دیوید ریشماشین و راننده
Lucid Air تسلا مدل S را به عنوان EV 1000 King of the Ring جدید برکنار کرد
آتن، اوهایو، املاک و مستغلات اصلی برای شارژ سریع است، اما هیچ ایستگاه جدیدی در طول مسیر پیدا نکردیم. اتصال ولتاژ بالا بعدی ما حدود 377 مایل دورتر خواهد بود. زمین چرخان آپالاچی تهدید می‌کرد که آخرین الکترون‌ها را بخورد، با این حال Lucid با 6 درصد از ظرفیت باتری باقی‌مانده، این کشش را پوشش داد. بار دیگر شارژرها خاموش شدند، واحد 350 کیلوواتی آنچه وعده داده شده بود را انجام نداد و مشتریان شکست خورده فرار کردند. یکی از مشتریان گفت: “من آنچه را که می توانم می گیرم. آنها به آنجا خواهند رسید.” آره ولی کی
دیوید ریشماشین و راننده
هشدار اسپویلر: The Lucid برنده شد. نه با اختلاف کمی، بلکه با 33 دقیقه، با مجموع زمان 15 ساعت و 41 دقیقه (95 دقیقه از این زمان صرف شارژ، یک دقیقه کمتر از تسلای برنده سال گذشته). اما پیروزی آن بدون درام به دست نیامد.
اگر شارژ سریع‌تر می‌شد، Lucid می‌توانست زمان کمتری را صرف کند، و ممکن است فقط به دو توقف نیاز داشته باشد. Electrify America اخیراً 450 میلیون دلار برای گسترش شبکه خود جمع آوری کرده است، اما این پول نقد ممکن است بهتر خرج شود تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات فعلی کار می کنند.
پس از 36 دقیقه و با نمایش 75 درصد شارژ، مسابقه با ساعت آغاز شد. Lucid برای فشار نهایی نیاز به یک پاشش سریع در شرق تولدو داشت و بار دیگر شارژر 350 کیلوواتی آن را ارائه نکرد.
برای اندازه گیری وضعیت فعلی سفرهای بین ایالتی با وسایل نقلیه الکتریکی، همان مسیر EV 1000 11 خودروی سال گذشته را دنبال کردیم. فقط این بار یک راننده، یک ماشین، یک ماموریت است: Air Grand Touring خلبان Lucid تا ببینیم آیا می تواند تاج EV 1000 را از تسلا مدل S بردارید. پست‌های بازرسی ثابت می‌مانند: سینسیناتی و آتن، اوهایو. مورگان تاون، ویرجینیای غربی؛ ایری، پنسیلوانیا؛ و C/D دفتر مرکزی در آن آربر، میشیگان.
از شماره سپتامبر 2022 از ماشین و راننده.
