف دوم هوندا را ارائه می‌دهد که به نیمکت عقب اجازه می‌دهد تا بچرخد و تا شود تا یک کف مسطح و کم ارتفاع ایجاد کند. این ویژگی به HR-V کمک کرد علیرغم اندازه کوچکش، در ظرفیت حمل بار پیشروی بخش باشد. متأسفانه، HR-V جدید این ویژگی را کنار گذاشته است، اما هوندا ادعا می کند که محفظه بار مدل جدید بزرگتر است و ارتفاع بالابر برای کمک به بارگیری وسایل سنگین کاهش یافته است.

اطلاعات سرگرمی و اتصال

ابعاد
فاصله بین دو محور: 104.5 اینچ
طول: 179.8 اینچ
عرض: 72.4 اینچ
ارتفاع: 63.4-63.8 اینچ
حجم مسافر: 98–99 فوت3
حجم بار: 24 فوت3
وزن محدود (C/D est): 3150–3350 پوند

ویژگی ها و مشخصات بیشتر



منبع

در اروپا، HR-V از یک پیشرانه هیبریدی استفاده می شود که از آن قرض گرفته شده است بینش، بصیرت، درون بینی و توافق کنید اما نسخه ایالات متحده با یک بنزین سنتی 2.0 لیتری چهار سیلندر عرضه می شود که برای 158 اسب بخار خوب است. اگر آشنا به نظر می رسد، به این دلیل است که همان موتور به عنوان پیشرانه پایه در سیویک عمل می کند. در HR-V، 4 سیلندر 2.0 لیتری احساس بی حالی و بی حوصلگی می کند، اما از آنجایی که SUV پلت فرم خود را با سیویک مشترک است، می توانیم شاهد پیوستن یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 180 اسب بخاری یا یک پیشرانه هیبریدی به خط تولید باشیم. . در حال حاضر، دیفرانسیل جلو و گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) آرایش استاندارد هستند، اما سیستم چهار چرخ محرک به عنوان یک آپشن در تمام تریم ها موجود است. HR-V خروجی آن ورزش آرامی را که از هوندا انتظار داریم را ارائه نمی دهد، اما این نسل جدید با شاسی به ارث رسیده از سیویک با شکوه آن را اصلاح می کند.

مصرف سوخت و MPG دنیای واقعی

کارایی (C/D EST)
60 مایل در ساعت: 8.3 تا 9.0 ثانیه
1/4 مایل: 16.4-17.0 ثانیه
حداکثر سرعت: 115 مایل در ساعت

بسته گارانتی استاندارد هوندا نسبتاً ابتدایی است و SUV های رقیب مانند Kona و Seltos با برنامه های پوشش بسیار طولانی تری عرضه می شوند. خریداران از تویوتا C-HR یک برنامه تعمیر و نگهداری دو ساله رایگان پیدا خواهد کرد، اما هوندا چنین امتیازی را ارائه نمی دهد.

انتقال
خودکار متغیر پیوسته


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: