آخرین اما نه کم اهمیت، فراری تستاروسا 1988 دارای یک موتور 4.9 لیتری تخت 12 سیلندر است. با استانداردهای امروزی، 380 اسب بخار قدرت و 354 پوند فوت گشتاور کارخانه ای آن حتی با فورد اکسپلورر ST در مسیر خود مردم را تحت تأثیر قرار نمی دهد. چه زمانی ماشین و راننده تستاروسا 1985 را آزمایش کرد، 5.0 ثانیه برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت و 13.3 ثانیه در 107 مایل در ساعت نیاز داشت تا یک چهارم مایل را تمام کند. باز هم، 1087 پوند سنگین تر، 400 اسب بخار Explorer ST در یک دهم هر دو علامت است.
فضای داخلی چرمی Nero Connolly (بخوانید: مشکی) آن بی عیب و نقص و بدون سایش به نظر می رسد، اگرچه به نظر حقیر من، ترکیب رنگ انتخابی خسته کننده است. فکر میکنم صندلیها طوری به نظر میرسند که انگار از یک خودروی سپر بیرون کشیده شدهاند، و کنسول میانی مجموعهای از دکمهها است. با این حال، فقط آرزو می کنم که می توانستم فرمان سه پره با حاشیه نازک فراری را در دست بگیرم و صدا زدن شیفتر از طریق در معرض آن دروازه ها آیا گفتم این ماشین با چمدان مطابقت دارد؟ که خیلی واکشی است.
با این حال، در این مقایسه تصادفی فورد در مقابل فراری، باید واضح باشد که وقتی صحبت از تستاروسا به میان میآید، هرگز به اعداد و ارقام مربوط نمیشود. این در مورد یکی از شناختهشدهترین خودروهای روی کره زمین است، و به شما این حس را میدهد که مانند یک سانی کروکت برنزه شده باشید که در خیابانهای میامی دهه 1980 در تعقیب افراد شرور ککفروشی است.
فقط چیزی در زمینه بنفش و طلایی در عکسهای تستاروسا وجود دارد که به وضوح حال و هوای دهه 1980 را به یاد میآورد، دههای که ماشینها در برنامههای تلویزیونی آمریکایی شخصیتهایی به بزرگی بازیگرانی بودند که آنها را رانندگی میکردند. چه کسی می تواند کیت را فراموش کند، Pontiac Trans Am مشکی سفارشی 1982 شوالیه سواریا فراری قرمز 308GTS Quattrovalvole که توسط یک تام سلک سبیلی در Magnum PI? و البته، سواری دیگری که مظهر دهه 80 است، تستاروسا است، مانند سواری سفیدی که شخصیت دان جانسون، سانی کروکت در آن رانندگی می کند. معاون میامی.
این محتوا از OpenWeb وارد شده است. ممکن است بتوانید همان محتوا را در قالب دیگری پیدا کنید، یا ممکن است بتوانید اطلاعات بیشتری را در وب سایت آنها بیابید.