Jeep Wagoneer L/Grand Wagoneer L 2023 تست شده: Luxo-Leviathan


اینکه بگوییم دوقلوهای جیپ با هفت یا هشت سرنشین Wagoneer L/Grand Wagoneer L فیلی هستند، به معنای افترا زدن به پوست پوست است. هر دو دارای هفت اینچ فاصله بین دو محور جدید و در مجموع 12 اینچ اضافی هستند، در مقایسه با آنچه که ما اکنون به طور غیرقابل قبولی آنها را “فاصله محوری کوتاه” می نامیم. ما اینجا هستیم تا شما را بخندانیم.

خانم‌ها و آقایان، یک SUV را ببینید که در جدیدترین لباس لیموزین، به یک فضای پارک 19 فوتی نیاز دارد. جایی زیر وزن 6400 پوندی Grand L، می‌توانید صدای ناله‌های رقت‌انگیز یک شاسی Ram 1500 را بشنوید که اکنون اکسل زنده آن به نفع سیستم تعلیق مستقل در عقب وجود ندارد.

اگر روزانه آن را برای عبور از خط دفاعی Broncos یا پل مورد تایید DOT استفاده نکنید، باید قضاوت عجیب و غریبی را در نظر بگیرید. جیپ ما را در یک پارکینگ قهوه‌خانه‌ای جمع کرد، جایی که با استفاده از غیرنظامیان کافئین‌دار به‌عنوان بالشتک‌های بیلیارد، به طور جمعی رکورد گینس را برای چرخش‌های یخبندان به ثبت رساندیم. البته، اگر بچه‌هایتان کارشان را انجام می‌دهند، آنها را در ردیف سوم قرار دهید و به آن‌ها بگویید اگر کار پیدا کردند، بنویسند. کمک‌های آن‌ها ممکن است به پرداخت برچسب 112995 دلاری Grand L’s کمک کند.

جیپ گرند واگنیر 2023 lمشاهده عکس ها

2023 جیپ گرند واگنیر L

مارک اوربانو|ماشین و راننده

اگر صندلی های ردیف دوم و سوم را صاف کنید، ورق ضرب المثل چهار در هشت تخته سه لا مانند یک تکه نان تست خشک به داخل می لغزد. یک میله پروازی نه فوتی Orvis هنگامی که به صورت مورب وارد شود، صاف می ماند. شما می توانید دلاور را در این SUV حمل کنید، و به کناری، کنسول وسط یک توپ بسکتبال را می بلعد.

حقایق:
• 44 فوت مکعب پشت صندلی های ردیف سوم (17 فوت مکعب بیشتر از SWB Grand Wagoneer)
• 43 اینچ فضای پای ردیف دوم
• 131 فوت مکعب حجم بار پشت ردیف اول

چه کسی به پیکاپ Ram نیاز دارد؟

جیپ گرند واگنیر 2023 lمشاهده عکس ها

جیپ گرند واگنیر L مدل 2023

مارک اوربانو|ماشین و راننده

در همه اینها یک زاویه واقعی از علاقه مندان به ماشین وجود دارد. (ماشین ها در اواسط تا اواخر دهه 1900 در آمریکا تولید شدند، اما شما در آن زمان به دنیا نیامده بودید.) این خودروی کاملاً جدید کرایسلر “Hurricane” توئین توربو خطی شش-خم نشده بلکه مستقیم است، شما درست خواندید- 420 یا 510 اسب بخار را انتخاب کنید. این مکاشفه گران قیمت جواهرمانند درویشی 3.0 لیتری است که اگر چیزی به کوچکی مثلاً یک خودرو را به حرکت درآورد، به گوشمان می‌خورد.

این موتور قطعاتی را ارائه می دهد که مهندسان را به گریه می اندازد: اینترکولر آب به هوا، پیکاپ دوقلو روغن در مخزن، و نسبت تراکم تا 10.4:1. توربوها متوالی نیستند، در عوض سه حفره در هر سروصدا دارند و گشتاور پایین بسیار زیاد است. در واقع، این صدا چگونه است: 500 پوند فوت از نسخه با خروجی بالا، که باید برای تریلر اسب 9000 پوندی شما کافی باشد. علاوه بر این، بلوک آلیاژی درخشان کمتر از 29 اینچ طول دارد و تقریباً به صورت صاف در کناره خود شکنجه شده است. به این معنی که تقریباً در هر وسیله نقلیه ای جا می شود. به جز، در کرایسلر، کدام؟ یک شارژر قدیمی بداخلاق؟ با این وجود، برای دومین بار در زندگی حرفه ای خود، بلوک آهنی همی باید در حاشیه رها شود.

در آزمایش ما، GWL (که شش قدرتمندتر را دریافت می کند) در 4.7 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. اگر این خیلی راحت است، شاید آمپر 1375 وات استریوی مک اینتاش را به 8 سرعته اتوماتیک متصل کنید. Voila، نوع جدیدی از هیبرید.

ما باید توجه داشته باشیم که در هیچ یک از این لوکسو لویاتان ها، هیچ گونه غبارآلود جیپیشینگ وجود ندارد. هیچ جیپی به این سطح بالا تا به حال در تولدو، اوهایو با یقه آبی خراشیده نشده است، اگرچه به ذهنمان خطور می کند که شهردار Kapszukiewicz ممکن است بخواهد یک حومه شهر را به نام آن نامگذاری کند.

