سایر شرکت‌کنندگان در ساخت شامل مکانیک‌های حرفه‌ای، جوشکاران و نقاشان و همچنین چندین فن‌آور ولوو بودند. ولوو به طور فعال به دنبال نیروی کار متعادل تری است که بخشی از همکاری با Lateiner در پروژه Iron Maven است. تلاش‌ها شامل برنامه‌های آموزشی بیشتر برای فن‌آوری‌های فروشنده و آموزش مدیریتی برای همه کارمندان در مورد محل‌های کار فراگیر است، و ولوو گزارش می‌دهد که از سال ۲۰۲۱، تعداد زنان در نیروی کار ایالات متحده از ۲۸ درصد به ۳۳ درصد افزایش یافته است. قدم های کوچک اما در مسیر درست.
- نمای بیرونی ولوو PV544 مدل 1961 یک پیشرانه پلاگین هیبریدی با قدرت 415 اسب بخار را از ولوو S60 شارژ 2019 پنهان می کند.
- Lateiner در یک دوره 18 ماهه منتهی به نمایشگاه SEMA در سال 2022، با داوطلبان – هم از فناوری‌های با تجربه و هم مکانیک‌های مبتدی – کار ساخت را آغاز کرد.
- ولوو در اهداف خود برای افزایش تنوع جنسیتی در سراسر نیروی کار خود، از جمله تکنسین‌ها در نمایندگی‌ها، پر سر و صدا بوده است.
النا شر|ماشین و راننده
پروژه Iron Maven با ولوو PV544 استوک 1961 آغاز شد. لاتینر و تیمش ماشین را کاملاً فلزی کردند و بدنه را از زیر بنای اصلی آن جدا کردند. در همان زمان، آنها یک سدان هیبریدی S60 Recharge مدل 2019 را انتخاب کردند و بدنه کلاسیک را به شاسی مدرن متصل کردند. اگر فکر می کنید که این یک چالش تناسب اندام بود، حق با شماست. PV544 باید گلگیرهای خود را باز می کرد در حالی که فاصله بین دو محور S60 16 اینچ کوتاه شد. حتی صندلی‌ها نیز باید برش و باریک می‌شدند تا در بدنه کوچک قدیمی قرار بگیرند. ماشین تمام شده با رنگ سفارشی BASF، Rebelberry رنگ شده است.
النا شر|ماشین و راننده
