تویوتا در حال برنامه ریزی برای افزایش قیمت است، اما هنوز تصمیم می گیرد چقدر بالا برود

یکی دیگر از روش‌های افزایش قیمت که اخیراً بسیاری از خودروسازان از جمله تویوتا از آن استفاده می‌کنند، حذف مدل‌های پایه است که عملاً قیمت ورودی را افزایش می‌دهد. همین ماه گذشته، این شرکت سدان پایه L را از خط تولید کرولا خود حذف کرد و در نتیجه قیمت اولیه آن 1125 دلار افزایش یافت. قیمت هاچ بک کرولا 1800 دلار در SE و 2315 دلار در XSE افزایش یافت – اگرچه تویوتا نیز قیمت اولیه کرولا هیبریدی را 1250 دلار کاهش داد.

هشدار افزایش قریب الوقوع قیمت ها طی یک اعلامیه سود سه ماهه در 1 نوامبر منتشر شد. بر اساس این گزارش، شرکت باید برای جبران زیان های عملیاتی منطقه ای برای بازوی آمریکای شمالی این شرکت، تنظیماتی را انجام دهد. اخبار خودرو اروپا یادداشت که تویوتا نیز در نظر دارد افزایش قیمت نیز در اروپا و به دلایل مشابه است.

جون ناگاتا، افسر ارشد ارتباطات در اعلامیه درآمد سه ماهه تویوتا در 1 نوامبر گفت: «ما واقعاً مغز خود را در تلاش برای رسیدن به سطح قیمت مناسب به کار می‌گیریم. ما شروع به انعکاس این قیمت های بالاتر به وسیله نقلیه تا حد امکان کرده ایم.

کنار گذاشتن آپشن پایه به طور کلی به معنای از دست دادن خودرو با کمترین حاشیه سود برای سازندگان است. همچنین به طور موثر کف مالکیت را برای خریداران افزایش می دهد. بر اساس این گزارش، انتظارات مصرف کنندگان از قیمت گذاری یکی از عواملی است که مدیران تویوتا از آن برای سنجش افزایش استفاده می کنند.

مرگ، مالیات و افزایش قیمت خودرو: سه تضمین بی پایان. به دنبال زیان های فصلی منطقه ای و افزایش شدید هزینه های ورودی، اخبار خودرو گزارش ها، تویوتا در حال برنامه ریزی برای کاهش هزینه های فزاینده به مصرف کننده است. این روزنامه گزارش می دهد که مدیران تویوتا فقط باید تصمیم بگیرند که این افزایش چقدر قابل توجه خواهد بود.

این خودروساز هدف تولید سالانه خود را به سمت پایین بازنگری کرده است و رئیس خرید کازوناری کوماکورا تا حدی کمبود مداوم تراشه های نیمه هادی را مقصر دانسته است. اظهار نظر، “نمی دانم کمبود تراشه چه زمانی برطرف می شود.”

  • تویوتا به دنبال افزایش قیمت با نرخی “محدود به انتظارات مشتری” مربوط به مدل های فردی است. اخبار خودرو گزارش شده است.
  • افزایش های مورد انتظار پس از این اتفاق می افتد که شرکت در سال مالی خود که در سپتامبر به پایان رسید، زیان عملیاتی منطقه ای را تجربه کرد.
  • این افزایش قیمت در اروپا نیز انتظار می‌رود، جایی که این شرکت ضررهای فصلی منطقه‌ای را نیز تجربه کرده است.

معمول است که MSRPهای خودروهای جدید هر سال حداقل چند صد دلار افزایش می‌یابند و در برخی سال‌ها در اواسط سال افزایش می‌یابند. بر اساس این گزارش، یکی از راه حل هایی که تویوتا به دنبال آن است اخبار خودرو، در حال افزایش فراوانی جهش قیمت است.

این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.



منبع