- نیسان آلتیما 2023 دارای نمای جلویی بازطراحی شده و همچنین طراحی چرخ ها و رنگ های جدید است.
- Altima همچنین اکنون با صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی بزرگتر با گرافیک واضح تر و Apple CarPlay بی سیم در دسترس است.
- نیسان فهرستی از ویژگی‌های ایمنی فعال استاندارد سدان را نیز گسترش می‌دهد.
به روز رسانی 22/9/22: قیمت نیسان آلتیما 2023 به روز شده از 26385 دلار برای مدل پایه S شروع می شود و تا 36085 دلار برای مدل SR VC-Turbo افزایش می یابد. تمام سطوح تریم بیش از قبل هزینه دارند، با افزایش از چند صد دلار برای مدل های S و SV تا 3740 دلار بیشتر برای SR VC-Turbo با توربوشارژ اختیاری 2.0 لیتری چهار خطی. آلتیما توربو تجهیزات جدید استانداردی از جمله تودوزی چرمی، کنترل آب و هوای خودکار و صندلی برقی سرنشین را برای جبران افزایش قیمت دریافت می‌کند. سیستم چهار چرخ متحرک همچنان در مدل های SV، SR و SL با موتور پایه 2.5 لیتری یک گزینه 1500 دلاری است. آلتیما 2023 در حال حاضر به فروش می رسد.
نیسان آلتیما فیس لیفت جذابی را برای سال 2023 دریافت کرد. نمای جلوی این سدان خانوادگی اکنون از یک نسخه بازطراحی شده از جلوپنجره V-motion نیسان استفاده می کند که نشان جدید این برند را نیز دارد. همراه با به روز رسانی های بصری، آلتیما 2023 فهرستی از ویژگی ها و فناوری های ارائه شده خود را بهبود می بخشد.
نیسان تنها تصاویری از مدل اسپرت SR به اشتراک گذاشته است که بر خلاف سایر آلتیماها، گفته می شود طراحی جلوپنجره متفاوت و تزئینات کرومی مشکی دارد. بقیه خط‌ها از چراغ‌های LED جدید استاندارد بهره می‌برند، با چراغ‌های راهنما که فضا را با چراغ‌های روشنایی در روز به اشتراک می‌گذارند. پالت رنگ خودرو گسترش می یابد و شامل Gray Sky Pearl و Garnett Pearl متالیک می شود. در میان چهار گزینه چرخ جدید، که اندازه آنها بین 17 تا 19 اینچ است، مجموعه ای زیبا از غلتک های 19 اینچی با 15 پره است که در Altima SR در تصویر اینجا ظاهر می شود.
در داخل، آلتیما 2023 عمدتاً یکسان به نظر می‌رسد به جز پوشش جدید در اطراف خوشه گیج و پارچه دوخت جدید که برای تریم SR در نظر گرفته شده است. یک صفحه نمایش لمسی بزرگتر 12.3 اینچی نیز به مهمانی می پیوندد (یک واحد 8.0 اینچی همچنان استاندارد است). صفحه نمایش بزرگتر رابطی زیباتر با گرافیک واضح تر و معرفی Apple CarPlay بی سیم را به ارمغان می آورد. Android Auto همچنان نیاز به اتصال به برق دارد. سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته به عنوان یک آپشن در مدل SV موجود است و در SL و SR با موتور توربوشارژ اختیاری استاندارد است.
مجموعه کمک راننده نیسان، به نام ProPilot Assist، هنوز در SL استاندارد است و همچنان در مدل های SR و SV موجود است. با این حال، نیمه پایینی سری آلتیما اکنون به صورت استاندارد با ویژگی‌های ایمنی فعال ارائه می‌شود که قبلا اختیاری بودند. این لیست شامل نوربالای خودکار، نظارت بر نقاط کور، ترمز اضطراری خودکار عقب، هشدار ترافیک متقابل عقب و هشدار خروج از خط است.
نیسان آلتیما 2023 هیچ تغییری در پیشرانه ندارد. موتور استاندارد همچنان یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر 188 اسب بخاری است و با موتورهای جلو یا چهار چرخ متحرک جفت می شود. موتور 2.0 لیتری توربوشارژ 248 اسب بخاری چهار سیلندر با نسبت تراکم متغیر (با نام مستعار VC-Turbo) همچنان گزینه قدرتمندتر است، اما برای مدل های SR دیفرانسیل جلو در نظر گرفته شده است. هر دو موتور از گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) استفاده می کنند.
این مقاله در ابتدا در 9 ژوئن 2022 منتشر شد.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
