نسل اول TT در سال 1999 وارد تولید شد، اما دریافت این نسخه با موتور قدرتمندتر 225 اسب بخاری مجهز به توربوشارژر بزرگتر به معنای انتظار یک سال کامل بود. این TT با رنگ فلزی دریاچه ای نقره ای بر روی یک چرم مشکی داخلی به پایان رسیده است، که هیچ کدام نشانه های جدی پیری را نشان نمی دهند که عموماً به خودروهای این سن نسبت داده می شود. رنگ شامل خراش روی کاپوت و همچنین تراشه های سنگ روی سپر است. چرم صندلی های جلو ترک خوردگی را نشان می دهد، به نظر می رسد که هیچ پارگی قابل مشاهده ای ندارند و صندلی های عقب در وضعیت عالی به نظر می رسند. به نظر می رسد که بقیه قسمت های داخلی در وضعیت بهتری قرار دارند و در طول عمر خود به طرز بی عیب و نقصی به نظر می رسند.
• C/D آزمایش مسافت 40000 مایلی را روی یک TT Quattro 2000 انجام داد و در آن زمان اظهار داشت که این یک “شادی پایدار برای چشم” بود. بیست سال بعد، من با این احساس موافقم. ظاهر آن در طول زمان حفظ شده است.
گزارش Carfax برای TT، ورود خسارت تصادف را در سال 2003 نشان می دهد که منجر به آسیب به سمت چپ جلوی ماشین می شود، و سابقه ثبت نام و خدمات را با یک مالک در نیویورک از زمان جدید فهرست می کند. نمایندگی فروش خودرو در این پست نظری نوشت و توضیح داد که سپر دوباره رنگ شده است که احتمالاً نشان می دهد تصادف جزئی بوده است. پیشنهادات فعلی این خودرو تا 2600 دلار است، اما اگر حراج های اخیر انجام شود، این خودرو احتمالاً به 15000 یا 20000 دلار نزدیک می شود.
TT خیلی بیشتر از یک پونی تک ترفندی است. این برنده 10 بهترین در سال های 2000 و 2001 بود. این خودرو به عنوان یک خودروی اسپورت، به لطف سیستم چهار چرخ متحرک کواترو و خروجی 225 اسب بخار، توانایی دارد. بعلاوه، پس از گذراندن بخش قابل توجهی از دوران کودکی ام در صندلی عقب یک TT 2002، من به طور منحصر به فردی صلاحیت دارم که به عنوان یک حمل کننده خانوادگی به طرز شگفت انگیزی صحبت کنم. تا زمانی که من 12 ساله و برادرم 14 ساله بودم، ما مرتباً در مسیر تمرین هاکی و برگشتن به تمرین هاکی، با دو کیسه هاکی سایز کامل و کیف مربیگری پدرمان، همراه با سه چوب هاکی، در TT خود جمع می‌کردیم. مسلماً، سال و نیم گذشته بیش از یک مشاجره بین من و برادرم درگیر بود، زیرا فضای صندلی عقب بیشتر به یک مسئله تبدیل شد، اما با این وجود، TT ما در بسیاری از زمستان‌های ویسکانسین یک همراه قابل اعتماد بود.
• این TT خاص، با سیستم چهار چرخ متحرک آئودی، 225 اسب بخار از یک توربوشارژ چهار خطی متصل به یک جعبه دنده شش سرعته دستی تولید می کند.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
نسل اول آئودی TT کواترو مطمئناً کمیاب‌ترین خودروهای اسپورت نیستند، و خرد متعارف ممکن است به این نکته اشاره کند که هر خودروی 21 ساله از نقطه نظر قابلیت اطمینان یک عیب است. با این حال، من بلافاصله به این TT که به خوبی حفظ شده بود، اگر به راحتی مورد استفاده قرار گیرد، جذب شدم، زیرا در یکی از اینها بزرگ شدم. این TT کواترو 2001 با 41000 مایل در حال حاضر لیست شده است در سایت حراج Bring a Trailer، که – مانند ماشین و راننده– بخشی از Hearst Autos است.
• این آئودی TT کواترو مدل 2001 که به طرز چشمگیری حفظ شده بود با تنها 41000 مایل در مزایده در Bring a Trailer به مزایده گذاشته شد و مناقصه قرار است در روز دوشنبه 14 نوامبر به پایان برسد.
