این بخش با دقت بازسازی شده است، اما همچنان آسیب های پتینه و نبرد مسابقه استقامت را تحمل می کند. شش روز مانده به حراج، قیمت پیشنهادی 6500 دلار است.
این خودرو که متعلق به بروس لوون فقید از سیاتل است و توسط تیم مسابقه‌ای Bayside Disposal فعالیت می‌کرد، در کل یک نماد معمولی مسابقه پورشه در آن دوران است. در Sebring، جیمز ویور و دومینیک دابسون هدایت آن را بر عهده داشتند و بعداً در آن فصل 89 توسط یوخن ماس.
این دکوراسیون عالی برای نصب بر روی 911 هوا خنک دهه 1980 است که در گاراژ خود دارید—یا شاید فقط در دفتری که همه کتاب های مسابقه قدیمی خود را در آن نگهداری می کنید. مالکیت مسابقه قدیمی 962 خود ممکن است در دسترس نباشد. اما شما می توانید بخشی از عمل را دریافت کنید. این مزایده در روز جمعه 26 مرداد به پایان می رسد.
یک تریلر بیاورید
علاوه بر این، او احتمالاً از داستان قدردانی می کند. این بخش دماغه توسط فروشنده در حالی که بی‌حرکت در فهرست‌های محلی Craigslist در حال جستجو بود، پیدا شد. در ابتدا تصور می شد که این یک ماکت باشد، اما علائم اولیه هنوز در رنگ محو شده قابل مشاهده بود. پس از کمی سرکشی از سوی فروشنده، با کمک برخی مجرای ترمز غیرمعمول، اکنون اعتقاد بر این است که دماغه زمانی متعلق به Havoline-liveried 962C بوده است که در سال 1989 در مسابقات 12 Hours of Sebring سوم شد.
این رقم در مقایسه با 1.3 میلیون دلاری است که شاسی شماره 962-139 در حراجی Gooding & Company در مونتری این هفته به فروش رسید. حتی بهتر از آن، فروشنده در اینجا کل درآمد حاصل از فروش – از جمله هزینه BaT – را به صندوق یادبود براک یتس، یک موسسه خیریه که به نفع تحقیقات و حمایت آلزایمر است، اهدا خواهد کرد.
- این بخش دماغه 962 که در Craigslist کشف شد و با دلسوزی بازسازی شد، قطعه ای ایده آل از هنر گاراژ برای هر پورشه یا طرفدار مسابقات استقامتی است.
- کل درآمد حاصل از حراج در وب‌سایت Bring a Trailer به صندوق یادبود براک یتس اختصاص می‌یابد، جایی که برای حمایت از مراقبت و تحقیق برای بیماری آلزایمر استفاده می‌شود.
- یک مدل 962C کامل 1988، که گمان می‌رود ابتدا این بینی را در 12 ساعت Sebring در سال 1989 زده بود، به تازگی در حراجی Pebble Beach به قیمت 1.3 میلیون دلار فروخته شد. در اینجا یک قطعه از تاریخ مسابقه است که در دسترس علاقه مندان عادی است.
همه نمی توانند یک ماشین مسابقه ای تاریخی پورشه 962 بخرند، و حتی اگر بتوانید، با آن چه می کنید؟ مسابقه‌های قدیمی فقط برای کسانی که جیب‌های عمیقی دارند یک فانتزی نوستالژیک است. کسانی از ما که رویاهای لوونبرو را در مورد بودجه های Budweiser در سر می پرورانند، به احتمال زیاد در حراج هفته اتومبیل مونتری هیچ پارویی بلند نمی کنند. اما برای کسری از هزینه، می توانید بخشی از هیجان را از عهده بگیرید، و همچنین برای یک دلیل خوب. برای حراج در Bring a Trailer—که، مانند ماشین و راننده، بخشی از Hearst Autos است—بخش دماغه پورشه 962C است که کاملاً مشخص است که در 12 Hours of Sebring در روزگار خود کمپین برگزار کرد.
