Ioniq 5 مدل 2022 با باتری با برد استاندارد و دیفرانسیل عقب با قیمت 40000 دلار شروع می شود. با این حال، ما فکر می کنیم تریم SEL با موتور دوگانه 320 اسب بخار بهترین گزینه است. همچنین با بسته باتری بزرگتر و محدوده رانندگی 256 مایلی توسط EPA ارائه می شود. این دستگاه به صورت استاندارد با درب برقی هندزفری، روکش چرم مصنوعی، روشنایی داخلی محیط، فرمان گرم کن، شارژ بیسیم و موارد دیگر عرضه میشود.
سواری کامل خود را پیدا کنید!
ابعاد فاصله بین دو محور: 118.1 اینچ طول: 182.5 اینچ عرض: 74.4 اینچ ارتفاع: 63.0 اینچ حجم مسافر: 103 فوت3 حجم بار: 28 فوت3وزن پایین: 4687 پوند
هیوندای یکی از بهترین برنامه های گارانتی را در صنعت ارائه می دهد. به همین ترتیب، با مقدار قابل توجهی از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان همراه است.
گارانتی محدود پنج سال یا 60000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه 10 سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
تعمیر و نگهداری رایگان به مدت سه سال یا 36000 مایل پوشش داده می شود
مشخصات فنی
Ioniq 5 با باتری دوربرد و دیفرانسیل عقب دارای امتیاز ترکیبی EPA 114 MPGe است که کاهش تمام چرخ محرک را به 98 MPGe اضافه می کند. با دیفرانسیل عقب و باتری برد استاندارد، EV SUV در مجموع 110 MPGe رتبه بندی شده است. Ioniq 5 دو موتوره ای که ما در مسیر بزرگراهی با سرعت 75 مایل در ساعت آزمایش کردیم، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما است، با یک بار شارژ 210 مایل را طی کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت Ioniq 5 به وب سایت EPA مراجعه کنید.
هیوندای آیونیک 5 مدل 2022 یک کراس اوور کامپکت تمام الکتریکی جدید با فناوری پیشرفته، ظاهری آینده نگر و فضای داخلی همه کاره است. نام Ioniq که به عنوان زیربرند هیوندای در نظر گرفته شده است، برای سیل مدل های برقی آینده نیز کاربرد دارد، اما مدل 2022 5 ابتدا معرفی شد. سرعت شارژ قابل توجهی دارد (تا 350 کیلووات) و محدوده رانندگی تخمینی آن تا 303 مایل است. EV ute که با دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک در دسترس است، بین 168 تا 320 اسب بخار قدرت دارد. فضای داخلی سازگار با محیط زیست آن دارای داشبورد فناوری محور، صندلیهای جلوی خوابیده با زیرپایی و فضای سخاوتمندانه برای سرنشینان است که Ioniq 5 را به پکیج کاملی تبدیل میکند که شایسته دریافت جایزه انتخاب سردبیران و مناسب برای خودروی برقی سال 2022 است. .
چه چیزی برای سال 2022 جدید است؟
بررسی اجمالی
C/D نتایج آزمون 60 مایل در ساعت: 4.5 ثانیه 100 مایل در ساعت: 12.6 ثانیه 1/4 مایل: 13.2 ثانیه @ 102 مایل در ساعت
نتایج بالا، انتشار 1 فوتی 0.3 ثانیه را حذف می کند. شروع حرکت، 5-60 مایل در ساعت: 4.8 ثانیه Top Gear، 30-50 مایل در ساعت: 2.0 ثانیه Top Gear، 50-70 مایل در ساعت: 2.9 ثانیه حداکثر سرعت (gov ltd): 117 مایل در ساعت ترمز، 70–0 مایل در ساعت: 179 فوت نگهدارنده جاده، اسکید پد 300 فوت: 0.85 گرم
یافتن موجودی
موتور EV، قدرت، و عملکرد
Ioniq 5 اولین زیربرند کاملاً جدید و تمام الکتریکی هیوندای Ioniq را نشان می دهد که به گفته این شرکت تا سال 2025 23 وسیله نقلیه الکتریکی با باتری وارد بازار خواهد شد.
قیمت و کدام یک را بخریم
Ioniq 5 دارای یک پیشرانه فقط الکتریکی است که در چندین قدرت موجود است. باتری برد استاندارد به همراه یک موتور الکتریکی تکی که در عقب نصب شده است، 168 اسب بخار نیرو تولید می کند. با باتری دوربردتر، پیکربندی محرک عقب 225 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت گشتاور تولید می کند که هیوندای می گوید Ioniq 5 را در 7.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رساند. نسخه چهار چرخ محرک بسیار قدرتمندتر است، با 320 اسب بخار و 446 پوند فوت قابل توجه، و همچنین سریعتر. در مسیر آزمایشی ما در 4.5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت رسید. Ioniq 5 که ما سوار شدیم نرمی خود را در سطوح مختلف جاده نشان داد، و لاستیکهای پهن برای یک EV همراه با مرکز ثقل پایین آن باعث میشود که دو طرف به آن احساس ورزشی داشته باشید. ما فقط آرزو می کنیم که فرمان آن بازخورد بیشتری داشته باشد و سیستم تعلیق کمی محکم تر باشد.