برای حراج این هفته در Bring a Trailer—که، مانند ماشین و راننده، p استart of Hearst Autos — یک کبرا 427 Mk III اصل 1966 است. بله، این 427 است، مانند اینچ مکعب جابجایی، حدود هفت لیتر عضله روغن جانبی فورد در شاسی با وزن بیش از 2500 پوند. همانطور که یکی از دوستانم دوست دارد بگوید، این گزینه Big Stove است.
و چه قدرتی داشت این ماشین شانه پهن که یک چهارم مایل را تنها در 12.2 ثانیه طی کرد، با هیچ چیز دیگری غیر از کوروت های بلوک بزرگ و شاید حتی آنها بی رقیب بود. کبرا ممکن بود محصولی حل‌شده‌تر باشد، اما همچنان تند و تند بود. دلیلی وجود دارد که بسیاری از شرکت ها فتوکپی این نماد عملکرد دهه 1960 را به شما می فروشند.
چه زمانی ماشین و راننده کبرا 427 را در سال 1965 در جاده آزمایش کرد، و برداشت های رانندگی شامل هندلینگ دقیق تر بود. کبراهای اولیه یک مشت و نیم بودند. “همه در شلبی بیش از حد صراحتاً اعتراف می کنند که کارکرد کبرای اصلی به طور قابل توجهی کمتر از حد مطلوب بوده است.” با سیستم تعلیق کاملاً مستقل، کبرا 427 این قدرت را به جاده رساند.
• 427 ها بهتر از خودروهای بدنه باریک مرتب شده بودند، اگرچه هر دو بسیار مطلوب هستند. این حراج در Bring a Trailer برای هر طرفدار کبرا تماشایی خواهد بود. در 14 نوامبر به پایان می رسد.
• تولید کبرا در دسامبر 1966 کاهش یافت، بنابراین این یکی از آخرین نژادهای یک نژاد است.
برای برنده خوش شانس حراج با عمیق ترین جیب، این خودرو تجربه رانندگی بی نظیری را ارائه می دهد. و اگر در یک صبح آفتابی بیرون بروید و این کبرا از جلوی شما غوغا کند، شاید آن را به خوبی تشخیص دهید. زیرا آمارها می گویند که هر کبری که مشاهده کنید یک ماکت است. اما آنهایی که واقعی هستند نیز وجود دارند.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.
• با یک هلمن مودی 427 اینچی V-8 و گیربکس چهار سرعته دستی، این کبرا اوج ماشین‌های عملکردی دهه 1960 آمریکایی است.
در سال 2013 به رنگ سبز تیره کارخانه ای خود بازگردانده شد و ظرافت بی رحمانه ای در این کبرا وجود دارد. البته، لحظه‌ای که شما V-8 بزرگ را راه‌اندازی می‌کنید، ظرافت از بین می‌رود، اما رنگ سبز روی سیاه ادای احترام به ACهای اصلی بریتانیایی است که کبراها از آن متولد شده‌اند.
