با این حال، ابتدا خودروها و تمام اجزای نسل بعدی آنها باید ساخته شوند و برای انجام این کار، جنرال موتورز بیش از 81 میلیون دلار سرمایه گذاری کرده است تا مرکز فنی جهانی را برای تولید خودرو آماده کند. جنرال موتورز میگوید این تلاشها در پردیس قبلاً آغاز شدهاند و سرمایهگذاری برای خرید و نصب تجهیزات تولیدی تامین میشود.
جنرال موتورز
زمانی که Celestiq تولیدی به فروش می رسد، که ما انتظار داریم برای مدل سال 2025 باشد، احتمالاً دارای یک پیشرانه دو موتوره با تمام چرخ متحرک خواهد بود. فرمان چهار چرخ نیز امکان پذیر است، همچنین صفحه نمایش LED تمام داشبورد و سقف شیشه ای هوشمند که شفافیت آن را می توان در چهار قسمت تنظیم کرد. در مجموع، Celestiq زمانی که به فروش می رسد می تواند قیمتی شش رقمی داشته باشد.
جزئیات بیشتر در مورد Celestiq زمانی که به طور کامل در اواخر جولای معرفی شود در دسترس خواهد بود.
Celestiq یکی از 30 خودروی برقی است که جنرال موتورز قصد دارد تا سال 2025 عرضه کند، و ما انتظار داریم که با سدان های لوکس EV مانند تسلا مدل S و مرسدس بنز EQS رقابت کند. این خودرو از شاسی بلند برقی کادیلاک به نام Lyriq پیروی می کند که احتمالاً به عنوان مدل 2023 وارد بازار خواهد شد. مانند Lyriq، Celestiq از خط جدید فناوری باتری EV مقیاس پذیر جنرال موتورز استفاده خواهد کرد. انتظار می رود این فناوری به لطف بسته باتری با ظرفیت بالقوه 100.0 کیلووات ساعت به Celestiq بیش از 300 مایل برد رانندگی بدهد.
این محتوا از {embed-name} وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
عصر چهارشنبه، کادیلاک اعلام کرد که جنرال موتورز قصد دارد Celestiq را که اولین بار در اوایل سال 2021 معرفی شد، در مرکز تولید کند. در آنجا، از «فناوری و ابزارهای پیشرفته تولید» برای ساخت دستی پرچمدار آینده کادیلاک EV استفاده خواهد کرد.
مرکز فنی جهانی جنرال موتورز در وارن، میشیگان، از زمان افتتاح آن در سال 1956، پایگاه اصلی این شرکت برای مهندسی و طراحی بوده است، اما هرگز وسیله نقلیه ای برای تولید نساخته است. یعنی تا الان.
- Celestiq به صورت دستی در مرکز فنی جهانی جنرال موتورز ساخته خواهد شد، اولین خودروی تولیدی که در آنجا ساخته می شود.
- جنرال موتورز قصد دارد بیش از 81 میلیون دلار برای آماده سازی مرکز، جایی که تلاش های بازسازی در آن آغاز شده است، برای ساخت Celestiq سرمایه گذاری کند.
- Celestiq از مرکز صنعتی سازی افزودنی مرکز بهره خواهد برد که احتمالاً بیشترین حجم قطعات پرینت سه بعدی را در میان هر خودروی تولیدی GM در اختیار آن قرار می دهد.
این پردیس همچنین محل استقرار مرکز صنعتی افزودنی جنرال موتورز است که در سال 2020 افتتاح شد تا در ابتکارات جنرال موتورز برای چاپ سه بعدی اجزای عملکردی و زیبایی شناختی وسایل نقلیه خود پیشگام شود. Celestiq دارای بیش از 100 قطعه پلیمری و فلزی با پرینت سه بعدی خواهد بود که انتظار میرود بیشترین میزان در خودروهای تولید GM باشد و قطعات چاپ شده با چاپ سه بعدی نیز در فرآیند مونتاژ Celestiq استفاده خواهند شد.
این محتوا توسط شخص ثالث ایجاد و نگهداری می شود و برای کمک به کاربران در ارائه آدرس ایمیل خود به این صفحه وارد می شود. ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این و محتوای مشابه در piano.io بیابید