Cadillac Celestiq EV در میشیگان به صورت دستی ساخته خواهد شد
با این حال، ابتدا خودروها و تمام اجزای نسل بعدی آنها باید ساخته شوند و برای انجام این کار، جنرال موتورز بیش از 81 میلیون دلار سرمایه گذاری کرده است تا مرکز فنی جهانی را برای تولید خودرو آماده کند. جنرال موتورز می‌گوید این تلاش‌ها در پردیس قبلاً آغاز شده‌اند و سرمایه‌گذاری برای خرید و نصب تجهیزات تولیدی تامین می‌شود.
جزئیات بیشتر در مورد Celestiq زمانی که به طور کامل در اواخر جولای معرفی شود در دسترس خواهد بود.
Celestiq یکی از 30 خودروی برقی است که جنرال موتورز قصد دارد تا سال 2025 عرضه کند، و ما انتظار داریم که با سدان های لوکس EV مانند تسلا مدل S و مرسدس بنز EQS رقابت کند. این خودرو از شاسی بلند برقی کادیلاک به نام Lyriq پیروی می کند که احتمالاً به عنوان مدل 2023 وارد بازار خواهد شد. مانند Lyriq، Celestiq از خط جدید فناوری باتری EV مقیاس پذیر جنرال موتورز استفاده خواهد کرد. انتظار می رود این فناوری به لطف بسته باتری با ظرفیت بالقوه 100.0 کیلووات ساعت به Celestiq بیش از 300 مایل برد رانندگی بدهد.
این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
عصر چهارشنبه، کادیلاک اعلام کرد که جنرال موتورز قصد دارد Celestiq را که اولین بار در اوایل سال 2021 معرفی شد، در مرکز تولید کند. در آنجا، از «فناوری و ابزارهای پیشرفته تولید» برای ساخت دستی پرچمدار آینده کادیلاک EV استفاده خواهد کرد.
مرکز فنی جهانی جنرال موتورز در وارن، میشیگان، از زمان افتتاح آن در سال 1956، پایگاه اصلی این شرکت برای مهندسی و طراحی بوده است، اما هرگز وسیله نقلیه ای برای تولید نساخته است. یعنی تا الان.
توسط
برچسب‌ها: