نمایشگاه SEMA 2022 از 1 تا 4 نوامبر در مرکز همایش لاس وگاس برگزار می شود. بخش برقی سالن نمایش در سالن شمالی مرکز واقع خواهد شد.

به عنوان مثال، این شرکت سخت در حال کار بر روی تبدیل پورشه 911SC EV 1973 است که در اینجا نشان داده شده است، که در غرفه نمایشگاه SEMA نشان داده خواهد شد. جرمی باراس، رئیس App EV گفت: این خودرو گیربکس پنج سرعته خود را حفظ خواهد کرد و “عملکرد قابل مقایسه” با نمونه اصلی موتور احتراق داخلی خواهد داشت. ماشین و راننده. او 911SC را “سخت ترین بسته بندی، به عنوان کوچکترین! همه برنامه های کاربردی دیگر آسان تر خواهد بود.”

تبدیل app ev system sema porsche

این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.



منبع

برخی از غرفه داران با محوریت EV در SEMA امسال عبارتند از Switch Lab EV Program، که از یک EV Ki قابل استفاده مجدد استفاده می کند تا به دانش آموزان یاد دهد چگونه خودروی الکتریکی خود را بسازند، و App EV Systems، که سیستم تبدیل EV و باتری EV را راه اندازی می کند. بسته در نمایشگاه

سازمان‌دهندگان نمایش از تغییر به پلاگین‌ها استقبال می‌کنند، از جمله با نمایش چندین راه‌حل تبدیل EV در سال جاری. معاون رویدادهای SEMA، تام گتوزو، گفت که سالن الکتریکی امسال به بازدیدکنندگان آموزش می دهد که چگونه صحنه امروزی EV برای خودروهای قدیمی متفاوت است. او گفت: «بازار لوازم جانبی EV به سرعت در حال تحول است و همچنان در حال تغییر است. “ما مجموعه ای منحصر به فرد از جدیدترین محصولات مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی و بازارهای پس از آن را تهیه می کنیم.”

آموزش سازندگان EV، اصلاح کلاسیک های عالی ICE

دیدگاه مشابهی توسط Electric GT ارائه شده است که با خط خود کیت های تبدیل EV در نمایشگاه حضور خواهد داشت.

این دو غرفه‌دار آخر به خوبی با دلایل SEMA برای تمرکز فزاینده آن بر فناوری EV مطابقت دارند. داده های جدید تحقیقات بازار SEMA نشان می دهد که فناوری EV می تواند جایی باشد که پول در آن وجود دارد. یا همانطور که SEMA در یک بیانیه مطبوعاتی گفت، “چندین زمینه از فرصت ها را برای بازار پس از فروش” ارائه می دهد. همه چیز از یک ماشین مسابقه ای گرفته تا یک انباری کلاسیک را می توان از یک وسیله نقلیه موتور احتراق داخلی به یک ماشین الکتریکی بدون آلایندگی تبدیل کرد و SEMA گفت که “به کمک به شرکت های عضو خود اختصاص داده است تا شناسایی کنند. [electric powertrain] فرصت ها و انطباق با بخش رو به رشد صنعت.”

1973 پورشه 911SC در حال تبدیل به EV.

ماشین و راننده

App EV در مقایسه با غرفه‌داران سنتی SEMA، نگاهی غیرعادی به خودروهای کلاسیک دارد. App EV به جای ابراز تاسف از کمبود یا هزینه قطعات خودروهای قدیمی، می خواهد به علاقه مندان به خودرو کمک کند تا خودروهای کلاسیک خود را با پیشرانه الکتریکی “تکامل” کنند که “عمر مفید آنها را افزایش می دهد، اعتبار زیست محیطی آنها را بهبود می بخشد، و هزینه های عملیاتی و نگهداری و دردسر را کاهش می دهد.” ”

ماشین سما پورشه 911 اسخودروهای الکتریکی به شکلی بزرگتر و بهتر به SEMA بازگشته اند. برای سال 2022، این نمایشگاه تمرکز خود را بر خودروهای برقی افزایش داده و سالن برقی خود را گسترش داده است تا وسایل نقلیه پلاگین و فناوری‌های برقی بیشتری را ارائه دهد. از صفحه نمایش 2500 فوت مربعی در سال 2019، بخش EV SEMA اکنون به 21000 فوت مربع افزایش یافته است.

  • خودروهای الکتریکی در SEMA جدید نیستند، اما برای نمایشگاه امسال، برگزارکنندگان سالن برقی را گسترش می‌دهند تا امکان استفاده از خودروهای برقی و فناوری‌های مرتبط بیشتر را فراهم کنند.
  • با توجه به تمرکز خودروهای کلاسیک SEMA، چندین فروشنده که کیت های تبدیل EV را ارائه می دهند، از جمله APP EV Systems و Electric GT در این نمایشگاه حضور خواهند داشت.
  • بازار پس از فروش در حال انطباق با فناوری پیشرانه الکتریکی است و SEMA گفت که تبدیل‌های الکتریکی به دوستداران خودروهای کلاسیک اجازه می‌دهد تا وسایل نقلیه خود را در جاده نگه دارند، حتی در شرایطی که تهیه قطعات اصلی سخت‌تر می‌شود.