• اخیراً، یک R1T دوم را اجرا کردیم، این یکی روی لاستیکهای خیابانی 22 اینچی در مقایسه با لاستیکهای تمام زمینی کامیون قبلی، و 280 مایل را در همان آزمایش انجام داد.
ما اولین R1T خود را در نوامبر 2021 آزمایش کردیم، جایی که در آزمایش برد بزرگراهی 75 مایل در ساعت، 220 مایل را طی کرد. این یک نسخه لانچ بود و تایرهای 20 اینچی پیرلی اسکورپیون All Terrain Plus را پوشیده بود. اخیراً، ما یک R1T دوم را اجرا کردیم، همچنین یک نسخه لانچ، با 22 اینچی پیرلی اسکورپیون صفر تمام فصول، و وقتی 280 مایل، تقریبا 30 درصد جلوتر رفت، شگفت زده شدیم. البته همیشه متغیرهای دیگری وجود دارد، اما لاستیک ها در این مورد بزرگ به نظر می رسند. در غیر این صورت، ما فکر میکردیم که دمای 85 درجه در این آزمایش اخیر به محدوده دمای 57 درجه در روز برای آزمایش قبلی آسیب میزند. مثل همیشه، در طول هر تست برد، کنترل تهویه مطبوع را در تنظیم خودکار آن روی 72 درجه تنظیم کردیم. این آخرین R1T نیز 137 پوند سبک تر بود، در مجموع 7036 پوند.