برای همراهی با ظاهر زیبای جدید، خط Escape به گونه ای بهینه سازی شده است که شامل سطوح پایه، Active، Platinum، PHEV و ST-Line جدید است. ST-Line یک پیشنهاد اسپرت است که روکش پلاستیکی مشکی پایین بدنه Escape را با جایگزین های همرنگ بدنه تعویض می کند و ظاهری کوچک تر به آن می بخشد. ST-Line همچنین از چرخ‌های 18 یا 19 اینچی منحصربه‌فرد استفاده می‌کند و می‌توان آن را با روکش‌های چرم مصنوعی مشکی با دوخت‌های کنتراست قرمز استفاده کرد.
همان پیشرانه ها
جلوپنجره Escape 2023 نسبت به مدل 2022 در قسمت جلو گسترده تر است و اکنون نشان بیضی شکل فورد را دارد که قبلاً روی کاپوت SUV قرار می گرفت. مدل‌های بالاتر دارای نوار نوری هستند که چراغ‌های جلو را با عبور از بالای جلوپنجره به هم متصل می‌کند.
چهار گزینه پیشرانه Escape از قبل به وجود آمده است و با موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربوشارژ 180 اسب بخاری شروع می شود. یک توربوشارژ اختیاری 2.0 لیتری چهار سیلندر گرما را با 250 پونی به ارمغان می آورد و اگر به دنبال حفظ سوخت هستید، دو هیبرید مختلف در دسترس هستند. اولین هیبرید یک مجموعه سنتی است که از یک موتور 2.5 لیتری اتکینسون چهار سیلندر و یک موتور الکتریکی استفاده می کند. یک گزینه هیبریدی پلاگین یک بسته باتری 11.2 کیلووات ساعتی اضافه می کند که گفته می شود آب کافی برای تامین انرژی Escape تا 37 مایل با نیروی الکتریکی را دارد. هر دو هیبریدی 210 اسب بخار قدرت تولید می کنند که 11 اسب بخار نسبت به مدل PHEV سال گذشته کاهش یافته است.
- فورد شاسی بلند Escape را برای سال 2023 تغییر داده است که شامل کاپوت، جلوپنجره، چراغ‌های جلو و طرح‌های چرخ جدید است.
- تریم‌های آشنای S، SE، SEL و تیتانیوم از بین رفته‌اند، زیرا خطوط Escape برای شامل تریم‌های پایه، Active، Platinum و PHEV و همچنین مدل ST-Line با ظاهری اسپرت تنظیم شده‌اند.
- Sync 4 اکنون استاندارد است و Escape را می توان با صفحه نمایش بزرگتر برای سنج ها و سیستم اطلاعات سرگرمی داشت.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
