تایتان بهترین گارانتی های محدود و پیشرانه را در کلاس خود دارد. دومین پوشش کوتاه امداد جاده ای و بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان از طرح حفاظتی جامع آن کم می کند.
گارانتی محدود پنج سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
گارانتی پیشرانه پنج سال یا 100000 مایل را پوشش می دهد
بدون تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده رایگان
نوع موتور DOHC 32 سوپاپ V-8، بلوک و سر آلومینیومی، تزریق مستقیم سوخت جابه جایی 339 مکعب، 5552 سی سی قدرت 400 اسب بخار @ 5800 دور در دقیقه گشتاور 413 پوند فوت @ 4000 دور در دقیقه
مشخصات فنی
مشخصات فنی
نوع وسیله نقلیه موتور جلو، عقب یا عقب / 4 چرخ متحرک، 5 یا 6 سرنشین، وانت 4 در
ابعاد فاصله بین دو محور: 139.8 اینچ طول: 228.2–229.5 اینچ عرض: 79.5-80.7 اینچ ارتفاع: 75.1-77.2 اینچ حجم مسافر: 99-120 فوت مکعب کاهش وزن (C/D est): 5500-6000 پوند
نکته ای که در مورد وانت بارها وجود دارد این است: همه آنها ممکن است سپرهای بزرگ، جلوپنجره های بزرگ، لاستیک های بلند و تختی مناسب برای پشته ای از وانت داشته باشند، اما همه یکسان نیستند. نیسان تیتان فول سایز دارای بهترین گارانتی در کلاس در بین رقبایی مانند Ram 1500 و شورولت سیلورادو است و همچنین تنها نامی غیر داخلی است که پیشرانه ای با هشت سیلندر ارائه می دهد. هر تایتان از یک موتور V-8 400 اسب بخاری برخوردار است که توسط یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک پشتیبانی می شود. تیتان که در دو حالت عقب و چهار چرخ متحرک موجود است، می تواند با یک کابین توسعه یافته با یک تخت 6.6 فوتی یا یک کابین خدمه چهار در بزرگتر با یک تخت کوتاه 5.6 فوت پیکربندی شود. Titan XD بزرگتر برای کارهای سنگین ساخته شده است و به طور جداگانه بررسی می شود. در حالی که تایتان کابین راحتی دارد، در مقابل کامیونهایی که به تازگی طراحی شدهاند مانند فورد F-150 با چالشهای فنی مواجه است. سایر مدلهای فول سایز نسخههای با کارایی بالا با موتورهای بسیار قویتر و سیستمهای تعلیق آفرود طولانیتر را ارائه میکنند که به نام دایناسورهای ترسناک نامگذاری شدهاند. رپتور و TRX را در نظر بگیرید. اما تیتان هیچ مقابله ای با آنها ندارد. مدل Pro-4X با ارتقاء ملایم آن به همان اندازه دیوانه می شود که صفحه های لغزنده، شوک های Bilstein و نشان ها به آن اجازه می دهند – که چندان هم نیست. تیتان فعلی در میان رقبای جدیدتر خود کمی ماقبل تاریخ را احساس می کند، بنابراین ما امیدواریم که قبل از رویداد انقراض دسته جمعی بعدی، تکرار جدیدی انجام دهیم.
چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟
تایتان با کابینی آرام و مجموعه استاندارد صندلیهای جلوی فوقالعاده راحت با جاذبه صفر، همانطور که نیسان آنها را میخواند، تحت تأثیر قرار میدهد. مواد ممتاز خوش ظاهر برای تریم Platinum Reserve در نظر گرفته شده است. متأسفانه طراحی داخلی تایتان کسل کننده است، فراوانی پلاستیک ناامید کننده است و فضای پای صندلی عقب کابین خدمه کمتر از همه رقبای آن است. وقتی صحبت از کنترل بار به میان می آید، تایتان یکی از بهترین ها در این زمینه است. هر مدل دارای یک درب عقب فنری برای استفاده آسان است و افزودنیهای نوآورانهای مانند سیستم منحصربهفرد کانال تخت و جعبههای محفظه محموله درون تخت در دسترس هستند. با این حال، فضای ذخیره سازی داخلی فراوان آن هنگام یافتن مکانی برای اقلام کوچکتر ناامید می شود و جعبه های بار آن کمترین فضای ذخیره سازی را در بین رقبا دارند. طول دو تخت تایتان به اندازه کابین بسته شده است: 6.6 فوت برای کابین گسترده و 5.6 فوت برای کابین خدمه.
اطلاعات سرگرمی و اتصال
تخمین زده می شود که تایتان در بزرگراه تا 21 مایل بر گالن درآمد داشته باشد، اما در حالی که نسخه محرک عقب در شهر 16 مایل بر کیلوگرم است، نسخه چهار چرخ متحرک 1 مایل بر کیلوگرم کمتر است. تایتان پرو-4 ایکس 15 مایل بر کیلوگرم در شهر و 20 بزرگراه تخمین زده است. ما یک تایتان را در مسیر 75 مایل در ساعت خود در بزرگراه با مصرف سوخت آزمایش نکرده ایم، که بخشی از رژیم آزمایشی گسترده ما، اما در صورت داشتن فرصت، mpg واقعی آن را ارزیابی خواهیم کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت تایتان، به سایت مراجعه کنید وب سایت EPA.
داخلی، راحتی و باربری
از آنجایی که تایتان از پیشرو بودن در کلاس فاصله زیادی دارد، ما فکر می کنیم که بهترین عملکرد را به عنوان یک کامیون کار دارد. این بدان معناست که مدل پایه S با کابین توسعه یافته استاندارد و دیفرانسیل عقب. البته، کسانی که خواهان قابلیت افزوده شدن سیستم چهارچرخ متحرک هستند، می توانند آن را برای سکه اضافی اضافه کنند. این انتخاب تعداد ارتقاهای اختیاری را محدود می کند، اما همچنان دارای تجهیزات استاندارد مانند صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto است. همچنین دارای ترمز اضطراری خودکار، نظارت بر نقاط کور، هشدار ترافیک متقابل عقب، هشدار خروج از خط و غیره است.
موتور، گیربکس و عملکرد
بررسی اجمالی
نیسان تیتان 2020
نیسان برای سال 2023 تنها چند تغییر تجهیزات جزئی در تیتان انجام می دهد. مدل های Pro-4X و Platinum Reserve اکنون به صورت استاندارد با Apple CarPlay بی سیم عرضه می شوند. نیسان همچنین پکیج Midnight Edition را برای مدلهای SV کابین خدمه مجدداً معرفی کرده است. این بسته با ظاهر مشکی بیرونی و داخلی و همچنین رینگ های 20 اینچی مشکی تیره می شود.