ولوو قبلاً اعلام کرده بود که خودروهای برقی آن دارای فضای داخلی بدون چرم خواهند بود و EX90 نوردیکو را به عنوان جایگزین چرم به همراه پارچه پشمی ارائه میدهد. سایر منسوجات از بطری های پلاستیکی بازیافتی ساخته می شوند. قطعات تزئینی از چوب دارای گواهی FSC برای “فضای اتاق نشیمن اسکاندیناویایی” دارای نور پس زمینه هستند. فرش ها تا حدی از مواد بازیافتی ساخته شده اند. ولوو می گوید که 15 درصد از تمام پلاستیک های استفاده شده در EX90 بازیافتی یا زیستی هستند.
EX90 طراحی داخلی جدیدی را برای ولوو به نمایش می گذارد و تا حد زیادی با Polestar 3 مشترک است. داشبورد یدکی و مینیمالیستی دارای یک صفحه نمایش لمسی مرکزی عمودی بزرگ برای اکثر عملکردها است. یک صفحه نمایش کوچکتر در جلوی راننده به عنوان یک دسته ابزار دیجیتال عمل می کند که سرعت و برد و همچنین تصویری از ماشین و ترافیک اطراف را نشان می دهد.
ولوو به خود می بالد که خط تولید فعلی آن کاملاً برقی است، به این معنی که پیشرانه هر خودرو – از جمله موتورهای گازسوز – دارای حداقل بخشی از باتری-الکتریکی است. با این حال، هدف اعلام شده این برند این است که از سال 2030 فقط خودروهای برقی برقی با باتری بفروشد – و بدون خودروهای گازسوز – از سال 2030 شروع شود. از یک معماری موجود با EX90 کاملاً جدید، که از ابتدا به طور انحصاری برای نیروی محرکه الکتریکی طراحی شده است، اولین نگاه خود را به آینده EV ولوو می اندازیم.
معماری جدید EV
بسیاری از پیشرانهها با Polestar 3 که اخیراً رونمایی شده است، مطابقت دارد – ظرفیت باتری، گشتاور خروجی موتورها و حتی قابلیت شارژ دوطرفه.
فشار دادن مرزهای ایمنی
از نظر اندازه، حجم کابین EX90 بسیار شبیه به XC90 است. فضای پای سرنشین در ردیفهای جلو، میانی و سوم همگی در یک اینچ از خودروی موجود، در 40.9، 36.5 و 31.9 اینچ است. حجم بار نیز تقریباً یکسان است، با EX90 که 13 فوت مکعب در پشت ترین صندلی های عقب و 68 فوت مکعب با تمام پشتی صندلی ها تا شده ارائه می دهد. همچنین یک قسمت کوچک با فضای کمی بیش از یک فوت مکعب وجود دارد.
دو دوربین آموزش دیده روی راننده به اضافه یک سنسور فرمان برای تعیین سطح هوشیاری خلبان ترکیب می شوند. اگر راننده ناتوان شده باشد، سیستم می تواند ماشین را در کنار جاده متوقف کند و چراغ های خطر را روشن کند.
سایر نکات برجسته فنی: EX90 به صورت استاندارد با عملکرد گوشی هوشمند به عنوان کلید عرضه می شود. سیستم صوتی برتر، توسط Bowers & Wilkins، دارای Dolby Atmos و پخش موسیقی از طریق 25 بلندگو، از جمله در پشت سری ها است.
قیمت EX90 و تاریخ ورود
EX90 از معماری 400 ولتی استفاده می کند و باتری دارای ظرفیت قابل استفاده 107.0 کیلووات ساعت با برد هدفمند تا 300 مایل خواهد بود. با استفاده از اتصال 250.0 کیلووات ساعتی، EX90 قادر خواهد بود از 10 تا 80 درصد در حدود 30 دقیقه شارژ شود. این خودرو همچنین با پلاگین و شارژ برای پرداخت خودکار در ایستگاههای شارژ ارائه میشود.
EX90 همچنین قول می دهد که “ایمن تر از هر خودروی ولوو پیش از خود” باشد. این فشار ایمنی اشکال مختلفی دارد.
معماری EV EX90 امکان شارژ دوطرفه را فراهم می کند، به این معنی که باتری خودرو می تواند خانه شما را شارژ کند، چه در زمان قطع برق و چه احتمالاً حتی برای فروش انرژی ذخیره شده باتری به شبکه در ساعات اوج مصرف. ولوو نرمافزار مدیریت انرژی و اتصال خانگی لازم را به فروش خواهد رساند، اگرچه در کدام بازارها این قابلیت را مشاهده میکنیم. وقتی از خانه دور هستید، باتری EX90 میتواند لوازم جانبی را تامین کند یا مقداری آب به یک Volvo EV دیگر بدهد.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.