بیایید موافقت کنیم که یک ظاهر طراحی شده را به عنوان مشخص کنیم طولانی. برای این نوع کارها نیازی به آرایشگر ندارید. بیشتر شبیه یک معمار است. هیچ کس احتمالاً شکایت نخواهد کرد، اما دشمن جیپ در این کلاس، کادیلاک اسکالید، حداقل مقداری از براق بودن را ارائه می دهد. براقی نهنگ قاتل.

اما شوخی‌های بزرگ و بلند کافی است، زیرا هر دو مدل Lهای جدید بهتر از آنچه باید هدایت می‌شوند و کنترل می‌کنند، حتی با کیفیت سواری که در شمال غربی است. بله، فرمان مصنوعی است، و فاصله ترمز کمی نگران کننده است (190 فوت از 70 مایل در ساعت)، اما ردیابی بی عیب است، چرخش قابل پیش بینی است، و در صورت پختن بیش از حد دمپرها ناگهان بلند می شوند. همانطور که انتظار دارید، لاستیک در فونیکس نسبت به تابستان تعصب دارد، نه زمستان در بوزمن.

جیپ واگنیر 2023 lمشاهده عکس ها

جیپ گرند واگنیر L مدل 2023

مارک اوربانو|ماشین و راننده

و صندوق تامینی مقدس، لوکس. شکاف‌های ظریف پانل، NVH نامحسوس از باد و موتور، و سطوح حسی غیرمنتظره را بررسی کنید: ستون‌های A با آستر جیر، پوست‌های گاو دو دوخته شده که دسته‌های دستگیره را پوشانده‌اند، و تزئینات گردوی آمریکایی واقعی. آیا لئونا هلمزلی هنوز مرده است؟

در معرفی Ls، جیپ یک Grand Wag اصلی، روکش چوبی وینیل و همه چیز را عرضه کرد. Wagoneer با پوشیدن شلوارهای زنگوله ای در سال 1962 به عنوان مدل سال 63 معرفی شد. در آن زمان، آن پدربزرگ شاسی‌بلندهای آمریکایی یکی از بزرگترین‌ها در تجربه ما بود. با این حال این Lهای جدید 43 اینچ طولانی تر و 1.3 تن سنگین تر هستند. شما نمی توانید در زمان به عقب سفر کنید. اما ظاهراً می توانید آن را کشش دهید.

مشخصات فنی

مشخصات فنی

2023 جیپ گرند واگنیر L
نوع خودرو: موتور جلو، 4 چرخ متحرک، 7 سرنشین، واگن 4 در

PRICE
پایه / طبق آزمایش: 93,495 دلار / 116,635 دلار
گزینه ها: سری III (رینگ های 22 اینچی، استریو مک اینتاش با 23 بلندگو، صفحه نمایش سرنشینان، دید در شب، ماساژور صندلی های جلو، 4WD کم برد)، 19500 دلار؛ سرگرمی صندلی عقب 2195 دلار; بسته یدک کش تریلر 995 دلار; رنگ Ember Pearlcoat 645 دلار; حذف درب آسانسوری هندزفری، -195 دلار

موتور
DOHC 24 سوپاپ خطی 6 با توربوشارژر و خنک کننده دوقلو، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت
جابجایی: 183 اینچ32993 سانتی متر3
قدرت: 510 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه
گشتاور: 500 پوند فوت در 3500 دور در دقیقه

انتقال
8 سرعته اتوماتیک

شاسی
تعلیق، F/R: بازوهای کنترلی/چند پیوند
ترمزها، F/R: دیسک تهویه 14.9 اینچی / دیسک 14.8 اینچی
لاستیک: Goodyear Eagle Touring
285/45R-22 114H M+S

ابعاد
فاصله بین دو محور: 130.0 اینچ
طول: 226.7 اینچ
عرض: 83.6 اینچ
ارتفاع: 77.3 اینچ
حجم مسافر: 172 فوت3
حجم بار: 44 فوت3
وزن پایین: 6428 پوند

C/D نتایج آزمون
60 مایل در ساعت: 4.7 ثانیه
100 مایل در ساعت: 12.6 ثانیه
1/4 مایل: 13.5 ثانیه @ 103 مایل در ساعت

نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند.
شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 5.9 ثانیه
Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 3.2 ثانیه
Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 3.9 ثانیه
حداکثر سرعت (gov ltd): 115 مایل در ساعت
ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 190 فوت
اسکیدپد 300 فوتی: 0.74 گرم

C/D اقتصاد سوخت
مشاهده شده: 18 mpg
رانندگی در بزرگراه 75 مایل در ساعت: 20 مایل بر کیلوگرم
محدوده بزرگراه 75 مایل در ساعت: 610 مایل

EPA FUEL ECONOMY
ترکیبی/شهر/بزرگراه: 16/14/19 مایل بر گالن

C/D تست توضیح داده شد

این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.



منبع


منتشر شده

در

توسط

برچسب‌ها: