مجله ماشین بازها

Le Mans Classic یک نمایش است که باید ببینید

آگهی – ادامه مطلب را در زیر بخوانید

بلیط‌های ورودی عمومی دسترسی بسیار خوبی را برای شما به ارمغان می‌آورند، از جمله به محوطه باشگاه و مناطق نمایش سازنده، که مملو از اتومبیل‌های تاریخی و معاصر هستند. همچنین دهکده‌های غرفه‌داری با فروشندگان انواع مختلف، از آثار هنری با مضمون خودکار گرفته تا قطعات و قطعات، انواع تیغه‌ها، و حتی نقاطی برای کوتاه کردن سریع مو و اصلاح وجود دارد.

Le Mans Classic به باشگاه‌های اتومبیل‌رانی پاسخ می‌دهد. کلوپ‌های خاص در کنار هم قرار گرفته‌اند، و تعداد زیاد ماشین‌ها در بسیاری از آنها شگفت‌انگیز است (حتی از نگاه خسته‌ی یک نویسنده قدیمی ماشین).

از زمان آغاز به کارش در سال 2002، لمان کلاسیک هر سال یکبار به جز سال 2020 برگزار می شود که در پی همه گیری کووید-19 متوقف شد. اما با عجله در حال افزایش است: وقتی آخرین لمان کلاسیک در سال 2018 برگزار شد، بیش از 1000 راننده و 195000 تماشاگر را به خود جلب کرد. امسال بیش از 200000 نفر بودند. این را با تناژ بسیار زیاد ماشین‌های مسابقه‌ای از لحاظ تاریخی مهم ترکیب کنید، و یک رویداد کلاسیک علاقه‌مند به مسابقات اتومبیل رانی تنها با یک رقیب خواهید داشت.

با یک اسکورت موتور سیکلت پلیس پیشرو، مرد بزرگ کوچک به صراحت است نه یک مسابقه، اما ما در اینجا در مورد بچه های هفت تا دوازده ساله صحبت می کنیم: چیزهایی اتفاق می افتد. شما تا زمانی که یک پورشه 917 مینیاتوری کاملاً محصور را ندیده اید زندگی نکرده اید که از چاله بیرون آمده است.

بلیط های بالاتر می توانند شما را با دید 180 درجه از خط شروع و منحنی دانلوپ یا در ردیف جلو بالاتر از خط شروع با امکانات اضافی مانند صبحانه لذیذ، ناهار و شام قرار دهند. ساعات کاری بار باز بعدازظهر و عصر نیز گنجانده شده است.

ماشین‌های مسابقه کوچک کلاسیک le mans 2022

انحصاری ترین باشگاه از همه، یک باشگاه ترکیبی است. باشگاه میراث Le Mans از 24 ماشین دستچین شده تشکیل شده است که همه آنها از سال 1923 تا به امروز 24 ساعت را اجرا کرده اند.

برخورد با یک راننده افسانه ای به همان اندازه آسان است که سوار بر یک ماشین مسابقه معروف است. کمتر از هفت برنده سابق 24 ساعت شرکت کننده در لمان کلاسیک 2022 وجود نداشت. بسیاری از رانندگان حرفه ای علاوه بر هدایت وسایل نقلیه کلاسیک در اطراف پیست، در جلسات خودکار و عکس نیز شرکت می کنند.

Le Mans Classic جشن مسابقه 24 ساعته است. اتومبیل‌های واجد شرایط مسابقه به مدل‌هایی محدود می‌شوند که می‌توانستند در زمان خود در مسابقات Le Mans مسابقه دهند، و اولویت بیشتر به اتومبیل‌هایی است که در واقع 24 ساعت را اجرا می‌کردند. گریدها به شش دوره مسابقات لمانز تقسیم می شوند که از سال 1923 تا 1981 متغیر است، اما اقدام آخر هفته بدون توقف است. دوهای مخصوص پورشه و جگوار، یک مسابقه Endurance Racing Legends، و یک مسابقه گروه C در سال‌های 1982 تا 1993 لمانز را از دست ندهید، وجود دارد.

سایر افزودنی‌ها گزینه‌هایی را برای کاوش در منطقه پادوک و حتی قرار گرفتن در خود مسیر، مانند یک دور کشف مسیر یا گشت و گذار با جیپ، ارائه می‌دهند. بلیط‌های امتیاز و شرکت‌کنندگان باشگاه حتی این امکان را دارند که یک پرواز کوتاه با هلیکوپتر بر فراز مدار داشته باشند.

آگهی – ادامه مطلب را در زیر بخوانید



منبع

در لات پورشه، ردیف به ردیف 911ها تا جایی که چشم کار می کند امتداد دارند، با خودروهای نادر Clubsport، RS و Turbo که به صورت آزادانه خالدار هستند. در جاهای دیگر، ردیف‌های کاملی از GT40 و فراری‌های کلاسیک وجود دارند که بسیاری از آنها در 24 ساعت با هم رقابت کردند.

اگر از مسابقه خسته می شوید، همیشه Drive-In وجود دارد، یک سالن سینما در فضای باز با صندلی های عرشه راحت که در آن می توانید یک سری هدفون بگذارید و فیلم هایی مانند مکس دیوانه، از روسیه با عشقو موارد دیگر—در تمام این مدت توسط برخی از منحصربه‌فردترین خودروهایی که تاکنون ساخته شده‌اند احاطه شده‌اند.

مشارکت به باشگاه‌های خاص محدود نمی‌شود. باشگاه‌های موضوعی با ده ماشین یا بیشتر واجد شرایط لمانز کلاسیک هستند و هر کدام بخش مخصوص به خود را در محل نمایش دارند. بسته‌هایی از مسابقه‌های استقامتی یا خودروهای گروه C را با هم در اینجا خواهید یافت، از جمله سه جگوار XJR 1988-1991 که امسال بر سکوها رفتند.

اینها دورهای رژه نیستند. مسابقه بین این خودروهای ارزشمند رقابتی است و هر اتفاقی ممکن است رخ دهد. امسال، یک نشت عمده روغن باعث شد تا مسابقه چالش کلاسیک جگوار تنها شش دقیقه مانده به پایان، به‌طور کامل تغییر کند و چهار خودروی جلویی را که برای برنده شدن رقابت می‌کردند، تغییر داد. در پایان، یک کوپه E-Type Low Drag 1963 یک جفت E-Type 3.8 مدل 1965 را کنار زد.

چهار تا از شش گرید دوران لمانز حتی به سنت شروع مسابقات لمان احترام می‌گذارند، با رانندگانی که برای شروع مسابقه به سمت ماشین‌های خود می‌دوند.

حراج Artcurial برای سال 2022 به Le Mans Classic بازگشت. یادگاری‌ها، موتورسیکلت‌ها و اتومبیل‌ها در جلسات پنج‌شنبه، جمعه و شنبه از روی سکو عبور کردند. برجستگی امسال پورشه 935 L1 «بیبی» 1980 بود که در مسابقات 24 ساعته لمانز، 6 ساعت سیلورستون، برندز هاچ و نوربرگ رینگ در سال 1981 شرکت کرد.

این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید

مسابقه فقط برای بزرگسالان نیست. جلسه شنبه لمان کلاسیک امسال بار دیگر «مرد بزرگ کوچک» را به نمایش گذاشت، که در آن رانندگان هفت تا دوازده ساله، کپی‌های گازی و برقی کلاسیک را از طریق یک مسیر کوتاه 2.5 مایلی طی می‌کنند. ارزش دیدن را دارد (این «مثنی‌ها» نسخه‌های با مقیاس فوق‌العاده دقیق از معامله واقعی هستند، و بسیاری از آن‌ها تا حدودی کار می‌کنند.)

کریستوف جونیوکس

Le Mans Classic یک تعطیلات آخر هفته در محل مسابقه افسانه ای است که دوران های گذشته را به یاد می آورد. این روحیه توسط صدها اتومبیل قدیمی که در اطراف پیست معروف مسابقه می‌دهند، و همچنین در پادوک‌ها و راهروهای بزرگ مشتاقان برافروخته می‌شود. برای اتومبیل‌های دهه‌های گذشته ۲۴ ساعت رزرو شده است، و این تنها فرصتی است که این اتومبیل‌ها مسیر را مشابه آنچه در آن روز داشتند طی می‌کنند. در حالی که مسابقه استقامتی 24 ساعته لمانز امسال از 11 تا 12 ژوئن برگزار شد، کلاسیک که کمی کمتر از یک ماه بعد برگزار شد، ممکن است فقط یکی از مواردی باشد که باید در لیست سطل شما قرار دهید. در اینجا دلیل آن است:

منتشر شده

در

توسط

مایکل شوماخر

برچسب‌ها: