از شماره سپتامبر 2022 از ماشین و راننده.
اگر شارژ سریع‌تر می‌شد، Lucid می‌توانست زمان کمتری را صرف کند، و ممکن است فقط به دو توقف نیاز داشته باشد. Electrify America اخیراً 450 میلیون دلار برای گسترش شبکه خود جمع آوری کرده است، اما این پول نقد ممکن است بهتر خرج شود تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات فعلی کار می کنند.
در حالی که شبکه گسترده سوپرشارژر تسلا تا حد زیادی قابل اعتماد است، زیرساخت‌های شارژ سریع الکتریفای آمریکا هنوز مشکلاتی را نشان می‌دهد. در سینسیناتی، چندین شارژر از کار افتاده بود. خوشبختانه، یک دوشاخه 350 کیلوواتی در دسترس بود. اگر فقط آنطور که تبلیغ شده بود کار می کرد، به جای اینکه 40 دقیقه وقت صرف کنید تا 46 درصد اضافه شود.
آتن، اوهایو، املاک و مستغلات اصلی برای شارژ سریع است، اما هیچ ایستگاه جدیدی در طول مسیر پیدا نکردیم. اتصال ولتاژ بالا بعدی ما حدود 377 مایل دورتر خواهد بود. زمین چرخان آپالاچی تهدید می‌کرد که آخرین الکترون‌ها را بخورد، با این حال Lucid با 6 درصد از ظرفیت باتری باقی‌مانده، این کشش را پوشش داد. بار دیگر شارژرها خاموش شدند، واحد 350 کیلوواتی آنچه وعده داده شده بود را انجام نداد و مشتریان شکست خورده فرار کردند. یکی از مشتریان گفت: “من آنچه را که می توانم می گیرم. آنها به آنجا خواهند رسید.” آره ولی کی
ماشین و راننده
هشدار اسپویلر: The Lucid برنده شد. نه با اختلاف کمی، بلکه با 33 دقیقه، با مجموع زمان 15 ساعت و 41 دقیقه (95 دقیقه از این زمان صرف شارژ، یک دقیقه کمتر از تسلای برنده سال گذشته). اما پیروزی آن بدون درام به دست نیامد.
